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公开(公告)号:FR3021382B1
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:FR1454602
申请日:2014-05-22
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: SCHAEFFER ERIC , DESCHAMPS ALEXANDRE
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公开(公告)号:FR3023239A1
公开(公告)日:2016-01-08
申请号:FR1456356
申请日:2014-07-03
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: DESCHAMPS ALEXANDRE , SCHAEFFER ERIC
Abstract: Un procédé contrôle le couplage, par des moyens de couplage (MC) d'un véhicule (V), d'un premier arbre (A1) entraîné par une machine (ME) à un second arbre (A2) entraînant des roues. Ce procédé comprend une première étape où l'on fait fonctionner la machine (ME) afin qu'elle entraîne le premier arbre (A1) selon un régime de consigne, puis on agit sur les moyens de couplage (MC) afin qu'ils débutent le couplage avec le second arbre (A2), et une seconde étape où, en cas d'impossibilité d'établissement du couplage entre les premier (A1) et second (A2) arbres, on fait délivrer par la machine (ME) un couple égal à la somme d'un couple de consigne et d'un couple additionnel alternativement décroissant et croissant et ayant une amplitude de variation augmentant d'une alternance à l'autre, jusqu'à ce que le couplage reprenne, puis on maintient sensiblement constant ce couple délivré jusqu'à la fin du couplage.
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公开(公告)号:FR3025013B1
公开(公告)日:2016-08-05
申请号:FR1457933
申请日:2014-08-22
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: DESCHAMPS ALEXANDRE , SCHAEFFER ERIC
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公开(公告)号:FR3025013A1
公开(公告)日:2016-02-26
申请号:FR1457933
申请日:2014-08-22
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: DESCHAMPS ALEXANDRE , SCHAEFFER ERIC
Abstract: Boîte de vitesses pour véhicule automobile comprenant au moins un moyen de couplage pour coupler un arbre à un pignon monté autour dudit arbre, ledit moyen de couplage étant mobile en translation, un barillet de commande mobile en rotation pour commander la translation dudit moyen de couplage, et un moyen de suivi de la rotation du barillet, caractérisée en ce que ledit moyen de suivi de la rotation du barillet étant configuré pour assurer un suivi en position angulaire, la boîte comprend un moyen de commande pour commander une rotation rapide du barillet dans un premier sens jusqu'à ce que le barillet dépasse (t2) une position angulaire prédéterminée, puis une rotation lente du barillet en sens opposé au premier sens jusqu'à une constatation (S1, &thetas;1, t3) du fait que le barillet est à ladite position angulaire prédéterminée, pour initialiser ledit suivi en position angulaire sur la base d'au moins ladite constatation (S1, &thetas;1, t3).
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公开(公告)号:FR3023240A1
公开(公告)日:2016-01-08
申请号:FR1456358
申请日:2014-07-03
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: DESCHAMPS ALEXANDRE , SCHAEFFER ERIC
Abstract: Un procédé contrôle le couplage, par des moyens de couplage (MC) d'un véhicule (V), d'un premier arbre (A1) entraîné par une machine (ME) à un second arbre (A2) entraînant des roues. Ce procédé comprend une première étape où l'on fait fonctionner la machine (ME) afin qu'elle entraîne le premier arbre (A1) selon un régime de consigne, puis on agit sur les moyens de couplage (MC) afin qu'ils débutent le couplage avec le second arbre (A2), et une seconde étape où, en cas d'impossibilité d'établissement du couplage entre les premier (A1) et second (A2) arbres, on fait délivrer par la machine (ME) un couple égal à la somme d'un couple de consigne et d'un couple additionnel variant de façon monotone décroissante ou croissante à partir d'une valeur positive ou négative choisie, jusqu'à ce que le couplage reprenne, puis on maintient sensiblement constant ce couple délivré jusqu'à la fin du couplage.
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公开(公告)号:FR3024760B1
公开(公告)日:2016-08-05
申请号:FR1457599
申请日:2014-08-05
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: SCHAEFFER ERIC , DESCHAMPS ALEXANDRE
IPC: F16H63/36
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公开(公告)号:FR3023239B1
公开(公告)日:2016-07-22
申请号:FR1456356
申请日:2014-07-03
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: DESCHAMPS ALEXANDRE , SCHAEFFER ERIC
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公开(公告)号:FR3023240B1
公开(公告)日:2016-07-22
申请号:FR1456358
申请日:2014-07-03
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: DESCHAMPS ALEXANDRE , SCHAEFFER ERIC
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公开(公告)号:FR3024760A1
公开(公告)日:2016-02-12
申请号:FR1457599
申请日:2014-08-05
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: SCHAEFFER ERIC , DESCHAMPS ALEXANDRE
IPC: F16H63/36
Abstract: Boîte de vitesses pour véhicule automobile comprenant au moins un moyen de couplage (213, 223, 233) pour coupler un arbre (1000, 1001) à un pignon monté autour dudit arbre (1000, 1001), ledit moyen de couplage (213, 223, 233) étant mobile en translation, un barillet de commande (100) mobile en rotation pour commander la translation dudit moyen de couplage (213, 223, 233), un moyen de suivi (610, 910) du déplacement angulaire du barillet (100), un moyen (700, 800, 900) pour constater si le barillet de commande (100) est à une position angulaire prédéterminée (&thetas;0) pour initialiser ledit moyen de suivi (610, 910), et un moyen (600, 900) pour commander une rotation du barillet (100) jusqu'à la constatation du fait que le barillet (100) est à ladite position angulaire prédéterminée (&thetas;0), caractérisée en ce que la boîte comprend de plus des moyens (261, 262, 263, 900) pour désengager le moyen de couplage (213, 223, 233) du barillet (100) pendant la mise en œuvre dudit moyen pour commander (600, 900) une rotation du barillet (100) jusqu'à la constatation du fait que le barillet (100) est à ladite position angulaire prédéterminée (&thetas;0) et réengager ledit moyen de couplage (213, 223, 233) dans le barillet (100) pour l'enclenchement d'un rapport de vitesses.
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公开(公告)号:FR3021382A1
公开(公告)日:2015-11-27
申请号:FR1454602
申请日:2014-05-22
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: SCHAEFFER ERIC , DESCHAMPS ALEXANDRE
Abstract: Boîte de vitesse pour véhicule automobile, comprenant au moins un moyen de couplage (221, 222, 223, 420) pour coupler un arbre (1000) à un pignon (410) monté autour dudit arbre (1000), ledit moyen de couplage étant mobile en translation, et un barillet (100) de commande de vitesse mobile en rotation pour commander la translation dudit moyen de couplage (221, 222, 223, 420) à l'aide d'une piste de commande (121, 122) présente à la surface du barillet (100) et interagissant avec un téton d'actionnement (221) dudit moyen de couplage (221, 222, 223, 420), ladite piste (121, 122) comprenant au moins une section pour le découplage (121) dudit arbre (1000) audit pignon (410), caractérisée en ce que la boîte de vitesses comprend de plus un moyen de stabilisation (500) pour le moyen de couplage (221, 222, 223, 420), le moyen de stabilisation étant libre en rotation vis-à-vis du barillet (100).
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