公开(公告)号：DE102019106797B4

公开(公告)日：2021-04-01

申请号：DE102019106797

申请日：2019-03-18

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： KASERER SEBASTIAN ,  SCHMIDMAYER ANDREAS

IPC: H05B3/12 ,  H05B3/20

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung unterschiedlicher elektrischer Leitfähigkeiten innerhalb einer Leiterbahn (1) aufweisend:- gezielte thermische Behandlung mindestens eines flächig ausgebildeten Teilabschnitts (2, 3) einer Leiterbahn (1), die eine elektrisch-leitfähige Legierung aus wenigstens zwei chemischen Elementen umfasst, um mindestens ein chemisches Element der Legierung, welches für die Erhöhung des Legierungswiderstandes verantwortlich ist, durch Oxidieren örtlich zu binden.Ferner betrifft die Erfindung die Verwendung des Verfahrens bei einem Heizkreis einer Kühlmittelheizung eines Kraftfahrzeuges sowie eine Leiterbahn (1), insbesondere für einen Heizkreis einer Kühlmittelheizung eines Kraftfahrzeuges, aufweisend:- mindestens einen ersten flächig ausgebildeten Teilabschnitt (2),- mindestens einen zweiten flächig ausgebildeten Teilabschnitt (3),- wobei der mindestens eine erste und der mindestens eine zweite Teilabschnitt (2, 3) aneinander angrenzen,- wobei der mindestens eine erste Teilabschnitt (2) eine im Vergleich zum mindestens einen zweiten Teilabschnitts (3) höhere elektrische Leitfähigkeit aufweist, sodass im mindestens einen ersten Teilabschnitt (2) mehr Strom als im mindestens einen zweiten Teilabschnitt (3) fließen kann,- wobei die Leiterbahn (1) eine NiCr-Legierung aufweist, insbesondere eine NiCr 80-20 Legierung,- wobei der erste flächig ausgebildete Teilabschnitt (2) an seiner Oberfläche einen höheren Oxidgehalt umfasst als der zweite flächig ausgebildete Teilabschnitt (3).

公开(公告)号：DE102019106797A1

公开(公告)日：2020-09-24

申请号：DE102019106797

申请日：2019-03-18

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： KASERER SEBASTIAN ,  SCHMIDMAYER ANDREAS

IPC: H05B3/12 ,  H05B3/20

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung unterschiedlicher elektrischer Leitfähigkeiten innerhalb einer Leiterbahn (1) aufweisend:- Gezielte thermische Behandlung und/oder gezielte Wärmebehandlung mindestens eines flächig ausgebildeten Teilabschnitts (2, 3) einer Leiterbahn (1), die eine elektrisch-leitfähige Legierung aus wenigstens zwei chemischen Elementen umfasst, um mindestens ein chemisches Element der Legierung, welches für die Erhöhung des Legierungswiderstandes verantwortlich ist, durch Oxidieren örtlich zu binden.Ferner betrifft die Erfindung die Verwendung des Verfahrens bei einem Heizkreis einer Kühlmittelheizung eines Kraftfahrzeuges sowie eine Leiterbahn (1), insbesondere für einen Heizkreis einer Kühlmittelheizung eines Kraftfahrzeuges, aufweisend:- mindestens einen ersten flächig ausgebildeten Teilabschnitt (2),- mindestens einen zweiten flächig ausgebildeten Teilabschnitt (3),- wobei der mindestens eine erste und der mindestens eine zweite Teilabschnitt (2, 3) aneinander angrenzen,- wobei der mindestens eine erste Teilabschnitt (2) eine im Vergleich zum mindestens einen zweiten Teilabschnitts (3) höhere elektrische Leitfähigkeit aufweist, sodass im mindestens einen ersten Teilabschnitt (2) mehr Strom als im mindestens einen zweiten Teilabschnitt (3) fließen kann.