气缸装置和铁路车辆用减震装置

    公开(公告)号:CN110998131A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201880045637.9

    申请日:2018-08-28

    Abstract: 本发明的气缸装置(C1)具备:缸体(2);插入缸体(2)内的杆(4);滑动自如地插入缸体(2)内并与杆(4)连结,并且将缸体(2)内划分为杆侧室(5)和活塞侧室(6)的活塞(3);工作流体箱(8);将杆侧室(5)与工作流体箱(8)连通的排出通道(21);设置于排出通道(21)中的溢流阀(22);以及在活塞(3)相对于缸体(2)的相对速度为规定速度以上时产生比溢流阀(22)更大的压力损失的阻尼部(23)。

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