PROCEDE DE GESTION DU FREINAGE POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE COMPORTANT UN GROUPE MOTOPROPULSEUR HYBRIDE

    公开(公告)号:FR3012376A1

    公开(公告)日:2015-05-01

    申请号:FR1360583

    申请日:2013-10-30

    Applicant: TECHNOBOOST

    Inventor: HABBANI RIDOUANE

    Abstract: Le procédé de gestion du freinage pour un véhicule automobile comportant un groupe motopropulseur hybride comprenant un moteur thermique, un stockeur d'énergie et des moyens de remplissage en énergie du stockeur d'énergie, le procédé comportant, lorsqu'une action de freinage est détectée, des étapes de : ▪ remplissage du stockeur d'énergie par les moyens de remplissage, si le stockeur d'énergie n'est pas plein, et ▪ dissipation d'énergie en faisant tourner, par entrainement, le moteur thermique, si le stockeur est plein, le procédé comportant, en outre, une étape d'évaluation du Jerk (100) afin de gérer le passage entre l'étape de remplissage du stockeur d'énergie et l'étape de dissipation de l'énergie.

    PROCEDE DE PRODUCTION DE VIDE POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE

    公开(公告)号:FR3009703A1

    公开(公告)日:2015-02-20

    申请号:FR1357986

    申请日:2013-08-13

    Applicant: TECHNOBOOST

    Inventor: HABBANI RIDOUANE

    Abstract: L'invention concerne un procédé de production de vide pour un dispositif de freinage de véhicule automobile, de préférence à propulsion hybride. L'invention permet d'exploiter toutes les sources d'énergie (2; 10 ; 20 ; 30) du groupe motopropulseur pour la production de vide dans le dispositif de freinage à dépression (40). Chacune des sources peut entrainer le moteur thermique (1) en vue de produire du vide sans le besoin d'injecter du carburant pour sa mise en fonctionnement. Grâce à l'invention, le véhicule automobile ne comporte pas de pompe à vide pour le système de freinage.

    VEHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT DES MOYENS HYDRAULIQUES DE PRODUCTION DE VIDE

    公开(公告)号:FR3009701A1

    公开(公告)日:2015-02-20

    申请号:FR1357984

    申请日:2013-08-13

    Applicant: TECHNOBOOST

    Inventor: HABBANI RIDOUANE

    Abstract: L'invention concerne un véhicule automobile hybride comprenant un dispositif de freinage à dépression. Le véhicule comprend des moyens (11, 20, 21) de motorisation hydraulique permettant de produire une dépression par l'intermédiaire du moteur thermique (1) dans le système de frein. L'énergie hydraulique provient d'un accumulateur d'énergie hydraulique (20) ou du système régénératif d'énergie hydraulique. Grâce à l'invention, le véhicule automobile ne comporte pas de pompe à vide pour le système de freinage.

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