公开(公告)号：CN1164475C

公开(公告)日：2004-09-01

申请号：CN01802232.4

申请日：2001-06-28

Applicant: TCM公司

Inventor： 菅田方士

IPC: B66F9/075 ,  B62D7/14

CPC classification number: B62D7/1509 ,  B66F9/07568 ,  B66F9/07572

Abstract: 一种具有横行系统的作业车辆，其中在车身2可分别换向成90度状地设置前车轮3和后车轮4。左右一对的前车轮3分别通过行走驱动用电动马达30安装于旋转构件28，该旋转构件28可相对车身2侧绕纵轴线27自由回转地进行设置。两电动马达30的外侧壳部31与旋转构件28一体化，同时，可相对外侧壳部31将驱动轴34与转子33一起自由组装地构成。在驱动轴34连动地连接前车轮3，设置有使旋转构件28回转的回转装置50。这样，可使驱动式前车轮3朝着正横向地换向，电动马达30的部分可组装性良好而且紧凑地构成。

公开(公告)号：CN1386108A

公开(公告)日：2002-12-18

申请号：CN01802232.4

申请日：2001-06-28

Applicant: TCM公司

Inventor： 菅田方士

IPC: B66F9/075 ,  B62D7/14

CPC classification number: B62D7/1509 ,  B66F9/07568 ,  B66F9/07572

Abstract: 一种具有横行系统的作业车辆,其中在车身2可分别换向成90度状地设置前车轮3和后车轮4。左右一对的前车轮3分别通过行走驱动用电动马达30安装于旋转构件28,该旋转构件28可相对车身2侧绕纵轴线27自由回转地进行设置。两电动马达30的外侧壳部31与旋转构件28一体化,同时,可相对外侧壳部31将驱动轴34与转子33一起自由组装地构成。在驱动轴34连动地连接前车轮3,设置有使旋转构件28回转的回转装置50。这样,可使驱动式前车轮3朝着正横向地换向,电动马达30的部分可组装性良好而且紧凑地构成。