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公开(公告)号:DE102016003421A1
公开(公告)日:2017-09-28
申请号:DE102016003421
申请日:2016-03-23
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: SCHÖNECKER ARNO , MÜLLER FRANK , ROCKELMANN ANDREAS , HELD MARTINA
IPC: B60J7/057
Abstract: Verstellvorrichtung eines verstellbaren Flächenelementes an Fahrzeugdächern oder Fahrzeugfenstern mit einem Führungsrohr, das mittels einer Halteeinrichtung an einer einer Führungsschiene und/oder einem Antrieb für das Flächenelement zugeordneten Befestigungsaufnahme festlegbar ist, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass die Halteeinrichtung (19) eine Klemmhalterung (21) aufweist, die in ihrer am Führungsrohr (16) angebrachten Halte- oder Klemmstellung am Führungsrohr (16) festgeklemmt ist und das Führungsrohr (16) an der Befestigungsaufnahme (20) hält.
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公开(公告)号:DE102015117478B3
公开(公告)日:2016-12-15
申请号:DE102015117478
申请日:2015-10-14
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: ROCKELMANN ANDREAS , MÜLLER FRANK , SCHÖNECKER ARNO
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rolloanordnung für ein Kraftfahrzeug zur Abschattung eines transparenten Fahrzeugabschnitts, umfassend eine Rollobahn (16), die auf einer Wickelwelle (20) zu einem Rollowickel aufwickelbar ist und an ihren bezogen auf eine vertikale Rollolängsmittelebene seitlichen Rändern jeweils in einer Führungsschiene (22A, 22B) geführt ist, sowie eine Antriebseinrichtung mit einem Antriebsritzel (26), das zwei Triebmittel antreibt, die jeweils in einer Führungsbahn (30) einer der Führungsschienen (22A, 22B) geführt sind, wobei die Triebmittel jeweils als Zahnriemen (28A, 28B) ausgebildet sind, der einen im Wesentlichen rechteckigen Querschnitt hat und an mindestens einer Seite eine Verzahnung (32, 34) aufweist. Die Rollobahn (16) ist zwischen der Unterseite des Zahnriemens (28A, 28B) und einem Boden (42) der Führungsbahn (30) verpresst und in Führungsschienenquerrichtung betrachtet in der Führungsbahn (30) durch den Zahnriemen (28A, 28B) zumindest angenähert U-förmig umgelenkt oder zwischen der Oberseite des Zahnriemens (28A, 28B) und einer Decke der Führungsbahn (30) verpresst und in Führungsschienenquerrichtung betrachtet in der Führungsbahn (30) durch den Zahnriemen (28A, 28B) zumindest angenähert umgekehrt U-förmig umgelenkt. Die Wickelwelle (20) weist beidseits der vertikalen Rollolängsmittelebene jeweils einen sich zu dem jeweiligen seitlichen Rand der Rollobahn (16) hin konisch verjüngenden Endbereich auf.
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