公开(公告)号：WO2014041282A1

公开(公告)日：2014-03-20

申请号：PCT/FR2013/052049

申请日：2013-09-05

Applicant: TECHNOBOOST

Inventor： MARCAIS, Philippe ,  GAMBAZZA, Jeremy

IPC: B60K11/04 ,  B60K1/00

CPC classification number: B60K11/04 ,  B60K2001/006

Abstract: La présente invention concerne un dispositif de refroidissement (D) pour un groupe motopropulseur de véhicule comprenant un moteur thermique et au moins un moteur électrique, ledit dispositif (D) comprenant un premier radiateur (RI), destiné à refroidir ledit moteur thermique, un second radiateur (R2) destiné à refroidir ledit moteur électrique et des interfaces d'ancrage (IA1-IA4) pour la fixation du dispositif (D) sur une façade technique avant du véhicule, essentiellement verticale, dans lequel les interfaces d'ancrage (IA1 -IA4) se trouvent uniquement sur le premier radiateur (RI) et dans lequel le second radiateur (R2) est fixé sur le premier radiateur (RI) par des moyens de solidarisation autorisant des dilatations thermiques différentielles entre les deux radiateurs (RI, R2).

Abstract translation: 本发明涉及一种用于包括热机和至少一个电动发动机的车辆动力传动系的冷却装置（D），所述装置（D）包括用于冷却所述热机的第一散热器（RI），第二散热器 （R2），用于冷却所述电动发动机和锚定接口（IA1-IA4），用于将设备（D）固定到车辆的基本上垂直的技术前面，其中锚定接口（IA1 -IA4）仅位于 第一散热器（RI），并且其中通过允许两个辐射器（RI，R2）具有不同的热膨胀的固定装置将第二散热器（R2）固定到第一散热器（RI）。