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    PROCEDIMIENTO PARA REDUCIR CONTAMINANTES DEL ESCAPE DE UN MOTOR DIESEL.
    6.
    发明专利
    PROCEDIMIENTO PARA REDUCIR CONTAMINANTES DEL ESCAPE DE UN MOTOR DIESEL. 未知

    公开(公告)号：ES2315291T3

    公开(公告)日：2009-04-01

    申请号：ES01952158

    申请日：2001-06-15

    Applicant: LUBRIZOL CORP

    Inventor： BROWN KEVIN F ,  TADROUS TED N ,  LANGER DEBORAH A ,  DUNCAN DAVID A

    IPC: F01N3/021 ,  C09K23/52 ,  F01N7/00 ,  C10L1/08 ,  C10L1/12 ,  C10L1/18 ,  C10L1/182 ,  C10L1/185 ,  C10L1/188 ,  C10L1/192 ,  C10L1/195 ,  C10L1/224 ,  C10L1/32 ,  C10L10/18 ,  F01N3/02 ,  F01N3/022 ,  F01N3/023 ,  F01N3/24 ,  F02B3/06 ,  F02B47/02 ,  F02M25/022 ,  F02M37/00

    Abstract: Procedimiento para reducir el nivel de contaminantes del escape de un motor diésel que comprende (1) hacer funcionar dicho motor diésel utilizando como combustible una emulsión de agua-combustible diésel en el que el emulsionante se selecciona de entre el grupo constituido por: (i) por lo menos un producto soluble en combustible preparado haciendo reaccionar por lo menos un agente acilante de ácido carboxílico sustituido con hidrocarbilo con amoniaco o una amina, presentando el sustituyente hidrocarbilo de dicho agente acilante de 50 a 500 átomos de carbono; (ii) una mezcla de (i) y por lo menos uno de un compuesto iónico o uno no iónico que presenta un equilibrio hidrófilo-lipófilo (HLB) de 1 a 40; (iii) un compuesto soluble en agua seleccionado de entre el grupo constituido por sales de amina, sales de amonio, compuestos de azida, ésteres de nitrato, nitramina, compuestos nitro, sales de metales alcalinos, sales de metales alcalinotérreos, en combinación con (i), (ii) o por lo menos uno de un compuesto iónico o uno no iónico que presenta un equilibrio hidrófilo-lipófilo (HLB) de 1 a 40; (iv) el producto de reacción de polímero poliácido con por lo menos un producto soluble en combustible preparado haciendo reaccionar por lo menos un agente acilante de ácido carboxílico sustituido con hidrocarbilo con amoniaco, una amina o una poliamina, y (v) una mezcla de por lo menos uno de un compuesto iónico o uno no iónico que presenta un equilibrio hidrófilo-lipófilo (HLB) de 1 a 40 y (iv); en el que la composición de agua-combustible diésel comprende una fase discontinua, estando compuesta la fase discontinua por gotas acuosas que presentan un diámetro medio de 1 micra o inferior; y (2) poner en contacto el escape de dicho motor diésel con un filtro de partículas que comprende un medio de filtro, un sistema de regeneración y un sistema de monitorización, y en el que el filtro de partículas es eficaz para las partículas en el intervalo de 10 nanómetros a 500 nanómetros.

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