公开(公告)号：WO2014037641A1

公开(公告)日：2014-03-13

申请号：PCT/FR2013/051890

申请日：2013-08-06

Applicant: TECHNOBOOST

Inventor： LEFEBVRE, Ludovic

IPC: F01P7/16 ,  F01P3/18 ,  B60K6/48

CPC classification number: F01P7/165 ,  B60K6/12 ,  F01P2050/24 ,  F01P2060/08 ,  Y02T10/6208 ,  Y02T10/6282

Abstract: Dispositif de thermomanagement d'un groupe motopropulseur d'un véhicule automobile hydrauliquement hybridé comportant un moteur à combustion interne (1 ), un organe hydraulique (3) comprenant un échangeur thermique (4), un premier circuit haute température pour la thermorégulation du moteur à combustion interne, un deuxième circuit basse température, un fluide caloporteur pouvant circuler dans lesdits circuits lesquels comportent des moyens d'échange thermique comprenant un premier radiateur haute température (5) et un aérotherme (7) connectés au premier circuit et un deuxième radiateur basse température (6) connecté au deuxième circuit, et des moyens de mise en communication (210, 220, 230) des premier et deuxième circuits, caractérisé en ce que les moyens de mise en communication comprennent des première (210), deuxième (220) et troisième (230) vannes agencées de sorte à connecter sélectivement l'échangeur thermique (4) avec les premier et deuxième circuits.

Abstract translation: 包括内燃机（1），包括热交换器（4）的液压构件（3），用于内燃的热调节的高温第一回路的液压混合汽车动力装置的热管理装置 发动机，低温第二回路，能够循环通过所述回路的传热流体，其包括热交换装置，其包括连接到第一回路的高温第一散热器（5）和单元加热器（7），以及 连接到第二电路的低温第二辐射器（6）和用于将第一和第二电路放置在通信中的装置（210,220,230），其特征在于，所述通信装置包括第一（210），第二 第二（220）和第三（230）阀，所述阀以这样的方式布置成选择性地将热交换器（4）与第一和第二回路连接。