公开(公告)号：WO1987003978A1

公开(公告)日：1987-07-02

申请号：PCT/US1986002194

申请日：1986-10-17

Applicant: VAPOR CORPORATION

Inventor： VAPOR CORPORATION ,  RUSSELL, Jack, A. ,  SOLBERG, Kent, C.

IPC: G06F15/20

CPC classification number: G01P1/08

Abstract: An electronic speedometer/acceleration indicator (40) for large vehicles such as railroad locomotives, transit railcars, and off-highway types featuring a transflective, backlighted display (30, 40). Prominently displayed, conveniently viewed indications (42) of the rate of change at any indicated speed provide immediate information for use in power application and braking of the vehicle by the operator. The display provides in an analog configuration (32, 39), means for displaying digitally processed speed information. Computation of vehicular speed, acceleration and/or deceleration is provided on a continuous basis, utilizing a microprocessor (10) to sample and average speeds over a fixed time interval which includes sufficient interval to prevent display fluctuations or ''jittering''. A novel user initiated test (Fig. 3-1) cycles the microprocessor and associated digital components through predetermined operational sequences, with prominent indication of unit failure on the display means.

公开(公告)号：EP0263829A1

公开(公告)日：1988-04-20

申请号：EP86906636.0

申请日：1986-10-17

Applicant: VAPOR CORPORATION

Inventor： RUSSELL, Jack, A. ,  SOLBERG, Kent, C.

IPC: G01P1

CPC classification number: G01P1/08

Abstract: Un indicateur (40) électronique de vitesse/accélération pour de grands véhicules tels que des locomotives de chemin de fer, des tramways et d'autres types de véhicules non autorisés sur des autoroutes comprend un affichage transréflecteur (30, 40) illuminé par derrière. Des indications (42) bien en évidence et visionnées avec facilité sur le taux de variation de toute vitesse indiquée fournissent à l'opérateur des informations utiles lorsqu'il doit appliquer de la puissance au véhicule ou le freiner. L'écran comprend un dispositif à configuration analogique (32, 39) pour afficher des informations numériquement traitées sur la vitesse. La vitesse, l'accélération et/ou la décélération du véhicule sont calculées de manière continue par un microprocesseur (10) qui échantillonne et fait la moyenne des vitesses pendant une durée fixe assez longue pour éviter des flottements ou ''instabilité'' de l'affichage. Un test novateur (Fig. 3-1) déclenché par l'utilisateur soumet le microprocesseur et les composants numériques associés à un cycle de séquences opérationnelles prédéterminées, des indications bien visibles de la défaillance du dispositif étant données sur le dispositif d'affichage.