用于将油从发动机的窜缸混合气分离的设备

    公开(公告)号:CN101351627A

    公开(公告)日:2009-01-21

    申请号:CN200680049828.X

    申请日:2006-12-26

    Inventor: 孙映基 金熙德

    Abstract: 本发明涉及一种用于将油从发动机中的窜缸混合气分离的可变设备。更特别地,本发明的所述可变设备安装在所述发动机的气缸盖罩的导流室内,并且包括隔板(10)、盖(20)和弹性地支撑所述盖(20)的弹性构件(30),从而将油从发动机中产生的窜缸混合气分离。具有上述构造的可变设备积极地响应所述窜缸混合气的流速,从而即使当所述发动机高速运转时也明显地增强将油从窜缸混合气分离的能力。

    框架嵌板
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101039819A

    公开(公告)日:2007-09-19

    申请号:CN200680000996.X

    申请日:2006-04-24

    CPC classification number: B60N2/686 B60N2205/35

    Abstract: 本发明涉及一种具有改进增强图案的框架嵌板。框架嵌板包括具有前板和后板的板体,所述前板和后板通过吹制工艺整体成型为一单体。前板在除中央区域之外的外部区域具有垂直沟槽图案和水平沟槽图案,而后板在其中央区域和外部区域均具有垂直沟槽图案和水平沟槽图案,因此形成了矩形增强沟槽图案,斜向沟槽图案从设置在后板的外部区域的矩形增强沟槽图案一侧的下端斜向向上延伸,使得该斜向沟槽图案穿过设置在后板的中央区域的矩形增强沟槽图案。基于中空图案和沟槽图案的位置、方向和深度,本发明实现了框架嵌板的轻型化,给框架嵌板提供了良好的结构强度,并且大大降低了框架嵌板的制造成本。

    框架嵌板
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100548744C

    公开(公告)日:2009-10-14

    申请号:CN200680000996.X

    申请日:2006-04-24

    CPC classification number: B60N2/686 B60N2205/35

    Abstract: 本发明涉及一种具有改进增强图案的框架嵌板。框架嵌板包括具有前板和后板的板体,所述前板和后板通过吹制工艺整体成型为一单体。前板在除中央区域之外的外部区域具有垂直沟槽图案和水平沟槽图案,而后板在其中央区域和外部区域均具有垂直沟槽图案和水平沟槽图案,因此形成了矩形增强沟槽图案,斜向沟槽图案从设置在后板的外部区域的矩形增强沟槽图案一侧的下端斜向向上延伸,使得该斜向沟槽图案穿过设置在后板的中央区域的矩形增强沟槽图案。基于中空图案和沟槽图案的位置、方向和深度,本发明实现了框架嵌板的轻型化,给框架嵌板提供了良好的结构强度,并且大大降低了框架嵌板的制造成本。

    用于将油从发动机的窜缸混合气分离的设备

    公开(公告)号:CN101351627B

    公开(公告)日:2011-08-17

    申请号:CN200680049828.X

    申请日:2006-12-26

    Inventor: 孙映基 金熙德

    Abstract: 本发明涉及一种用于将油从发动机中的窜缸混合气分离的可变设备。更特别地,本发明的所述可变设备安装在所述发动机的气缸盖罩的导流室内,并且包括隔板(10)、盖(20)和弹性地支撑所述盖(20)的弹性构件(30),从而将油从发动机中产生的窜缸混合气分离。具有上述构造的可变设备积极地响应所述窜缸混合气的流速,从而即使当所述发动机高速运转时也明显地增强将油从窜缸混合气分离的能力。

    横杆锁定装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100548749C

    公开(公告)日:2009-10-14

    申请号:CN200680001805.1

    申请日:2006-06-12

    Inventor: 赵显永 金熙德

    CPC classification number: B60R9/058 B60R9/045

    Abstract: 本发明公开了一种可移动地将横杆相对端锁定到各行李架上的横杆锁定装置。本发明的横杆锁定装置包括:操作模块(100)和操作模块(200),其被设置在横杆(C)的各相对端;以及缆绳(300),其将所述操作模块彼此连接以使得所述操作模块彼此共同操作。因此,本发明具有这样的优点:当操作一个操作模块时,两个操作模块同时被锁定到各行李架(R)上或者从行李架(R)上解锁。此外,因为本发明具有使锁销(130)锁定到各行李架上的结构,所以具有能确保可靠的锁定力的优点。

    横杆锁定装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101098800A

    公开(公告)日:2008-01-02

    申请号:CN200680001805.1

    申请日:2006-06-12

    Inventor: 赵显永 金熙德

    CPC classification number: B60R9/058 B60R9/045

    Abstract: 本发明公开了一种可移动地将横杆相对端锁定到各行李架上的横杆锁定装置。本发明的横杆锁定装置包括:操作模块(100)和操作模块(200),其被设置在横杆(C)的各相对端;以及缆绳(300),其将所述操作模块彼此连接以使得所述操作模块彼此共同操作。因此,本发明具有这样的优点:当操作一个操作模块时,两个操作模块同时被锁定到各行李架(R)上或者从行李架(R)上解锁。此外,因为本发明具有使锁销(130)锁定到各行李架上的结构,所以具有能确保可靠的锁定力的优点。

    控制电致变色装置的方法和仪器

    公开(公告)号:CN101142520B

    公开(公告)日:2010-05-19

    申请号:CN200680008446.2

    申请日:2006-02-20

    Inventor: 表亿善 金熙德

    CPC classification number: G02F1/163 B60R1/088 G02F2201/58

    Abstract: 当前使用的ECD具有相对大的能量消耗。本发明提供一种减少ECD能量消耗的控制ECD的方法和仪器。在该利用着色电压和褪色电压控制ECD的着色和褪色的方法中,从向ECD提供着色电压和褪色电压之时起预定时间后不再向ECD提供着色电压和褪色电压。从开始着色和褪色操作时起经过预定时间后,所述ECD控制仪器中断向ECD提供着色电压和褪色电压,以减少ECD的能量消耗。

    控制电致变色装置的方法和仪器

    公开(公告)号:CN101142520A

    公开(公告)日:2008-03-12

    申请号:CN200680008446.2

    申请日:2006-02-20

    Inventor: 表亿善 金熙德

    CPC classification number: G02F1/163 B60R1/088 G02F2201/58

    Abstract: 当前使用的ECD具有相对大的能量消耗。本发明提供一种减少ECD能量消耗的控制ECD的方法和仪器。在该利用着色电压和退色电压控制ECD的着色和退色的方法中,从向ECD提供着色电压和退色电压之时起预定时间后不再向ECD提供着色电压和退色电压。从开始着色和退色操作时起经过预定时间后,所述ECD控制仪器中断向ECD提供着色电压和退色电压,以减少ECD的能量消耗。

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