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公开(公告)号:WO2015162036A1
公开(公告)日:2015-10-29
申请号:PCT/EP2015/058089
申请日:2015-04-14
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: HIRSCHVOGEL, Engelbert
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Blendenanordnung an einer Rahmeneinrichtung eines Fahrzeugdaches mit einem Blendenelement und einer das Blendenelement fixierenden Befestigungseinrichtung, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass das Blendenelement (9) an der Rahmeneinrichtung (5) und/oder am Fahrzeugdach (1) oder einem Dachrahmen (3) mittels einer ersten Befestigung (17) und einer zweiten Befestigung (20) festlegbar ist und dass die erste Befestigung (17) zumindest eine Schraub-, Riegel- oder Rastverbindung und die zweite Befestigung (20) zumindest eine Formschlussverbindung, eine Schraubverbindung oder eine Klebeverbindung ist.
Abstract translation: 本发明涉及一种隔膜装置的车辆车顶有面板元件和面板元件固定的固定装置的框架构件,本发明提供的是,帧单元(5)和在面板元件(9)/或在车辆车顶(1)或屋顶框架(3 )(由第一附接17)和第二附件(20)的装置是固定的,并且所述第一附接(17)至少一个螺钉,横梁或锁定连接和所述第二附件(20)的至少一个形状配合连接,螺纹连接或粘结 是。
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公开(公告)号:WO2020070056A1
公开(公告)日:2020-04-09
申请号:PCT/EP2019/076424
申请日:2019-09-30
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: KNOEPFLE, Julian , HIRSCHVOGEL, Engelbert
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugdach mit einem Dachöffnungssystem, umfassend ein Deckelelement (16), das zwischen einer eine Dachöffnung verschließenden Schließstellung und einer die Dachöffnung freigebenden Öffnungsstellung verstellbar ist, bezogen auf eine vertikale Dachlängsmittelebene beidseits jeweils eine Verstellkinematik zum Verstellen des Deckelelements, die eine Führungsschiene (18), eine vordere, in der Führungsschiene (18) geführte Kinematikeinheit und eine hintere, in der Führungsschiene (18) angeordnete Kinematikeinheit umfasst, sowie eine Antriebskabelanordnung für die beiden Kinematikeinheiten antreibt. Die Führungsschiene (18) umfasst einen ersten Kabelkanalab schnitt (32) für ein erstes, von einem ersten Antriebsmotor angetriebenes Antriebskabel (24) der Antriebskabelanordnung, das die vordere Kinematikeinheit antreibt, und einen zweiten Kabelkanalabschnitt (34) für ein zweites, von einem zweiten Antriebsmotor angetriebenes Antriebskabel (28) der Antriebskabelanordnung, das die hintere Kinematikeinheit antreibt.
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公开(公告)号:WO2021160405A1
公开(公告)日:2021-08-19
申请号:PCT/EP2021/051361
申请日:2021-01-21
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: HUELSEN, Michael , HIRSCHVOGEL, Engelbert
IPC: B62D25/06
Abstract: Es wird ein Fahrzeugdach vorgeschlagen, umfassend eine fahrzeugrohbauseitige Trägereinrichtung und ein Dachmodul, das an der Trägereinrichtung angeordnet ist und eine Dachhaut (18) aufweist, sowie eine Sensorik, die mindestens ein Sensormodul (28) mit mindestens einem Umfeldsensor (26) zur Erfassung eines Fahrzeugumfelds aufweist, wobei der Umfeldsensor (26) in einem seitlichen, einem seitlichen Dachrand zugeordneten Randbereich des Dachmoduls angeordnet ist und von der Dachhaut (18) überdeckt ist, wobei die Dachhaut (18) für den Umfeldsensor (28) einen in Dachquerrichtung weisenden Sensordurchsichtsbereich hat, der gegenüber dem zugeordneten Dachrand oder einem angrenzenden Bereich des zugeordneten Dachrands erhöht ist und/oder oberhalb des zugeordneten Dachrands liegt.
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公开(公告)号:EP4103454A1
公开(公告)日:2022-12-21
申请号:EP21703601.1
申请日:2021-01-21
Applicant: Webasto SE
Inventor: HUELSEN, Michael , HIRSCHVOGEL, Engelbert
IPC: B62D25/06
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公开(公告)号:EP1814753B1
公开(公告)日:2014-01-08
申请号:EP05813246.5
申请日:2005-11-07
Applicant: Webasto SE
Inventor: GLASL, Sebastian , ADLHOCH, Christian , SCHULZ, Horst-Martin , HIRSCHVOGEL, Engelbert , BERGMILLER, Alexander , OERKE, Philip
CPC classification number: B60J7/0015 , B60J1/2041 , B60J1/2044 , B60J1/2052 , B60R5/047
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