Abstract:
The invention relates to a rolling bearing cage or cage element (1), comprising at least one ridge region extending in an axial direction (a), the at least one ridge region having guiding surfaces (2, 3) for rolling elements on two sides facing away from one another. According to the invention, in order to improve the lubrication of the bearing provided with the cage or the cage element, at least one accommodating space (5) for lubricant is arranged in the rolling bearing cage or cage element, wherein a single fluid channel (6) extending in the interior of the rolling bearing cage or cage element leads from the accommodating space to each guiding surface, wherein the accommodating space is arranged in the radially outer ridge region and, when viewed in the axial direction, has a V-shaped cross-section, wherein the fluid channels open into a region (8) of the guiding surface that is set back from the guiding surfaces, wherein the two fluid channels have a rectangular cross-section and extend across the width of the set-back region of the guiding surface and wherein the two fluid channels slope, at an acute angle to the radial direction, from the accommodating space to its outlet at the guiding surface.
Abstract:
The invention relates to a cage segment (2) for a rolling bearing, comprising at least one pocket (4) for a rolling body and a first segment part (6a) and a second segment part (6b), the second segment part (6b) adjoining in an axial direction (8) the first segment part (6a) and being connected thereto in a positively locking, non-positively locking or cohesive manner.
Abstract:
The invention relates to a cage segment (7) of a tapered-roller bearing, having two circumferential webs (10), which are situated opposite one another and which extend in each case between a first circumferential end (13) and a second circumferential end (14) of the cage segment (7), and having at least two connecting webs (11) which are situated opposite one another and which connect the two circumferential webs (10) to one another and, together with the circumferential webs (10), form at least one pocket (12) for receiving a conical rolling body (6). The circumferential webs (10) and the connecting webs (11) have pocket sides which delimit the pocket (12). The circumferential webs (10) and the connecting webs (11) arranged in the region of the first circumferential end (13) and of the second circumferential end (14) have surroundings sides situated opposite the pocket sides. The connecting webs (11) arranged in the region of the first circumferential end (13) and of the second circumferential end (14) have, in each case on the pocket side thereof and on the circumferential side thereof, a concavely shaped first guide surface (16) for partially engaging around a rolling body (6) in the circumferential direction thereof. The circumferential webs (10) project beyond the first circumferential end (13) and the second circumferential end (14) at a maximum to such an extent that they cannot make contact with the circumferential webs (10) of a further cage segment (7) of identical design when a rolling body designed to be received in the pocket is arranged between the first circumferential end (13) of the cage segment (7) and the second circumferential end (14) of the further cage segment (7), and the cage segment (7), the further cage segment (7) and the rolling body (6) are arranged in a way which corresponds to the installed state in the tapered-roller bearing.
Abstract:
A welded hollow gear ring (160, 260, 360, 460, 560) with an outer (140, 240, 340) and an inner (155, 255, 355) periphery, which exhibits a gear structure (131-138, 231-238, 331-338, 331'-338') on at least one periphery, as well as exhibiting at least one welding joint (151, 251, 351, 451, 551) which has been formed by flash butt welding. The gear structure is formed by rolling, machining, or by a combination of machining and rolling. The gear structure can comprise cogs or helical gears.
Abstract:
Rodamiento (1) con al menos un anillo interior (2) y al menos un anillo exterior, en donde entre los anillos de cojinete están dispuestos unos cuerpos rodantes (3), en donde los cuerpos rodantes (3) son retenidos por medio de una jaula (4), en donde la jaula está constituida por una pluralidad de segmentos de jaula (4'. 4'', 4''), en donde cada segmento de jaula (4', 4'', 4''') contacta con dos cuerpos rodantes (3) en al menos dos superficies de contacto (5, 6) adaptadas con preferencia a la forma del cuerpo rodante (3), en donde en cada segmento de jaula (4', 4'', 4''') está dispuesto al menos un elemento de fijación (7, 8) y en donde los segmentos de jaula (4', 4'', 4''') se pueden conectar al menos temporalmente entre sí a través de un elemento de acoplamiento (9), a cuyo fin el elemento de acoplamiento (9) se lleva a engrane con los elementos de fijación (7, 8), en donde cada segmento de jaula (4', 4'', 4''') presenta en al menos una zona extrema axial una placa lateral (11', 11'', 11'''; 12', 12'', 12'''), que cubre al menos parcialmente el ladro frontal (10) del cuerpo rodante (3), en donde dos placas laterales (11', 11'', 11'''; 12', 12'', 12''') sucesivas en dirección circunferencial (U) de dos segmentos de jaula (4', 4'', 4''') vecinos pueden contactar en superficies de contacto (13, 14) conformadas complementarias entre sí, en donde una de las superficies de contacto (13) conformadas complementarias entre sí presenta una forma convexa y la otra de las superficies de contacto (14) presenta una forma cóncava, en donde cada placa lateral (11', 11'', 11'''; 12', 12'', 12''') del segmento de jaula (4', 4'', 4''') presenta en la zona extrema dispuesta en dirección circunferencial (U) una superficie de contacto (13) con forma convexa y en la otra zona extrema dispuesta en dirección circunferencial (U) presenta una superficie de contacto (14) con forma cóncava (14), en donde las superficies de contacto (13, 14) se encuentran en la zona del eje (a) del cuerpo rodante (3), caracterizado por que la forma convexa presenta una curvatura mayor que la forma cóncava.
Abstract:
Wälzlager (1) mit einem ersten Lagerring (2) und einem zweiten Lagerring (4) mit jeweils einer axial verlaufenden Außenfläche (20; 40), zwei sich radial erstreckenden Seitenflächen (22; 24) und einer Innenfläche (24; 44), die zwischen sich mindestens einen Wälzkörper (6) aufnehmen, dadurch gekennzeichnet, dass in der Innenfläche (24; 44) eines der Lagerringe mindestens zwei Aussparungen (10) ausgebildet sind, die axial über den Wälzkörper hinweg voneinander beabstandet sind und die dazu ausgelegt sind, mit einem Hebewerkzeug zusammenzuwirken, wobei die Innenfläche (24; 44) eine Wälzkörperkontaktfläche (26, 46) und axial seitlich neben der Wälzkörperkontaktfläche (26; 46) eine erste Randfläche (28-1; 48-1) und eine zweite Randfläche (28-2; 48-2) aufweist, wobei in der ersten und zweiten Randfläche (28-1; 28-2; 48-1; 48-2) jeweils mindestens eine Aussparung (10) ausgebildet ist, und wobei die Aussparungen nicht in den Seitenflächen der Lagerring angeordnet sind.
Abstract:
Wälzkörper (1) eines Wälzlagers, umfassend eine Aufnahmebohrung (2) für mindestens einen Sensor (3), wobei der mindestens eine Sensor (3) an einem Ort zwischen den beiden axialen Stirnseiten (4, 5) des Wälzkörpers (1) in der Aufnahmebohrung (2) mit einem Durchmesser (d) mittels mindestens einer Haltevorrichtung (6) im Wälzkörper (1) axial unverschieblich gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltevorrichtung (6) durch ein hülsenförmiges, hohlzylindrisches Element gebildet wird, das in seinem Inneren einen Aufnahmeraum für den mindestens einen Sensor (3) aufweist, wobei das hülsenförmige Element (6) an mindestens einer axialen Position ein elastisch, radial nach außen federndes Befestigungselement (7, 8) aufweist, das im bestimmungsgemäßen Zustand des Wälzkörpers (1) einen Außendurchmesser (D) aufweist, der den Durchmesser (d) der Aufnahmebohrung (2) übersteigt, und so mit axialem Hinterschnitt die Aufnahmebohrung (2) überragt, wobei je ein Befestigungselement (7, 8) in den beiden axialen Endbereichen der Haltevorrichtung (6) angeordnet ist.
Abstract:
Un anillo de cojinete (30) para un cojinete de rodillos con una vía de rodadura (14; 15) para al menos un rodillo de rodamiento (13) y un borde (31) dispuesto para la desviación de fuerzas axiales en un lado frontal de la vía de rodadura, que se extiende fuera de la vía de rodadura y presenta una superficie de tope (32) dirigida hacia la vía de rodadura (14; 15) para rodillos de rodamientos (13), cuya curvatura cae estrictamente monótona desde un punto de partida (33) hasta un extremo (34) de la superficie de tope, en el que el punto de partida (33) está dispuesto entre un extremo interior (36), adyacente a la vía de rodadura, de la superficie de tope (32) y un extremo exterior (34), alejado de la vía de rodadura, de la superficie de tope (32), y la curvatura de la superficie de tope (32) cae, respectivamente, estrictamente monótona desde el punto de partida (33) hacia ambos extremos de la superficie de tope (32) o en el que punto de partida (33) está dispuesto en el extremo interior (36), adyacente a la vía de rodadura, de la superficie de tope (32).
Abstract:
anel de mancal e um método para sua manufatura. um anel de mancal (160, 260, 310, 410) exibindo uma periferia interna (155,255) e externa (140,240), também exibindo uma cava (121, 221) para elementos de engrenagem (131- 138, 237 - 238) em uma de ditas periferias, bem como exibindo pelo menos uma junta de soldagem (151, 251). a junta de soldagem foi formada por soldagem de topo a arco. preferivelmente, a estrutura de engrenagem (131- 138, 231- 238) e/ou a cava (121, 221) foram formados por laminação, usinagem ou uma combinação delas.