DACHMODUL ZUR BILDUNG EINES FAHRZEUGDACHS MIT ANTENNENMODUL

    公开(公告)号:WO2021032624A1

    公开(公告)日:2021-02-25

    申请号:PCT/EP2020/072876

    申请日:2020-08-14

    Applicant: WEBASTO SE

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dachmodul (01, 15) zur Bildung zumindest eines Teils des Fahrzeugdachs (14) an einem Kraftfahrzeug (13), mit einem Flächenbauteil (02), dessen Außenoberfläche zumindest bereichsweise die Dachhaut (03) des Fahrzeugdachs (14) bildet, wobei das Dachmodul (01, 15) zumindest einen Umfeldsensor (06) umfasst, der zur Erfassung der Fahrzeugumgebung elektromagnetische Signale senden und/oder empfangen kann. Das Dachmodul (01, 15) umfasst zumindest ein Antennenmodul (07, 16, 17, 18, 20), mit dem Funksignale empfangen und/oder gesendet werden können.

    VERTEILTES SENSORSYSTEM ZUR ERFASSUNG VON KÖRPERTEILEN UND PERSONEN IN DEN GEFAHRENBEREICHEN EINES CABRIOVERDECKS

    公开(公告)号:WO2019110696A1

    公开(公告)日:2019-06-13

    申请号:PCT/EP2018/083706

    申请日:2018-12-05

    Applicant: WEBASTO SE

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherheitssystem (10) zur Erkennung eines Körperteils in einem Gefahrenbereich für ein Fahrzeug (100), ein Verdeck (20) mit einem solchen Sicherheitssystem sowie ein entsprechendes Verfahren. Das erfindungsgemäße Sicherheitssystem (10) umfasst mindestens einen Sensorknoten (11a, 11b, 11c), der jeweils einen kapazitiven Sensor (15a, 15b, 15c) und eine Verarbeitungseinheit (16a, 16b, 16c) aufweist, wobei der kapazitive Sensor (15a, 15b, 15c) mindestens eine Elektrode aufweist und dazu ausgebildet ist, aufgrund einer Annäherung eines Körperteils an die Elektrode eine Kapazitätsänderung zu erfassen, und wobei die Verarbeitungseinheit (16a, 16b, 16c) dazu ausgebildet ist, Kapazitätsänderungsdaten aufgrund einer von dem kapazitiven Sensor (15a, 15b, 15c) erfassten Kapazitätsänderung zu erzeugen; eine Auswertungseinheit (13), die dazu ausgebildet ist, zumindest aufgrund von empfangenen Kapazitätsänderungsdaten zu erkennen, dass sich ein Körperteil in einem Gefahrenbereich befindet; eine Datenübertragungseinrichtung (12) zur Übertragung der erzeugten Kapazitätsänderungsdaten von einem Sensorknoten (11a, 11b, 11c) an die Auswertungseinheit (13).

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