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公开(公告)号:CN101351627A
公开(公告)日:2009-01-21
申请号:CN200680049828.X
申请日:2006-12-26
Applicant: LG化学株式会社
IPC: F01M13/04
Abstract: 本发明涉及一种用于将油从发动机中的窜缸混合气分离的可变设备。更特别地,本发明的所述可变设备安装在所述发动机的气缸盖罩的导流室内,并且包括隔板(10)、盖(20)和弹性地支撑所述盖(20)的弹性构件(30),从而将油从发动机中产生的窜缸混合气分离。具有上述构造的可变设备积极地响应所述窜缸混合气的流速,从而即使当所述发动机高速运转时也明显地增强将油从窜缸混合气分离的能力。
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公开(公告)号:CN101039819A
公开(公告)日:2007-09-19
申请号:CN200680000996.X
申请日:2006-04-24
Applicant: LG化学株式会社
IPC: B60N2/68
CPC classification number: B60N2/686 , B60N2205/35
Abstract: 本发明涉及一种具有改进增强图案的框架嵌板。框架嵌板包括具有前板和后板的板体,所述前板和后板通过吹制工艺整体成型为一单体。前板在除中央区域之外的外部区域具有垂直沟槽图案和水平沟槽图案,而后板在其中央区域和外部区域均具有垂直沟槽图案和水平沟槽图案,因此形成了矩形增强沟槽图案,斜向沟槽图案从设置在后板的外部区域的矩形增强沟槽图案一侧的下端斜向向上延伸,使得该斜向沟槽图案穿过设置在后板的中央区域的矩形增强沟槽图案。基于中空图案和沟槽图案的位置、方向和深度,本发明实现了框架嵌板的轻型化,给框架嵌板提供了良好的结构强度,并且大大降低了框架嵌板的制造成本。
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公开(公告)号:CN100548744C
公开(公告)日:2009-10-14
申请号:CN200680000996.X
申请日:2006-04-24
Applicant: LG化学株式会社
IPC: B60N2/68
CPC classification number: B60N2/686 , B60N2205/35
Abstract: 本发明涉及一种具有改进增强图案的框架嵌板。框架嵌板包括具有前板和后板的板体,所述前板和后板通过吹制工艺整体成型为一单体。前板在除中央区域之外的外部区域具有垂直沟槽图案和水平沟槽图案,而后板在其中央区域和外部区域均具有垂直沟槽图案和水平沟槽图案,因此形成了矩形增强沟槽图案,斜向沟槽图案从设置在后板的外部区域的矩形增强沟槽图案一侧的下端斜向向上延伸,使得该斜向沟槽图案穿过设置在后板的中央区域的矩形增强沟槽图案。基于中空图案和沟槽图案的位置、方向和深度,本发明实现了框架嵌板的轻型化,给框架嵌板提供了良好的结构强度,并且大大降低了框架嵌板的制造成本。
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公开(公告)号:CN101351627B
公开(公告)日:2011-08-17
申请号:CN200680049828.X
申请日:2006-12-26
Applicant: LG化学株式会社
IPC: F01M13/04
Abstract: 本发明涉及一种用于将油从发动机中的窜缸混合气分离的可变设备。更特别地,本发明的所述可变设备安装在所述发动机的气缸盖罩的导流室内,并且包括隔板(10)、盖(20)和弹性地支撑所述盖(20)的弹性构件(30),从而将油从发动机中产生的窜缸混合气分离。具有上述构造的可变设备积极地响应所述窜缸混合气的流速,从而即使当所述发动机高速运转时也明显地增强将油从窜缸混合气分离的能力。
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公开(公告)号:CN100548749C
公开(公告)日:2009-10-14
申请号:CN200680001805.1
申请日:2006-06-12
Applicant: LG化学株式会社
IPC: B60R9/045
Abstract: 本发明公开了一种可移动地将横杆相对端锁定到各行李架上的横杆锁定装置。本发明的横杆锁定装置包括:操作模块(100)和操作模块(200),其被设置在横杆(C)的各相对端;以及缆绳(300),其将所述操作模块彼此连接以使得所述操作模块彼此共同操作。因此,本发明具有这样的优点:当操作一个操作模块时,两个操作模块同时被锁定到各行李架(R)上或者从行李架(R)上解锁。此外,因为本发明具有使锁销(130)锁定到各行李架上的结构,所以具有能确保可靠的锁定力的优点。
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公开(公告)号:CN101098800A
公开(公告)日:2008-01-02
申请号:CN200680001805.1
申请日:2006-06-12
Applicant: LG化学株式会社
IPC: B60R9/045
Abstract: 本发明公开了一种可移动地将横杆相对端锁定到各行李架上的横杆锁定装置。本发明的横杆锁定装置包括:操作模块(100)和操作模块(200),其被设置在横杆(C)的各相对端;以及缆绳(300),其将所述操作模块彼此连接以使得所述操作模块彼此共同操作。因此,本发明具有这样的优点:当操作一个操作模块时,两个操作模块同时被锁定到各行李架(R)上或者从行李架(R)上解锁。此外,因为本发明具有使锁销(130)锁定到各行李架上的结构,所以具有能确保可靠的锁定力的优点。
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公开(公告)号:CN101142520B
公开(公告)日:2010-05-19
申请号:CN200680008446.2
申请日:2006-02-20
Applicant: LG化学株式会社
CPC classification number: G02F1/163 , B60R1/088 , G02F2201/58
Abstract: 当前使用的ECD具有相对大的能量消耗。本发明提供一种减少ECD能量消耗的控制ECD的方法和仪器。在该利用着色电压和褪色电压控制ECD的着色和褪色的方法中,从向ECD提供着色电压和褪色电压之时起预定时间后不再向ECD提供着色电压和褪色电压。从开始着色和褪色操作时起经过预定时间后,所述ECD控制仪器中断向ECD提供着色电压和褪色电压,以减少ECD的能量消耗。
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公开(公告)号:CN101142520A
公开(公告)日:2008-03-12
申请号:CN200680008446.2
申请日:2006-02-20
Applicant: LG化学株式会社
CPC classification number: G02F1/163 , B60R1/088 , G02F2201/58
Abstract: 当前使用的ECD具有相对大的能量消耗。本发明提供一种减少ECD能量消耗的控制ECD的方法和仪器。在该利用着色电压和退色电压控制ECD的着色和退色的方法中,从向ECD提供着色电压和退色电压之时起预定时间后不再向ECD提供着色电压和退色电压。从开始着色和退色操作时起经过预定时间后,所述ECD控制仪器中断向ECD提供着色电压和退色电压,以减少ECD的能量消耗。
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公开(公告)号:CN1942306A
公开(公告)日:2007-04-04
申请号:CN200680000023.6
申请日:2006-01-04
Applicant: LG化学株式会社
IPC: B32B3/06
CPC classification number: B29C65/48 , B29C65/7814 , B29C65/7829 , B29C66/1122 , B29C66/30321 , B29C66/322 , B29C66/54 , B29C66/71 , B29L2024/00 , B29L2031/3055 , B29L2031/724 , B62D27/026 , B62D29/04 , E04C2/20 , B29C65/00 , B29K2067/003 , B29K2069/00 , B29K2077/00
Abstract: 本发明涉及一种塑料板,更具体而言,涉及一种包含内板和外板的塑料板,其中在内板和外板之一上形成将涂覆粘合剂的结合凹槽。根据本发明优选的实施方式,在内板和外板之一上形成结合凹槽,而在内板和外板的另一结合表面上形成突起。因此,由于结合凹槽形成于内板或外板上的结合表面上,在涂覆粘合剂时结合凹槽可作为导槽。因此,即使手工涂覆粘合剂,也可以均一的厚度涂覆粘合剂于正确的位置,且即使粘合剂具有一定流动性也可防止其向外泄漏。因此,本发明具有不需要用于改善外表面的后处理工作、制造时间和费用可降低、且结合力由于增加了的结合面积而增加的优点。
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