公开(公告)号：WO1993022552A1

公开(公告)日：1993-11-11

申请号：PCT/US1992003622

申请日：1992-04-29

Applicant: UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION

Inventor： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION ,  WYNOSKY, Thomas, A. ,  MISCHKE, Robert, J.

IPC: F02K01/38

CPC classification number: F02K1/48 ,  F02K1/383 ,  F02K1/46 ,  F02K3/02

Abstract: A method and apparatus for suppressing jet noise in a gas turbine engine powerplant (10) is disclosed. Various construction details are developed for providing sound suppression at sea level take-off operative conditions and not providing sound suppression at cruise operative conditions. In one embodiment, the powerplant (10) has a lobed mixer (152) between a primary flowpath (44) and a secondary flowpath (46), a diffusion region downstream of the lobed mixer region (first mixing region (76), and a deployable ejector/mixer (176) in the diffusion region which forms a second mixing region (78) having a diffusion flowpath (72) downstream of the ejector/mixer and sound absorbing structure (18) bounding the flowpath throughout the diffusion region. The method includes deploying the ejector/mixer (176) at take-off and stowing the ejector/mixer at cruise.

Abstract translation: 公开了一种用于抑制燃气涡轮发动机动力装置（10）中的喷气噪声的方法和装置。 开发了各种构造细节，用于在海平面起飞操作条件下提供声音抑制，并且在巡航操作条件下不提供声音抑制。 在一个实施例中，动力装置（10）在初级流路（44）和二级流路（46）之间具有裂纹混合器（152），在叶裂混合区域（第一混合区域（76））下游的扩散区域和 在扩散区域中可展开的喷射器/混合器（176）形成第二混合区域（78），该第二混合区域（78）具有在喷射器/混合器的下游的扩散流路（72）和覆盖整个扩散区域的流动路径的吸声结构（18） 包括在起飞时部署喷射器/混合器（176）并且在巡航时将喷射器/混合器收起。

公开(公告)号：EP0592526B1

公开(公告)日：1997-08-06

申请号：EP92914392.3

申请日：1992-04-29

Applicant: UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION

Inventor： WYNOSKY, Thomas, A. ,  MISCHKE, Robert, J.

IPC: F02K1/38

CPC classification number: F02K1/48 ,  F02K1/383 ,  F02K1/46 ,  F02K3/02

Abstract: A method and apparatus for suppressing jet noise in a gas turbine engine powerplant (10) is disclosed. Various construction details are developed for providing sound suppression at sea level take-off operative conditions and not providing sound suppression at cruise operative conditions. In one embodiment, the powerplant (10) has a lobed mixer (152) between a primary flowpath (44) and a secondary flowpath (46), a diffusion region downstream of the lobed mixer region (first mixing region (76), and a deployable ejector/mixer (176) in the diffusion region which forms a second mixing region (78) having a diffusion flowpath (72) downstream of the ejector/mixer and sound absorbing structure (18) bounding the flowpath throughout the diffusion region. The method includes deploying the ejector/mixer (176) at take-off and stowing the ejector/mixer at cruise.

公开(公告)号：EP0592526A1

公开(公告)日：1994-04-20

申请号：EP92914392.0

申请日：1992-04-29

Applicant: UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION

Inventor： WYNOSKY, Thomas, A. ,  MISCHKE, Robert, J.

IPC: F02K1 ,  F02K3

CPC classification number: F02K1/48 ,  F02K1/383 ,  F02K1/46 ,  F02K3/02

Abstract: L'invention se rapporte à un procédé et un appareil de suppression du bruit du réacteur dans un groupe motopropulseur (10) de turbine à gaz. Diverses modifications de construction ont été effectuées pour permettre la suppression du bruit lors du décollage au niveau de la mer, mais non dans des conditions de vitesse de croisière. Dans un mode de réalisation, le groupe motopropulseur (10) possède un mélangeur lobé (152) placé entre une voie d'écoulement primaire (44) et une voie d'écoulement secondaire (46), une région de diffusion située en aval de la région du mélangeur lobé (première région de mélange (76)), et un éjecteur/mélangeur (176) déployable se trouvant dans la région de diffusion et formant une seconde région de mélange (78) ayant une voie d'écoulement de diffusion (72) située en aval de l'éjecteur/mélangeur et une structure absorbant le bruit (18) délimitant la voie d'écoulement dans toute la région de diffusion. Le procédé consiste à déployer l'éjecteur/mélangeur (176) au décollage et à le rentrer en vitesse de croisière.