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公开(公告)号：DE102020116117B4
公开(公告)日：2022-06-09
申请号：DE102020116117
申请日：2020-06-18
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： WÜLLRICH HEINRICH
Abstract: Verdeck für ein Cabriolet-Fahrzeug, umfassend einen faltbaren Verdeckbezug (18) und ein Verdeckgestänge (20) zum Aufspannen des Verdeckbezugs (18), das zwischen einer Schließstellung, in der ein Fahrzeuginnenraum überspannt ist, und einer Ablagestellung, in der der Fahrzeuginnenraum nach oben freigegeben ist, verstellbar ist und das bezogen auf eine vertikale Verdecklängsmittelebene beidseits jeweils eine Lenkeranordnung (22) aufweist, die an einem fahrzeugfesten Hauptlager (24) schwenkbar gelagert ist und die eine Spannstangenanordnung (36) umfasst, die an einen Spannbügel (30) angelenkt ist, der sich zwischen den beidseits angeordneten Lenkeranordnungen (22) erstreckt und den Verdeckbezug (18) in der Schließstellung an seinem heckseitigen Rand begrenzt, sowie eine Innenhimmelanordnung (70), die einen faltbaren Himmelstoff (72) umfasst und in der Schließstellung eine innere Sichtfläche des Verdecks bildet, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenhimmelanordnung (70) bezogen auf die vertikale Verdecklängsmittelebene beidseits jeweils einen Führungslenker (88) umfasst, der an die betreffende Spannstangenanordnung (36) angelenkt ist und an dem der Himmelstoff (72) anliegt.
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公开(公告)号：DE102021111388A1
公开(公告)日：2022-11-03
申请号：DE102021111388
申请日：2021-05-03
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： WÜLLRICH HEINRICH
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verdeck für ein Cabriolet-Fahrzeug, umfassend einen Verdeckbezug (18) und ein Verdeckgestänge (20), das zwischen einer Verdeckstellung und einer Ablagestellung verstellbar ist und das bezogen auf eine vertikale Verdecklängsmittelebene beidseits jeweils eine Lenkeranordnung (36) umfasst, die an einem jeweiligen fahrzeugfesten Hauptlager (38) gelagert ist und ein Hauptmehrgelenk (40) mit einem ersten Hauptlenker (42) und einem zweiten Hauptlenker (44) umfasst. Das Verdeckgestänge (20) umfasst des Weiteren einen Spannbügel (24), der den Verdeckbezug (18) heckseitig begrenzt und der beidseits jeweils mit der betreffenden Lenkeranordnung (36) oder dem betreffenden Hauptlager (38) verbunden ist, und einen Querspriegel (32), der die beidseits angeordneten Lenkeranordnungen (36) miteinander verbindet. Der Querspriegel (32) ist beidseits jeweils an einem Hublenker (86) gelagert, der an einem der Hauptlenker (44) der betreffenden Lenkeranordnung (36) schwenkbar gelagert ist und bei einem Verschwenken des Spannbügels (24) aus einer Spannstellung in eine Hubstellung den Querspriegel (32) gegenüber den Hauptlagern (38) anhebt.
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公开(公告)号：DE102021115326B3
公开(公告)日：2022-07-28
申请号：DE102021115326
申请日：2021-06-14
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HAIMERL ALEXANDER , WÜLLRICH HEINRICH
Abstract: Dachmodul zur Bildung eines Fahrzeugdachs (100) an einem Kraftfahrzeug, mit einem Flächenbauteil (12), dessen Außenoberfläche zumindest bereichsweise die Dachhaut (14) des Fahrzeugdachs (100) bildet und die als eine äußere Dichtfläche des Dachmoduls (10) fungiert, und mindestens einem Sensormodul (16) mit einem Umfeldsensor (22), um in einem autonomen oder teilautonomen Fahrbetrieb des Kraftfahrzeuges ein Fahrzeugumfeld zu erfassen, wobei das Sensormodul (16) einen Durchsichtsbereich (20) für den Umfeldsensor (22) sowie eine Reinigungseinrichtung (30) umfasst, mittels derer der Durchsichtsbereich (20) reinigbar ist, gekennzeichnet durch eine Verstelleinrichtung (18) mit einer Steuerkinematik (40) und einem Aktuator (42), die dazu ausgebildet ist, das Sensormodul (16) von einer eingefahrenen Position in eine ausgefahrene Position, in der das Sensormodul (16) zumindest teilweise mit dem Durchsichtsbereich (20) über die Dachhaut (14) hervorsteht, zu verstellen, und/oder die Reinigungseinrichtung (30) für einen Reinigungsprozess, bei dem ein Reinigen des Durchsichtsbereiches (20) ermöglicht ist, zu verstellen.
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公开(公告)号：DE102020116117A1
公开(公告)日：2021-12-23
申请号：DE102020116117
申请日：2020-06-18
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： WÜLLRICH HEINRICH
IPC: B60J7/12
Abstract: Es wird ein Verdeck für ein Cabriolet-Fahrzeug vorgeschlagen, umfassend einen faltbaren Verdeckbezug (18) und ein Verdeckgestänge (20) zum Aufspannen des Verdeckbezugs (18), das zwischen einer Schließstellung, in der ein Fahrzeuginnenraum überspannt ist, und einer Ablagestellung, in der der Fahrzeuginnenraum nach oben freigegeben ist, verstellbar ist und das bezogen auf eine vertikale Verdecklängsmittelebene beidseits jeweils eine Lenkeranordnung (22) aufweist, die an einem fahrzeugfesten Hauptlager (24) schwenkbar gelagert ist und die eine Spannstangenanordnung (36) umfasst, die an einen Spannbügel (30) angelenkt ist, der sich zwischen den beidseits angeordneten Lenkeranordnungen (22) erstreckt und den Verdeckbezug (18) in der Schließstellung an seinem heckseitigen Rand begrenzt, sowie eine Innenhimmelanordnung (70), die einen faltbaren Himmelstoff (72) umfasst und in der Schließstellung eine innere Sichtfläche des Verdecks bildet. Die Innenhimmelanordnung (70) umfasst bezogen auf die vertikale Verdecklängsmittelebene beidseits jeweils einen Führungslenker (88), der an die betreffende Spannstangenanordnung (36) angelenkt ist und an dem der Himmelstoff (72) anliegt.
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公开(公告)号：DE102014117168B4
公开(公告)日：2022-08-04
申请号：DE102014117168
申请日：2014-11-24
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： WÜLLRICH HEINRICH
Abstract: Verdeck eines Cabriolet-Fahrzeugs, umfassend ein Verdeckgestänge (16), das zwischen einer Schließstellung, in der ein Fahrzeuginnenraum überspannt ist, und einer Ablagestellung, in der der Fahrzeuginnenraum nach oben freigegeben ist, verstellbar ist und bezogen auf eine vertikale Verdecklängsmittelebene beidseits jeweils eine mittels einer Hauptantriebseinrichtung (32) angetriebenen Lenkeranordnung (20) umfasst, die an einem fahrzeugfesten Hauptlager (22) verschwenkbar gelagert ist und ein Finnenelement (42) und ein seitliches Heckscheibenrahmenelement (46) umfasst, wobei das Finnenelement (42) mittels einer Spannstangenanordnung, die von einer Hilfsantriebseinrichtung (48) betätigbar ist, gegenüber dem Hauptlager (22) verschwenkbar ist und das Heckscheibenrahmenelement (46) verschwenkbar gelagert ist und an das Finnenelement (42) ein Finnenrückenlenker (72) angelenkt ist, der über eine Steuerlenkeranordnung mit dem Hauptlager (22) verbunden ist, die einen ersten Steuerlenker (74), der schwenkbar an dem Hauptlager (22) gelagert ist, und einen zweiten Steuerlenker (76) umfasst, der an dem Finnenrückenlenker (72) angelenkt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerlenkeranordnung über einen Gelenkpunkt (84) mit einem Steuerhebel (86) verbunden und über den Steuerhebel (86) mit dem Heckscheibenrahmenelement (46) verbunden ist.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：DE102015103683B4
公开(公告)日：2022-06-09
申请号：DE102015103683
申请日：2015-03-13
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： WÜLLRICH HEINRICH , HABERL FRANZ
Abstract: Verdeck eines Cabriolet-Fahrzeugs, umfassend einen Verdeckbezug (14), der mittels eines Verdeckgestänges (12) zwischen einer einen Fahrzeuginnenraum überspannenden Schließstellung und einer den Fahrzeuginnenraum nach oben freigebenden Ablagestellung verstellbar ist, wobei das Verdeckgestänge (12) bezogen auf eine vertikale Verdecklängsmittelebene beidseits jeweils eine Gestängeanordnung (16) mit einer Hauptlenkeranordnung, die an einem jeweiligen fahrzeugfesten Hauptlager (18) schwenkbar gelagert ist, sowie einen heckseitigen Spannbügel (30), der den Verdeckbezug (14) in der Schließstellung heckseitig begrenzt,, und einen Querspriegel (80) umfasst, der die beidseits angeordneten Gestängeanordnungen (16) miteinander verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass der Spannbürgel (30) beidseits jeweils über mindestens einen Koppellenker (42) an einen Lenker der jeweiligen Hauptlenkeranordnung angebunden ist und der Querspriegel (80) mit den beidseits angeordneten Koppellenkern (42) verbunden ist, an die der heckseitige Spannbügel (30) angebunden ist, und sich auf diesen abstützt.
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公开(公告)号：DE102015102796B4
公开(公告)日：2022-02-03
申请号：DE102015102796
申请日：2015-02-26
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： WÜLLRICH HEINRICH
IPC: B60J7/12
Abstract: Verdeck für ein Cabriolet-Fahrzeug, umfassend ein Verdeckgestänge (12), das zwischen einer einen Fahrzeuginnenraum überspannenden Schließstellung und einer den Fahrzeuginnenraum nach oben freigebenden Ablagestellung verstellbar ist und das bezogen auf eine vertikale Verdecklängsmittelebene beidseits eine Lenkeranordnung (16) aufweist, die ein erstes, vorderes Dachrahmenelement (40) und ein zweites, in der Schließstellung heckseitig von dem vorderen Dachrahmenelement angeordnetes Dachrahmenelement (30) umfasst, wobei die beiden Dachrahmenelemente (30, 40) mittels einer Koppelstange (50), die an einem Hauptlenker (22) einer Hauptmehrgelenkmechanik (20) angelenkt ist, an die das zweite Dachrahmenelement (30) angebunden ist, zueinander verstellbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass an das zweite Dachrahmenelement (30) ein bugseitiger Verkleidungslenker (70) angelenkt ist, an dem ein vorderer Innenverkleidungsabschnitt (72) vorgesehen ist.
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公开(公告)号：DE102019113961B4
公开(公告)日：2021-11-18
申请号：DE102019113961
申请日：2019-05-24
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： WÜLLRICH HEINRICH
Abstract: Verdeck für ein Cabriolet-Fahrzeug, umfassend einen Verdeckbezug (16) aus einem faltbaren Material und ein Verdeckgestänge (18), das zwischen einer Verdeckstellung, in der ein Fahrzeuginnenraum überspannt ist, und einer Ablagestellung verstellbar ist, in der der Fahrzeuginnenraum nach oben freigegeben ist, und das bezogen auf eine vertikale Verdecklängsmittelebene beidseits jeweils eine Gestängeanordnung (20) aufweist, die zwei Hauptlenker (34, 36) umfasst, die an einem fahrzeugfesten Hauptlager (38) schwenkbar gelagert sind und von denen einer mittels einer Antriebseinrichtung anteibbar ist, wobei sich zwischen den beidseits angeordneten Gestängeanordnungen (20) Flächenspriegel erstrecken, von denen ein erster ein Frontspriegel (22) ist, ein zweiter ein Mittelspriegel (24) ist und ein dritter ein Heckspriegel (26) ist und die in der Verdeckstellung in Verdecklängsrichtung eine durchgängige Auflagefläche für den Verdeckbezug (16) bilden, dadurch gekennzeichnet, dass die Gestängeanordnungen (20) jeweils einen Mittelspriegellenker (80) umfassen, mit dem der Mittelspriegel (24) verbunden ist und der schwenkbar an einem der Hauptlenker (34) gelagert ist und der mit einem Steuerlenker (86) verbunden ist, so dass der Mittelspriegel (24) bei einer Betätigung des Verdeckgestänges (18) an diesem Hauptlenker (34) eine Schwenkbewegung erfährt, wobei der Mittelspriegel (24) über den Steuerlenker (86) eine Verkippung an dem Hauptlenker (34) erfährt, so dass ein heckseitiger Rand des Mittelspriegels (24) gegenüber einem bugseitigen Rand des Heckspriegels (26) nach oben verlagert ist.
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公开(公告)号：DE102019112222A1
公开(公告)日：2020-11-12
申请号：DE102019112222
申请日：2019-05-10
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： WÜLLRICH HEINRICH
IPC: B60J7/20
Abstract: Es wird eine Cabrioletanordnung vorgeschlagen, umfassend ein verstellbares Verdeck (12) mit einem Verdeckgestänge (18), das bezogen auf eine vertikale Verdecklängsmittelebene beidseits jeweils eine Lenkeranordnung (20) aufweist und das zwischen einer Verdeckstellung, in der die Lenkeranordnungen (20) jeweils eine Gestängeaustrittsöffnung (24) durchgreifen, und einer Ablagestellung verstellbar ist, sowie einen Verdeckkastendeckel (30), in dessen bugseitigen Randbereich zwei Gestängeaustrittsklappen (28A, 28B) befestigt sind, mittels derer die Gestängeaustrittsöffnungen (24) abdeckbar sind und die mittels eines gemeinsamen Antriebsmotors (42) antreibbar sind. Der Antriebsmotor (42) ist über eine Drehwellenanordnung (44) mit den Gestängeaustrittsklappen (28A, 28B) verbunden, die von starren Stangen gebildet ist, die bei einer Betätigung des Antriebsmotors (42) rotieren und von denen mindestens eine einen profilierten Kopf aufweist, der in eine korrespondierende Profilaufnahme (50, 56) einer anderen der starren Stangen so eingreift, dass die beiden miteinander verbundenen starren Stangen zueinander angestellte Achsen haben.
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公开(公告)号：DE102019100435B4
公开(公告)日：2022-06-02
申请号：DE102019100435
申请日：2019-01-09
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： WÜLLRICH HEINRICH , HABERL FRANZ
Abstract: Gestängeklappenanordnung eines Cabriolet-Fahrzeugs, umfassend eine Blendenanordnung (48), die eine erste Blende (50) und eine zweite Blende (52) aufweist, die mittels einer gemeinsamen Antriebseinrichtung antreibbar sind, wobei die erste Blende (50) bei einer Betätigung der Antriebseinrichtung eine Schwenkbewegung zwischen einer Abdeckstellung und einer Freigabestellung ausführt, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Blende (52) über eine Koppeleinrichtung zwischen der ersten Blende (50) und der zweiten Blende (52) eine translatorische Bewegung ausführt und dass die Koppeleinrichtung mindestens einen Koppellenker (76) umfasst, der mit einer Antriebslenkeranordnung für die zweite Blende (52) zusammenwirkt.
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