公开(公告)号：FR3122519A1

公开(公告)日：2022-11-04

申请号：FR2104522

申请日：2021-04-29

Applicant: SAINT GOBAIN

Inventor： JACQUS GARY ,  IURASOV VOLODYMYR ,  BERGER SYLVAIN ,  MERCIER GERALD ,  BOURE JEAN-PHILIPPE

IPC: G10K11/16 ,  B60J1/08 ,  B60J10/50

Abstract: La présente invention concerne un dispositif pour l'isolation acoustique d'une plaque, préférentiellement d’un vitrage automobile, comprenant une partie d'isolation acoustique et une partie de montage, la partie de montage étant configurée pour être montée fixe sur une bordure de la plaque, la partie de montage étant montée fixe à la partie d’isolation acoustique, la partie d’isolation acoustique comprenant un trou noir acoustique. Figure pour l’abrégé : Fig. 2

公开(公告)号：FR3151047A1

公开(公告)日：2025-01-17

申请号：FR2307562

申请日：2023-07-13

Applicant: SAINT GOBAIN PLACO

Inventor： JACQUS GARY ,  IURASOV VOLODYMYR ,  BERGER SYLVAIN ,  OZOUF PASCAL ,  RICCARDI FRANCESCO ,  MOREAU SÉBASTIEN ,  FAOU JEAN-YVON ,  ROBERT ERIC

IPC: E04B1/82 ,  E04B2/74

Abstract: La présente invention concerne système, notamment un panneau de cloison sèche, comprenant une âme s’étendant selon un plan principal, une première plaque de parement et une structure murale, la première plaque et la structure murale étant agencées de part et d’autre de l’âme et s’étendant chacune dans un plan parallèle au plan principal, la première plaque et la structure murale étant montées fixes à l’âme, la première plaque présente une première raideur k 1 inférieure à 30 000 N.m- 1. Figure pour l’abrégé : Fig. 1

公开(公告)号：FR3151046A1

公开(公告)日：2025-01-17

申请号：FR2307561

申请日：2023-07-13

Applicant: SAINT GOBAIN PLACO

Inventor： JACQUS GARY ,  IURASOV VOLODYMYR ,  BERGER SYLVAIN ,  OZOUF PASCAL

IPC: E04B1/82 ,  E04B2/74

Abstract: La présente invention concerne un élément d’ossature d’un système mural d’isolation acoustique, l’élément étant au moins en partie formé par un profilé monolithique comprenant une première paroi latérale et une deuxième paroi latérale opposée à la première paroi par rapport au profilé, l’élément d’ossature comprenant une première face du profilé et un élément d’arrêt formant butée et agencé en regard de la première face, la première face et l’élément d’arrêt étant séparés par une phase gazeuse, la géométrie de l’élément d’ossature étant configurée pour qu’une pression exercée sur la première paroi en direction de la deuxième paroi et/ou sur la deuxième paroi en direction de la première paroi entraîne un contact entre la première face et l’élément d’arrêt. FIG. 9

公开(公告)号：FR3122518A1

公开(公告)日：2022-11-04

申请号：FR2104521

申请日：2021-04-29

Applicant: SAINT GOBAIN

Inventor： JACQUS GARY ,  IURASOV VOLODYMYR ,  BERGER SYLVAIN

IPC: G10K11/16 ,  B64C1/14

Abstract: La présente invention concerne un vitrage formé par un premier matériau, comprenant une zone d’isolation acoustique s’étendant le long d’une première longueur l suivant la surface principale, la zone d’isolation acoustique présentant une première épaisseur h 1 du matériau, la première épaisseur h 1 variant, en fonction d’une coordonnée x, le long de la première longueur l , proportionnellement à une valeur de x n , où n est un nombre réel strictement supérieur à 1, depuis une épaisseur minimale h 1min jusqu’à une épaisseur maximale h 1max , la première longueur l étant prédéterminée de sorte que l’épaisseur minimale h 1min soit inférieure ou égale à un tiers de l’épaisseur maximale h 1max . Figure pour l’abrégé : Fig. 5

公开(公告)号：FR3122403A1

公开(公告)日：2022-11-04

申请号：FR2104520

申请日：2021-04-29

Applicant: SAINT GOBAIN

Inventor： JACQUS GARY ,  IURASOV VOLODYMYR ,  BERGER SYLVAIN

IPC: B64C1/14 ,  G10K11/162

Abstract: La présente invention concerne un joint d’étanchéité d’un élément vitré d’aéronef, le joint étant configuré pour recevoir une bordure d’un premier vitrage, le premier vitrage présentant une première face, le joint comprenant une première surface adaptée à être montée sur la première face de sorte à recevoir le premier vitrage, le joint comprenant une première partie amortissante, la première partie amortissante comprenant la première surface, un premier matériau formant la première partie amortissante présentant un premier facteur de perte η 1 strictement supérieur à 0,10. Figure pour l’abrégé : Fig. 2