公开(公告)号：DE102023116713B4

公开(公告)日：2025-02-20

申请号：DE102023116713

申请日：2023-06-26

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： GSCHWENDER YANNIK ,  STERL CHRISTIAN ,  MUELLER ALOIS

IPC: B60J3/04 ,  C03C27/12 ,  G02F1/13

Abstract: Fahrzeugscheibe, umfassend eine Scheibenkörperanordnung mit mindestens einem Scheibenkörper und eine elektrisch schaltbare Anordnung, die eine erste Trägerfolie (28) mit einer ersten Elektrodenschicht (35), eine zweite Trägerfolie (30) mit einer zweiten Elektrodenschicht (34) und eine elektrisch schaltbare Schicht umfasst, die zwischen den beiden Trägerfolien (28, 30) angeordnet ist, wobei die beiden Trägerfolien (28, 30) zur Versiegelung der elektrisch schaltbaren Schicht über eine Schweißnaht (38) nach einem Schweißprozess miteinander verschweißt sind und zumindest eine der beiden Elektrodenschichten (28, 30) durch eine Isolationsspur (40) unterbrochen ist, gekennzeichnet durch einen ersten elektrischen Kontaktbereich (44), in dem die zweite Trägerfolie (30) ausgeschnitten ist und die erste Trägerfolie (28) frei von der zweiten Trägerfolie (30) und der elektrisch schaltbaren Schicht ist und die zweite Trägerfolie (30) entlang ihrer Ränder über ein Versiegelungsmaterial (51) mit der ersten Trägerfolie (28) verbunden ist, wobei die Schweißnaht (38) eine Unterbrechung aufweist und der Kontaktbereich (44) in der Unterbrechung ausgebildet ist.

公开(公告)号：DE102023129756A1

公开(公告)日：2025-04-30

申请号：DE102023129756

申请日：2023-10-27

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： GSCHWENDER YANNIK

IPC: B60J3/04 ,  B32B17/10

Abstract: Es wird eine schaltbare Funktionsfolie (32) für eine Fahrzeugscheibe (11) vorgeschlagen, aufweisend:- eine erste Trägerfolie (22) mit einer ersten vorzugsweise segmentierten, elektrisch leitfähigen Beschichtung (28),- eine zweite Trägerfolie (24) mit einer zweiten elektrisch leitfähigen Beschichtung (30), und- eine vorzugsweise segmentierte Funktionsschicht (26), die zwischen den beiden elektrisch leitfähigen Beschichtungen (28, 30) angeordnet ist,dadurch gekennzeichnet, dassdie erste elektrisch leitfähige Beschichtung (28) zumindest in einem Flächenbereich (31) freiliegt und zumindest in dem freiliegenden Flächenbereich (31) mindestens einen Isolierbereich (34) ausbildet, wobei ferner ein erstes Segment (1) der ersten elektrisch leitfähigen Beschichtung (28) von einem zweiten Segment (2) der ersten elektrisch leitfähigen Beschichtung (28) elektrisch isoliert ist,wobei sich mindestens eine erste elektrisch leitfähige Leiterbahn (36) von dem ersten Segment (1) in dem Isolierbereich (34) zu einem Kontaktierungsbereich (38) erstreckt, wobei sich mindestens eine zweite elektrisch leitfähige Leiterbahn (42) von dem zweiten Segment (2) in dem Isolierbereich (34) zu dem Kontaktierungsbereich (38) erstreckt;wobei ein elektrischer Konnektor (29) in dem Kontaktierungsbereich (38) zur elektrischen Kontaktierung der Funktionsfolie (32) die erste und/oder die zweite Leiterbahn (36, 42) durch eine Crimp-Verbindung elektrisch kontaktiert.

公开(公告)号：DE102023111079B4

公开(公告)日：2025-02-13

申请号：DE102023111079

申请日：2023-04-28

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： GSCHWENDER YANNIK ,  HUTTNER EVA

IPC: B60J3/04 ,  G02F1/13 ,  G02F1/1334 ,  G02F1/1343

Abstract: Funktionsschicht-Rohling (32, 32'), der bei einer Fahrzeugscheibe in einer Beschattungsanordnung (20) verwendet wird, umfassend:- eine erste Trägerfolie (22) mit einer ersten elektrisch leitfähigen Beschichtung (28),- eine zweite Trägerfolie (24) mit einer zweiten elektrisch leitfähigen Beschichtung (30), und- eine Flüssigkristallanordnung (26), die zwischen den beiden elektrisch leitfähigen Beschichtungen (28, 30) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dassdie erste elektrisch leitfähige Beschichtung (28) zumindest in einem Flächenbereich (31) freiliegt und zumindest in dem freiliegenden Flächenbereich (31) zur Ausbildung mindestens eines Isolierbereiches (34) bereichsweise entfernt ist, um derart mindestens ein erstes Segment der ersten elektrisch leitfähigen Beschichtung (28) auszubilden, das durch den Isolierbereich (34) von der umgebenden ersten elektrisch leitfähigen Beschichtung (28) elektrisch isoliert ist,wobei sich mindestens eine elektrisch leitfähige Leiterbahn (36) von dem ersten Segment in dem Isolierbereich (34) zu einem Kontaktierungsbereich (38) erstreckt, der zur elektrischen Kontaktierung der Beschattungsanordnung ausgebildet ist,wobei der Kontaktierungsbereich (38) einen Sammelkontakt (50) umfasst, der durch mindestens eine Verbindungsleiterbahn (48) mit einem elektrischen Anschluss (42) der Beschattungsanordnung (20) verbunden ist, durch den die zweite elektrisch leitfähige Beschichtung (30) kontaktiert ist, undwobei die mindestens eine Verbindungsleiterbahn (48) zumindest teilweise auf der zweiten Trägerfolie (24) aufgedruckt und/oder aufgebracht ist.

公开(公告)号：DE102023109863A1

公开(公告)日：2024-10-24

申请号：DE102023109863

申请日：2023-04-19

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： GSCHWENDER YANNIK

IPC: B60J3/04 ,  B60J1/00 ,  B60J7/00 ,  B62D25/06 ,  G02F1/01

Abstract: Es wird eine Funktionsschicht (32, 32') vorgeschlagen, die bei einer Fahrzeugscheibe in einer Beschattungsanordnung, insbesondere einer Anordnung für veränderliche optische Transmission (20), verwendet wird.