公开(公告)号：AU2007272240A2

公开(公告)日：2010-04-01

申请号：AU2007272240

申请日：2007-02-12

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： BANJONGPANITH PASITH ,  LAD PRAD ,  NG CHEAN WANG ,  GRUBER RUDOLF ,  WORDEN SCOTT ,  MURRAY ROBERT JOHN

IPC: E05D3/02 ,  E05D5/02 ,  E05D5/10 ,  E05D11/06

Abstract: An automotive hinge assembly adapted to facilitate motion of a closure panel relative to a fixed body structure comprises a door component constructed from two press formed angle brackets structurally connected via a pivot pin and adapted to be mounted to a vehicle closure panel, a body component constructed from two press formed angle brackets structurally connected via a simple formed feature and the pivot pin and adapted to be mounted to a vehicle body structure, such that the pivot pin structurally assembles the two hinge components, facilitates relative rotary motion between them and structurally connects the multiple press formed angle brackets so that the resulting assembly achieves a much higher material efficiency than the prior art with an associated significant cost reduction.

公开(公告)号：CA2623959C

公开(公告)日：2013-10-22

申请号：CA2623959

申请日：2007-02-12

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： MURRAY ROBERT JOHN ,  GRUBER RUDOLF ,  NG CHEAN WANG ,  LAD PRAD ,  WORDEN SCOTT ,  BANJONGPANITH PASITH

IPC: E05D3/02 ,  E05D5/02 ,  E05D5/10 ,  E05D11/06

Abstract: An automotive hinge assembly adapted to facilitate motion of a closure panel relative to a fixed body structure comprises a door component constructed from two press formed angle brackets structurally connected via a pivot pin and adapted to be mounted to a vehicle closure panel, a body component constructed from two press formed angle brackets structurally connected via a simple formed feature and the pivot pin and adapted to be mounted to a vehicle body structure, such that the pivot pin structurally assembles the two hinge components, facilitates relative rotary motion between them and structurally connects the multiple press formed angle brackets so that the resulting assembly achieves a much higher material efficiency than the prior art with an associated significant cost reduction.

公开(公告)号：ES2827225T3

公开(公告)日：2021-05-20

申请号：ES13869840

申请日：2013-12-18

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： WORDEN SCOTT ,  HODZA MUAMER ,  COSTA ANTONIO ,  LEE GEOFFREY

IPC: B62D33/023 ,  B60R3/00 ,  B60R3/02 ,  B62D33/027 ,  E05D3/02 ,  E05D11/10

Abstract: Un conjunto de manija (4) para un portón trasero de una camioneta pick-up (2), comprendiendo el conjunto de manija (4): a. un tubo guía (10) con un extremo abierto; b. una porción de manija (12) que se recibe dentro del tubo guía (10); c. un conjunto de pivote (15) que comprende un cuerpo, un pasador de bloqueo (20), un pasador de pivote (22), una palanca de liberación (9) y un elemento de empuje (21), en el que el pasador de pivote (22) está conectado a un extremo de la manija (4); el conjunto de pivote (15) se recibe dentro del tubo guía (10); la palanca de liberación (9) está conectada de manera pivotante en un extremo al cuerpo del conjunto de pivote (15) y el elemento de desviación (21) está conectado en un primer extremo al conjunto de pivote (15) en una posición por encima de la palanca de liberación (9) y conectado en un segundo extremo a la palanca de liberación (9), distal del extremo conectado de manera pivotante de la palanca de liberación (9); y el pasador de bloqueo (20) está fijado a la palanca de liberación (9); en el que la porción de manija (12) se puede mover dentro del tubo guía (10) entre una posición retraída y una posición extendida, y en la posición extendida, la porción de manija (12) pasa a través del extremo abierto del tubo guía (10) y la porción de manija (12) puede pivotar en torno al pasador de pivote (22) para moverse a una posición de apoyo, el conjunto de pivote permanece, al menos parcialmente, recibido dentro del tubo guía, o se posiciona cerca del extremo abierto del tubo guía, y el pasador de bloqueo (20) está acoplado a la porción de manija (12) para bloquear de forma liberable la porción de manija (12) en la posición de apoyo; y en el que el tubo guía (10) está asegurado dentro del portón trasero (2) de la camioneta pick-up.

公开(公告)号：ES2469618T3

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：ES07710614

申请日：2007-02-12

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： MURRAY ROBERT ,  GRUBER RUDOLF ,  NG CHEAN WANG ,  BANJONGPANITH PASITH ,  LAD PRAD ,  WORDEN SCOTT

IPC: E05D3/02 ,  E05D5/02 ,  E05D5/10 ,  E05D11/06

Abstract: Un conjunto de bisagra de automóvil que comprende: un componente de puerta (40) que tiene soportes en ángulo (46, 47); un componente de carrocería (60) construido a partir de dos soportes en ángulo de carrocería conformados en prensa (66, 67), adaptado para su montaje en la estructura de carrocería de un vehículo; y un pasador pivotante (90) configurado para conectar estructuralmente los soportes en ángulo de puerta y de carrocería (46, 47, 66, 67) a la vez que mantiene el componente de puerta (40) y el componente de carrocería (60) en ensamblaje estructural y facilita el movimiento giratorio entre el componente de puerta (40) y el componente de carrocería (60); en el que cada soporte en ángulo (46, 47, 66, 67) de los componentes de puerta y de carrocería (40, 60) comprende 15 una superficie de montaje (41, 61) y un brazo pivotante (42, 62); y en el que cada brazo pivotante (42, 62) contiene un orificio de eje pivotante (43, 63); los dos brazos pivotantes (62) de los soportes en ángulo de carrocería (66, 67) están dispuestos superficie con 20 superficie y con los orificios de ejes pivotantes (63) estando en alineación; caracterizado porque el componente de puerta está construido a partir de dos soportes en ángulo de puerta conformados en prensa y 25 adaptados para su montaje en el panel de cierre de un vehículo; los orificios de ejes pivotantes (63) alineados del componente de carrocería (60) están provistos de un manguito pivotante (80) individual que contiene una superficie de apoyo cilíndrica interna (81) para el pasador pivotante (90) y dos aletas de empuje opuestas (82); y el pasador pivotante está configurado con una superficie pivotante cilíndrica central con un diámetro central adaptado para permitir la rotación del manguito pivotante alrededor, y dos extremos cilíndricos opuestos moleteados cada uno con un diámetro menor que el diámetro central adaptado para conectar estructuralmente los soportes en ángulo del componente de puerta por material recalcado.

公开(公告)号：AU2007272240B2

公开(公告)日：2013-06-13

申请号：AU2007272240

申请日：2007-02-12

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： WORDEN SCOTT ,  BANJONGPANITH PASITH ,  GRUBER RUDOLF ,  LAD PRAD ,  MURRAY ROBERT JOHN ,  NG CHEAN WANG

IPC: E05D3/02 ,  E05D5/02 ,  E05D5/10 ,  E05D11/06

Abstract: An automotive hinge assembly adapted to facilitate motion of a closure panel relative to a fixed body structure comprises a door component constructed from two press formed angle brackets structurally connected via a pivot pin and adapted to be mounted to a vehicle closure panel, a body component constructed from two press formed angle brackets structurally connected via a simple formed feature and the pivot pin and adapted to be mounted to a vehicle body structure, such that the pivot pin structurally assembles the two hinge components, facilitates relative rotary motion between them and structurally connects the multiple press formed angle brackets so that the resulting assembly achieves a much higher material efficiency than the prior art with an associated significant cost reduction.

公开(公告)号：CA2551642A1

公开(公告)日：2008-01-10

申请号：CA2551642

申请日：2006-07-10

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： NG CHEAN WANG ,  BANJONGPANITH PASITH ,  MURRAY ROBERT JOHN ,  GRUBER RUDOLF ,  LAD PRAD ,  WORDEN SCOTT

IPC: E05D3/02 ,  E05D11/06 ,  E05D15/02

Abstract: An automotive hinge assembly adapted to facilitate motion of a closure panel relative to a fixed body structure comprises a door component constructed from two press formed angle brackets structurally connected via a pivot pin and adapted to be mounted to a vehicle closure panel, a body component constructed from two press formed angle brackets structurally connected via a simple formed feature and the pivot pi n and adapted to be mounted to a vehicle body structure, such that the pivot pin structurally assembles the two hinge components, facilitates relative rotary motion between them an d structurally connects the multiple press formed angle brackets so that the resulting assembly achieves a much higher material efficiency than the prior art with an associated significant cost reduction.

公开(公告)号：ES2895363T3

公开(公告)日：2022-02-21

申请号：ES14159033

申请日：2007-02-12

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： MURRAY ROBERT JOHN ,  GRUBER RUDOLF ,  NG CHEAN WANG ,  BANJONGPANITH PASITH ,  LAD PRAD ,  WORDEN SCOTT

IPC: E05D3/02 ,  E05D5/02 ,  E05D5/10 ,  E05D5/12 ,  E05D11/06

Abstract: Un conjunto de bisagra de automóvil (30) que comprende: un componente de puerta (40) construido a partir de una primera y una segunda escuadras angulares de puerta de conformación en prensa separadas (46, 47), teniendo cada una de la primera y la segunda escuadras angulares de puerta (46, 47) un brazo de pivote (42) con un orificio de pivote (43) que se extiende a través de este, estando los orificios de pivote (43, 43) de la primera y la segunda escuadras angulares de puerta (46, 47) dispuestos alineados entre sí, estando el componente de puerta (40) adaptado para montarse en un panel de cierre de vehículo (27); un componente de carrocería (60) construido a partir de una primera y una segunda escuadras angulares de carrocería de conformación en prensa separadas (66, 67), teniendo cada una de la primera y la segunda escuadras angulares de carrocería (66, 67) un brazo de pivote (62) con una abertura de eje de pivote (63) que se extiende a través de este y configurada para aceptar un casquillo de pivote (80), en donde las dos escuadras angulares de carrocería (66) (67) están configuradas de modo que los dos brazos de pivote (62) estén dispuestos superficie con superficie y alineados mediante una característica de semi-cizallamiento (68) equipada dentro de un orificio de alineación coincidente (69), estando las aberturas de eje de pivote (63, 63) de la primera y la segunda escuadras angulares de carrocería (66, 67) dispuestas alineadas entre sí, estando el componente de carrocería (60) adaptado para montarse en una estructura de carrocería de vehículo (28); dicho casquillo de pivote (80) que contiene una superficie de cojinete cilíndrica interna (81) y dos bridas de empuje opuestas (82); y un pasador de pivote (90, 100, 110) para sostener la primera y la segunda escuadras angulares de puerta (46, 47) y la primera y la segunda escuadras angulares de carrocería (66, 67) en montaje, extendiéndose el pasador de pivote a través de los orificios de pivote (43) y el casquillo de pivote (80) para permitir que el componente de puerta (40) y el componente de carrocería (60) roten entre sí; en donde el pasador de pivote (90, 100, 110) comprende: dos extremos cilíndricos opuestos moleteados en términos de primer y segundo extremos cilíndricos (92, 92), estando la primera y la segunda escuadras angulares de puerta (46, 47) presionadas sobre el primer y el segundo extremos cilíndricos (92, 92), respectivamente, y; una superficie de pivote cilíndrica central (91,101) situada entre el primer y el segundo extremos cilíndricos (92, 92) y que tiene un diámetro central adaptado para permitir la rotación del casquillo de pivote (80) en torno a este; y la primera y la segunda escuadras angulares de puerta (46, 47) están espaciadas y conectados por el pasador de pivote (90, 100, 110), en donde el primer y el segundo extremos cilíndricos conectan estructuralmente la primera y la segunda escuadras angulares de puerta (46, 47), respectivamente, mediante recalcado de material.

公开(公告)号：BRPI0702925A2

公开(公告)日：2011-03-22

申请号：BRPI0702925

申请日：2007-02-12

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： MURRAY ROBERT JOHN ,  GRUBER RUDOLF ,  NG CHEAN WANG ,  BANJONGPANITH PASITH ,  LAD PRAD ,  WORDEN SCOTT

IPC: E05D3/02 ,  E05D5/02 ,  E05D5/10 ,  E05D11/06

Abstract: An automotive hinge assembly adapted to facilitate motion of a closure panel relative to a fixed body structure comprises a door component constructed from two press formed angle brackets structurally connected via a pivot pin and adapted to be mounted to a vehicle closure panel, a body component constructed from two press formed angle brackets structurally connected via a simple formed feature and the pivot pin and adapted to be mounted to a vehicle body structure, such that the pivot pin structurally assembles the two hinge components, facilitates relative rotary motion between them and structurally connects the multiple press formed angle brackets so that the resulting assembly achieves a much higher material efficiency than the prior art with an associated significant cost reduction.

公开(公告)号：CA2623959A1

公开(公告)日：2008-01-17

申请号：CA2623959

申请日：2007-02-12

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： WORDEN SCOTT ,  LAD PRAD ,  MURRAY ROBERT JOHN ,  NG CHEAN WANG ,  GRUBER RUDOLF ,  BANJONGPANITH PASITH

IPC: E05D3/02 ,  E05D5/02 ,  E05D5/10 ,  E05D11/06

Abstract: An automotive hinge assembly adapted to facilitate motion of a closure panel relative to a fixed body structure comprises a door component constructed from two press formed angle brackets structurally connected via a pivot pin and adapted to be mounted to a vehicle closure panel, a body component constructed from two press formed angle brackets structurally connected via a simple formed feature and the pivot pin and adapted to be mounted to a vehicle body structure, such that the pivot pin structurally assembles the two hinge components, facilitates relative rotary motion between them and structurally connects the multiple press formed angle brackets so that the resulting assembly achieves a much higher material efficiency than the prior art with an associated significant cost reduction.

公开(公告)号：AU2007272240A1

公开(公告)日：2008-01-17

申请号：AU2007272240

申请日：2007-02-12

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： BANJONGPANITH PASITH ,  LAD PRAD ,  NG CHEAN WANG ,  GRUBER RUDOLF ,  WORDEN SCOTT ,  MURRAY ROBERT JOHN

IPC: E05D3/02 ,  E05D5/02 ,  E05D5/10 ,  E05D11/06

Abstract: An automotive hinge assembly adapted to facilitate motion of a closure panel relative to a fixed body structure comprises a door component constructed from two press formed angle brackets structurally connected via a pivot pin and adapted to be mounted to a vehicle closure panel, a body component constructed from two press formed angle brackets structurally connected via a simple formed feature and the pivot pin and adapted to be mounted to a vehicle body structure, such that the pivot pin structurally assembles the two hinge components, facilitates relative rotary motion between them and structurally connects the multiple press formed angle brackets so that the resulting assembly achieves a much higher material efficiency than the prior art with an associated significant cost reduction.