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公开(公告)号:JP2017089645A
公开(公告)日:2017-05-25
申请号:JP2016216019
申请日:2016-11-04
Applicant: ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation , United Technologies Corp
, ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイションUnited Technologies Corporation Inventor: SCHWARZ FREDERICK M , JORN A GLAHN
CPC classification number: F02K3/06 , F02C3/107 , F02C7/06 , F02K3/072 , F05D2260/40311
Abstract: 【課題】低圧タービンセクションが従来技術のエンジンよりも、高圧タービンセクションの速度および遠心引張り応力に対して、より高い速度および遠心引張り応力で回転するガスタービンエンジンが提供される。【解決手段】本開示の実施例に係るガスタービンエンジンのタービンセクション28は特に、第1のタービンセクション46と第2のタービンセクション54とを含んでいる。第1のタービンセクション46は、第1の出口面積を有し、第1の速度で回転する。第2のタービンセクション54は、第2の出口面積を有し、前記第1のよりも速い第2の速度で回転する。第1の性能量が第1の速度の二乗と前記第1の出口面積の積として規定される。第2の性能量が前記第2の速度の二乗と前記第2の出口面積の積として規定される。【選択図】図1
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公开(公告)号:SG10201808653PA
公开(公告)日:2019-05-30
申请号:SG10201808653P
申请日:2018-10-01
Applicant: UNITED TECHNOLOGIES CORP
Inventor: JORN A GLAHN , MATTHEW J HOWLETT , MYLES R KELLY , VICTOR M PINEDO , GREGORY E REINHARDT , BRADLEY C SCHAFER , ETHAN K STEARNS
Abstract: GAS TURBINE ENGINE WITH VACUUM GENERATOR FOR REDUCING BEARING COMPARTMENT PRESSURE A gas turbine engine includes a bearing compartment that has at least one 5 seal, a bearing disposed in the bearing compartment, a deoiler fluidly connected with the bearing compartment, and a vacuum generator fluidly connected with the deoiler. Fig. 2
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公开(公告)号:BR112015010811B1
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:BR112015010811
申请日:2013-11-07
Applicant: UNITED TECHNOLOGIES CORP
Inventor: FREDERICK M SCHWARZ , JORN A GLAHN
Abstract: seção de turbina de um motor de turbina de gás, e, motor de turbina de gás. um motor de turbina de gás inclui uma turbina de baixa pressão de velocidade muito alta tal que uma quantidade definida pela área de saída da turbina de baixa pressão multiplicada pelo quadrado da velocidade rotativa da turbina de baixa pressão comparada com os mesmos parâmetros para uma turbina de pressão mais alta está em uma razão entre cerca de 0,5 e cerca de 1,5. além disso, a turbina de pressão mais baixa é montada com um primeiro mancal montado em uma armação de turbina média, e um segundo mancal montado dentro de uma caixa de exaustão da turbina.
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公开(公告)号:BR112015010811A2
公开(公告)日:2017-07-11
申请号:BR112015010811
申请日:2013-11-07
Applicant: UNITED TECHNOLOGIES CORP
Inventor: FREDERICK M SCHWARZ , JORN A GLAHN
Abstract: 1 / 1 resumo âseãão de turbina de um motor de turbina de gãs, e, motor de turbina de gãsâ um motor de turbina de gã¡s inclui uma turbina de baixa pressã£o de velocidade muito alta tal que uma quantidade definida pela ã¡rea de saãda da turbina de baixa pressã£o multiplicada pelo quadrado da velocidade rotativa da turbina de baixa pressã£o comparada com os mesmos parã¢metros para uma turbina de pressã£o mais alta estã¡ em uma razã£o entre cerca de 0,5 e cerca de 1,5. alã©m disso, a turbina de pressã£o mais baixa ã© montada com um primeiro mancal montado em uma armaã§ã£o de turbina mã©dia, e um segundo mancal montado dentro de uma caixa de exaustã£o da turbina.
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公开(公告)号:BR102016025322A2
公开(公告)日:2017-05-23
申请号:BR102016025322
申请日:2016-10-28
Applicant: UNITED TECHNOLOGIES CORP
Inventor: FREDERICK M SCHWARZ , JORN A GLAHN
Abstract: uma seção de turbina de um motor de turbina a gás de acordo com um exemplo da presente divulgação inclui, entre outras coisas, uma primeira seção de turbina e uma segunda seção de turbina. a primeira seção de turbina tem uma primeira área de saída e gira a uma primeira velocidade. a segunda seção de turbina tem uma segunda área de saída e gira a uma segunda velocidade. uma primeira quantidade de desempenho é definida como o produto da primeira velocidade ao quadrado e da primeira área de saída. uma segunda quantidade de desempenho é definida como o produto da segunda velocidade ao quadrado e da segunda área de saída.
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