公开(公告)号：WO1982000889A1

公开(公告)日：1982-03-18

申请号：PCT/US1981001007

申请日：1981-07-27

Applicant: MOTOROLA INC

Inventor： MOTOROLA INC ,  BOLINGER R

IPC: G01M15/00

CPC classification number: F02D41/009 ,  F02D41/36 ,  F02P7/067 ,  Y02T10/44

Abstract: Systeme electronique d'identification de cylindre (10) servant a identifier une position predeterminee de cycle pour un cylindre de reference et a synchroniser l'injection de combustible dans un moteur a plusieurs cylindres. Un moteur a quatre cylindres fait tourner un corps rotatif (15) possedant deux elements en saillie (17, 18) peripheriques espaces de 90 et de detecteurs stationnaires de reluctance (20, 21) sont positionnes avec un si espacement de 180 autour du corps et detectent le passage des elements en saillie du corps rotatif. Le circuit logique recoit les signaux provenant des deux detecteurs (20, 21) et determine le detecteur qui est en train d'envoyer l'impulsion logique indiquant le passage d'un element en saillie ainsi que le detecteur qui vient d'envoyer une telle impulsion. Le circuit logique utilise cette information pour identifier la position de rotation du corps rotatif en differenciant entre les impulsions identiques des detecteurs en fonction du detecteur qui a produit l'impulsion precedente. De preference le corps rotatif (15) est entraine en rotation par l'arbre a came (16) du moteur qui tourne a la moitie de la vitesse du vilebrequin du moteur qui entraine les pistons dans les cylindres du moteur en leur faisant accomplir un cycle complet du moteur en deux revolutions du vilebrequin. Le dispositif (40) d'injection de combustible est actionne en fonction de la position de rotation identifiee de l'arbre a came.

公开(公告)号：WO1982000888A1

公开(公告)日：1982-03-18

申请号：PCT/US1981001002

申请日：1981-07-27

Applicant: MOTOROLA INC

Inventor： MOTOROLA INC ,  BOLINGER R ,  HUNNINGHAUS R

IPC: G01M15/00

CPC classification number: F02D41/009 ,  F02P7/067

Abstract: Synchronisation electronique d'un moteur et dispositif de distribution (10) servant a commander l'injection de combustible et/ou l'allumage par bougie d'un moteur a combustion interne. Un vilebrequin (11) du moteur fait tourner un corps rotatif (12) possedant une pluralite d'elements en saillie (19-22) disposes radialement, et un detecteur simple (23) de reluctance du vilebrequin est utilise pour produire des impulsions (24) en reponse au passage de ces elements en saillie et produire ainsi un signal (24) en fonction de la position du vilebrequin. Un arbre a came (13) du moteur fait tourner un corps rotatif (14) avec des elements en saillie (15, 16) disposes radialement et tournant a la moitie de la vitesse du vilebrequin, et une paire de detecteurs (17, 18) d'arbre a came produisent des signaux (25, 26) en reponse au passage des elements en saillie de l'arbre a came, ces signaux etant indicatifs de la position de l'arbre a came. Les signaux (24, 25, 26) produits par les detecteurs de vilebrequin et d'arbre a came sont recus par des circuits (30-35) qui produisent un signal (27) de reference de vilebrequin possedant des transitions de polarites alternees predeterminees a des positions specifiques de la rotation du vilebrequin et produisent aussi des signaux (60-63) d'identification du cylindre qui sont indicatifs de la position angulaire de rotation du corps rotatif de l'arbre a came. Ces signaux (27, 60-63) sont ensuite utilises par un dispositif electronique conventionnel de commande d'injection de combustible et/ou d'allumage par bougie pour commander le fonctionnement des cylindres du moteur selon une sequence correcte et au moment opportun.