摩耗量推定装置
    1.
    发明专利

    公开(公告)号:JP2021185085A

    公开(公告)日:2021-12-09

    申请号:JP2021151417

    申请日:2021-09-16

    Abstract: 【課題】タイヤ摩耗量を正確に推定することができる演算モデル生成システム、摩耗量推定システムおよび演算モデル生成方法を提供する。 【解決手段】演算モデル生成システム100は、タイヤ情報取得部31、位置情報取得部32、摩耗量算出部33および演算モデル更新部34を備える。タイヤ情報取得部31は、タイヤ10の温度および圧力を含むタイヤデータを取得する。位置情報取得部32は、タイヤ10が装着された車両の位置データを取得する。摩耗量算出部33は、温度、圧力および位置に基づいてタイヤ摩耗量を算出する演算モデル33bを有し、タイヤデータおよびタイヤデータに対応する位置データを入力して演算モデル33bによりタイヤ10の摩耗量を算出する。演算モデル更新部34は、タイヤ10で計測される摩耗量と摩耗量算出部33により算出された摩耗量とを比較し、演算モデル33bを更新する。 【選択図】図1

    摩耗量推定システムおよび演算モデル生成システム

    公开(公告)号:JP2021070341A

    公开(公告)日:2021-05-06

    申请号:JP2019196285

    申请日:2019-10-29

    Inventor: 石坂 信吉

    Abstract: 【課題】タイヤ摩耗量を精度良く推定することができる摩耗量推定システムおよび演算モデル生成システムを提供する。 【解決手段】摩耗量推定システム110は、タイヤ情報取得部31、タイヤ過酷度算出部33a、および摩耗量算出部33を備える。タイヤ情報取得部31は、車両に装着されたタイヤ10の空気圧データおよび温度データを取得する。タイヤ過酷度算出部33aは、タイヤ情報取得部31によって取得された空気圧データおよび温度データのうち少なくともいずれか一方のデータからタイヤ10への負荷の程度を示すタイヤ過酷度を算出する。摩耗量算出部33は、タイヤ10に対する過酷度の情報に基づいてタイヤ摩耗量を算出する演算モデル33bを有し、タイヤ過酷度を入力して演算モデル33bによりタイヤ10の摩耗量を算出する。 【選択図】図7

    摩耗量推定システムおよび演算モデル生成システム

    公开(公告)号:JP2021067607A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:JP2019194618

    申请日:2019-10-25

    Inventor: 石坂 信吉

    Abstract: 【課題】タイヤ摩耗量を精度良く推定することができる摩耗量推定システムおよび演算モデル生成システムを提供する。 【解決手段】摩耗量推定システム110は、位置情報取得部31および摩耗量算出部33を備える。位置情報取得部31は、タイヤ10が装着された車両の位置データを取得する。摩耗量算出部33は、車両の高度に関する情報に基づいてタイヤ摩耗量を算出する演算モデル33bを有し、位置データにおける高度データを入力して演算モデル33bによりタイヤ10の摩耗量を算出する。 【選択図】図8

    演算モデル生成システム、摩耗量推定システムおよび演算モデル生成方法

    公开(公告)号:JP2020164127A

    公开(公告)日:2020-10-08

    申请号:JP2019069250

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 【課題】タイヤ摩耗量を正確に推定することができる演算モデル生成システム、摩耗量推定システムおよび演算モデル生成方法を提供する。 【解決手段】演算モデル生成システム100は、タイヤ荷重算出部31、摩耗量算出部34および演算モデル更新部35を備える。タイヤ荷重算出部31は、車両8に装着された複数のタイヤ10に加わるタイヤ荷重を算出する。摩耗量算出部34は、荷重に基づいてタイヤ摩耗量を算出する演算モデル34aを有し、タイヤ荷重算出部31により算出したタイヤ荷重を入力して演算モデル34aによりタイヤ10の摩耗量を算出する。演算モデル更新部35は、タイヤ10で計測される摩耗量と摩耗量算出部34により算出された摩耗量とを比較し、演算モデル34aを更新する。 【選択図】図2

    演算モデル生成システム、摩耗量推定システムおよび演算モデル生成方法

    公开(公告)号:JP2020164126A

    公开(公告)日:2020-10-08

    申请号:JP2019069249

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 【課題】タイヤ摩耗量を正確に推定することができる演算モデル生成システム、摩耗量推定システムおよび演算モデル生成方法を提供する。 【解決手段】演算モデル生成システム100は、タイヤ情報取得部31、位置情報取得部32、摩耗量算出部33および演算モデル更新部34を備える。タイヤ情報取得部31は、タイヤ10の温度および圧力を含むタイヤデータを取得する。位置情報取得部32は、タイヤ10が装着された車両の位置データを取得する。摩耗量算出部33は、温度、圧力および位置に基づいてタイヤ摩耗量を算出する演算モデル33bを有し、タイヤデータおよびタイヤデータに対応する位置データを入力して演算モデル33bによりタイヤ10の摩耗量を算出する。演算モデル更新部34は、タイヤ10で計測される摩耗量と摩耗量算出部33により算出された摩耗量とを比較し、演算モデル33bを更新する。 【選択図】図1

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