Abstract:
Electrically-compensated constant speed drive, CSD, (10) which includes a speed summer (18) having first and second input shafts (20, 36) and one output shaft (22). The first input shaft (20) is coupled to a variable speed prime mover (16) and the output shaft (22) develops a constant speed motive power. A speed-compensating permanent magnet machine (PMM2) couples to the second input shaft (36) of the speed summer (18). A control permanent magnet machine (PMM1) couples to the first input shaft (20) of the speed summer (18). A power converter (30) interconnects the power windings (70, 72) of these two permanent magnet machines (PMM1, PMM2). The power converter (30) comprises first and second bi-directional AC/DC converters (54, 56), a bi-directional DC/DC converter (58), and a circuit (44) for controlling the converters (54, 56, 58) so as to maintain the output shaft (22) of the speed summer (18) at a constant, desired speed.
Abstract:
L'entraînement à vitesse constante compensé électriquement ci-décrit (CSD) (10) comprend un additionneur de vitesse (18) ayant un premier et un second arbre d'entrée (20, 36) et un arbre de sortie (22). Le premier arbre d'entrée (20) est couplé à un moteur primaire à vitesse variable (16) et l'arbre de sortie (22) développe une puissance motrice à vitesse constante. Une machine à aimant permanent à compensation de la vitesse (PMM2) est couplée au second arbre d'entrée (36) de l'additionneur de vitesse (18). Une machine à aimant permanent de commande (PMM1) est couplé au premier arbre d'entrée (20) de l'additionneur de vitesse (18). Un convertisseur de puissance (30) relie entre eux les enroulements de puissance (70, 72) de ces deux machines à aimant permanent (PMM1, PMM2). Le convertisseur de puissance (30) comprend un premier et un second convertisseur bi-directionnel CA/CC (54, 56), un convertisseur bi-directionnel CC/CC (58), et un circuit (44) de commande des convertisseurs (54, 56, 58) de manière à maintenir l'arbre de sortie (22) de l'additionneur de vitesse (18) à une vitesse constante désirée.