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公开(公告)号:DE102019103172A1
公开(公告)日:2020-08-13
申请号:DE102019103172
申请日:2019-02-08
Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG , WEBASTO SE
Inventor: SCHIEDER BERNHARD , RASCHKE ROMAN , KILIAS ALEXANDER , VEIHELMANN BERND , ENGELHARDT PHILIPP , KNÖDLER-BUNTE ANDREAS
Abstract: Es wird eine Fahrzeugaußenhautanordnung vorgeschlagen, umfassend einen plattenartigen Kunststoffkörper (18) mit einer Außenseite und einer Innenseite. Eine Beleuchtungseinheit (28) ist vorgesehen, die innenseitig angeordnet ist und zwischen einem Aktivzustand und einem Passivzustand schaltbar ist, der Kunststoffkörper (18) ist an seiner Innenseite mit einer opaken, lichtundurchlässigen Beschichtung (22) versehen, die mindestens eine Aussparung (24) hat, und dass der Kunststoffkörper (18) aus einem transluzenten Material besteht, so dass die Aussparung (24) von der Außenseite aus im Passivzustand der Beleuchtungseinheit (28) durch den Kunststoffkörper (18) verdeckt ist und im Aktivzustand der Beleuchtungseinheit (28) ein von der Außenseite visuell erkennbares Lichtmuster definiert.
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公开(公告)号:DE102023120507A1
公开(公告)日:2025-02-06
申请号:DE102023120507
申请日:2023-08-02
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: MUREDDU SALVATORE , PODOLSKI THOMAS , SCHIEDER BERNHARD
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Blendenelement (18) für eine Sensoranordnung (16), aufweisend eine Heizeinrichtung (28) mit einer Mehrzahl von elektrisch verbundenen Leiterbahnen (31), die auf einer Trägerfolie (26) aufgebracht sind, und/oder einer Heizschicht, die auf der Trägerfolie (26) aufgebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Blendenelement (18) eine erste Spitzgusskomponente (22) und eine zweite Spitzgusskomponente (30) aufweist, dass die Heizeinrichtung (28) zumindest teilweise zwischen der ersten und der zweiten Spitzgusskomponente (22, 30) eingebettet ist, und dass die zweite Spitzgusskomponente (30) zumindest bereichsweise einen Anschlusskontakthalter (34) ausbildet, der dazu eingerichtet ist, einen Anschluss (36) einer elektrischen Energiequelle aufzunehmen, durch den die Heizeinrichtung (28) mit elektrischer Energie versorgbar ist.
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3.
公开(公告)号:DE102020105024A1
公开(公告)日:2021-08-26
申请号:DE102020105024
申请日:2020-02-26
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: SCHIEDER BERNHARD , WALTER CHRISTOPHER , LECHERMANN ADRIAN
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Fahrzeugflächenbauteils (1), insbesondere eines Fahrzeug-Verkleidungsbauteils, mittels Mehrkomponenten-Spritzguss in einem Formwerkzeug (8) mit den Schrittena) Schließen des eine Werkzeugplatte (9) und eine erste Formplatte (10) aufweisenden Formwerkzeugs (8) unter Bildung eines ersten Formhohlraums (15), wobei an der Werkzeugplatte (9) zumindest ein Strukturstempel (11) angeordnet ist, der einen Stempelschaft (12) und einen Stempelkopf (14) aufweist und sich mit dem Stempelschaft (12) durch den ersten Formhohlraum (15) zur ersten Formplatte (10) erstreckt und an der ersten Formplatte (10) anliegt oder in einer an der ersten Formplatte (10) gebildeten Vertiefung (17) für den Stempelkopf (14) eingreift,b) Spritzgießen einer ersten Komponente (2) in den ersten Formhohlraum (15), wobei der Stempelschaft (12) des zumindest einen Strukturstempels (11) umspritzt wird,c) Öffnen des Formwerkzeugs (8),d) Umsetzen der die erste Komponente (2) tragenden Werkzeugplatte (9) in eine Gegenüberstellung zu einer zweiten Formplatte (18),e) Schließen des die Werkzeugplatte (9) und die zweite Formplatte (18) enthaltenden Formwerkzeugs (8) unter Bildung eines zweiten Formhohlraumes (19) zwischen einerseits der Werkzeugplatte und dem über die erste Komponente (2) hinausragenden Stempelkopf (14) und andererseits der zweiten Formplatte (18),f) Spritzgießen einer zweiten Komponente (3) in den zweiten Formhohlraum (19) als Beschichtung der ersten Komponente (2), wobei der jeweilige Stempelkopf (14) eine Strukturvertiefung (5) an der zweiten Komponente (3) bildet, undg) Öffnen des Formwerkzeugs (8) und Ausstoßen oder Entnehmen des gebildeten Bauteils (1).
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公开(公告)号:DE102019135124A1
公开(公告)日:2021-06-24
申请号:DE102019135124
申请日:2019-12-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: SCHIEDER BERNHARD , LECHERMANN ADRIAN
IPC: B62D25/00
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugflächenbauteil (1) mit einer Außenseite (3) und einer Innenseite (4) und einer an der Außenseite (3) aufbringbaren oder aufgebrachten Lackschicht (12),wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass an der Innenseite des Bauteils (1) eine Lackablaufrillenanordnung (5) benachbart zu einem Übergang (6) von der Außenseite (3) zur Innenseite (4) des Bauteils (1) angeordnet ist, dass die Lackablaufrillenanordnung (5) mehrere Stege (8) aufweist, die an der Innenseite (4) des Bauteils (1) vorragen und nebeneinander unter Bildung zumindest einer Lackablaufrille (10) entlang des Übergangs (6) verlaufen und beim außenseitigen Lackauftrag eine Ausbreitung des Lackes (11) an der Innenseite (4) über die Lackablaufrillenanordnung (5) hinweg begrenzen.
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公开(公告)号:DE102020127916A1
公开(公告)日:2022-04-28
申请号:DE102020127916
申请日:2020-10-23
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: KRAMER ANDREA , KILIAS ALEXANDER , SCHIEDER BERNHARD , LEGLER DIRK , DEPPE MICHAEL
IPC: B62D25/06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugdach, insbesondere eines Personenkraftwagens, umfassend eine Dachhautanordnung (18) und eine Dachunterkonstruktion (20), die zumindest teilweise von der Dachhautanordnung (18) überdeckt ist, sowie mindestens einen Umfeldsensor zur Erfassung eines Fahrzeugumfelds und eine weitere elektrische Einrichtung zur Abgabe und/oder zum Empfang elektromagnetischer Strahlung, dadurch gekennzeichnet, dass die Dachhautanordnung (18) eine Blende (30, 30', 50, 50', 60, 60', 80, 80') umfasst, die eine fugenfreie äußere Sichtfläche aufweist, dass der Umfeldsensor und die weitere elektrische Einrichtung nebeneinander oder übereinander hinter und/oder unter der Blende (30, 30', 50, 50', 60, 60', 80, 80') angeordnet sind und dass die Blende (30, 30', 50, 50', 60, 60', 80, 80') für den Umfeldsensor einen ersten Transmissionsbereich (42, 42', 81) mit einem ersten Transmissionsverhalten und für die weitere elektrische Einrichtung einen zweiten Transmissionsbereich (44, 46, 64, 82) mit einem zweiten Transmissionsverhalten aufweist, das sich von dem ersten Transmissionsverhalten unterscheidet.
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