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    METHOD FOR DEPOSITING A BUSBAR ON VEHICLE PLASTIC PANES WITH A HEATING FUNCTION
    6.
    发明专利
    METHOD FOR DEPOSITING A BUSBAR ON VEHICLE PLASTIC PANES WITH A HEATING FUNCTION 未知

    公开(公告)号：CA2977324C

    公开(公告)日：2020-04-07

    申请号：CA2977324

    申请日：2016-03-21

    Applicant: SAINT GOBAIN

    Inventor： WEISSENBERGER UWE ,  GULDAN MARCUS ,  SCHMIDT SEBASTIAN

    IPC: C23C4/134 ,  H05B3/84

    Abstract: Method for producing a vehicle plastic pane (FKS) with a heating function according to Fig. 1 using the following process steps in the order: (A) Providing a one- or two-component, semi-transparent, polymeric pane base body (1), (B) Coating the pane base body (1) with at least one single-layer hardcoat (6) or at least one double-layer hardcoat (6) with a basecoat (5), (C) Embedding the heating wires (3) in such a way that they can be in direct electrical contact with the busbars (4), (D) Depositing at least one first and at least one second bus bar (4) in direct electrical contact with heating wires (3) using the fine powder coating (FPC) plasma process at atmospheric pressure, as well as (E) Mounting at least one connection element (7) on and/or in the at least one first and the at least one second busbar (4) or, alternatively, in the order (A), (C), (D), (E), and (B), wherein the connection elements (7) remain exposed.

    METHOD FOR DEPOSITING A BUSBAR ON VEHICLE PLASTIC PANES WITH A HEATING FUNCTION
    7.
    发明专利
    METHOD FOR DEPOSITING A BUSBAR ON VEHICLE PLASTIC PANES WITH A HEATING FUNCTION 未知

    公开(公告)号：CA2977324A1

    公开(公告)日：2016-09-22

    申请号：CA2977324

    申请日：2016-03-21

    Applicant: SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE

    Inventor： WEISSENBERGER UWE ,  GULDAN MARCUS ,  SCHMIDT SEBASTIAN

    IPC: C23C4/134 ,  H05B3/84

    Abstract: The invention relates to a method for producing a vehicle plastic pane (FKS) with a heating function according to fig. 1, using the following method steps in order: (A) providing a one- or two-component, semi-transparent, polymer pane base body (1); (B) coating the pane base body (1) with at least one single-layer hard coat (6) or at least one double-layer hard coat (6) with a base coat (5); (C) embedding the heating wires (3) in such a way that they can be in direct electrical contact with the busbars (4); (D) depositing at least one first and at least one second busbar (4) in direct electrical contact with the heating wires (3) using the fine powder coating (FPC) plasma method at atmospheric pressure; and (E) applying at least one connection element (7) on and/or in the at least one first and the at least one second busbar (4) or alternatively in the order (A), (C), (D), (E) and (B), wherein the connection elements (7) remain free.

    Método para depositar una barra colectora de corriente sobre lunas de material plástico de vehículo con función de calefacción
    9.
    发明专利
    Método para depositar una barra colectora de corriente sobre lunas de material plástico de vehículo con función de calefacción 未知

    公开(公告)号：ES2876033T3

    公开(公告)日：2021-11-11

    申请号：ES16713797

    申请日：2016-03-21

    Applicant: SAINT GOBAIN

    Inventor： WEISSENBERGER UWE ,  GULDAN MARCUS ,  SCHMIDT SEBASTIAN

    IPC: H05B3/84

    Abstract: Método para la fabricación de una luna de material plástico de vehículo (FKS) con función de calefacción, la cual comprende al menos - un cuerpo de base de luna polimérico parcialmente transparente (1) de uno o dos componentes, - al menos un revestimiento duro (6) de una capa o revestimiento duro (6) de dos capas con revestimiento de base (5), - al menos una primera y al menos una segunda barra colectora de corriente (4) (barraje) con carga eléctrica opuesta, que están dispuestas esencialmente o exactamente en paralelo entre sí con una determinada separación entre sí y - con la ayuda de al menos dos pistas conductoras como alambres de calentamiento (3) están unidas eléctricamente entre sí, de modo que al aplicarse una tensión fluye un flujo de calentamiento desde la al menos una primera a la al menos una segunda barra colectora de corriente (4), así como - sobre y/o en cada barra colectora de corriente (4) al menos un elemento de conexión (7) para la conexión eléctrica de la al menos una primera y de la al menos una segunda barra colectora de corriente (4) con respectivamente un polo de una fuente de tensión, con la ayuda de los siguientes pasos de método en el orden: (A) poner a disposición un cuerpo de base de luna polimérico parcialmente transparente (1) de uno o de dos componentes, (B) revestir el cuerpo de base de luna (1) de al menos un revestimiento duro (6) de una capa o al menos un revestimiento duro (6) de dos capas con revestimiento de base (5), (C) incorporación de los alambres de calentamiento (3) de tal modo que pueden estar en contacto eléctrico directo con las barras colectoras de corriente (4), (D) deponer las barras colectoras de corriente (4) en contacto eléctrico directo con los alambres de calentamiento (3), así como (E) disponer al menos un elemento de conexión (7) sobre y/o en la al menos una primera y la al menos una segunda barra colectora de corriente (4), o alternativamente con el orden (A), (C), (D), (E) y (B), quedando libres los elementos de conexión (7), caracterizado por que los alambres de calentamiento están incorporados por la totalidad de su longitud, que los alambres de calentamiento se encuentran libres parcialmente al menos por la zona de al menos una primera y al menos una segunda barra colectora de corriente (4), de modo que están en contacto eléctrico directo con las barras colectoras de corriente (4), y que el paso de método (D) se lleva a cabo con la ayuda del método de plasma Fine Powder Coating (FPC) (de revestimiento de polvo fino) a presión atmosférica.

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