公开(公告)号：CN108689272A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201810153909.9

申请日：2018-02-22

Applicant: 株式会社日立大厦系统

Inventor： 西江聪 ,  坂田义喜 ,  川崎胜

IPC: B66B5/02 ,  B66B1/36

CPC classification number: B66B5/02 ,  B66B1/36 ,  B66B2201/241

Abstract: 本发明提供一种电梯停电时平层运行装置，能根据电池余量减少救出时间。电梯停电时平层装置包括：移动距离计算单元(15)，其在停电时将电池设为电源，使轿厢(1)行驶到最近楼层，计算从轿厢的停止位置到最近楼层的距离，并且基于电池余量计算轿厢能移动的距离；以及运行控制单元(12)，其基于到最近楼层的距离和能移动的距离的比较，对轿厢行驶到最近楼层的执行进行判定。

公开(公告)号：CN105636892B

公开(公告)日：2018-08-10

申请号：CN201380080152.0

申请日：2013-10-08

Applicant: 奥的斯电梯公司

Inventor： H.金

IPC: B66B1/16 ,  B66B1/18

CPC classification number: B66B1/2408 ,  B66B2201/216 ,  B66B2201/241

Abstract: 一种电梯控制系统包括电梯组系统，所述电梯组系统包括一个或多个电梯和电梯组控制器，所述电梯组控制器被配置来控制所述一个或多个电梯的操作。所述系统包括通过数据通信链路连接到所述电梯组控制器的外部电梯管理系统和外部功率供应器中的至少一个。所述电梯组控制器被配置来向所述外部电梯管理系统和所述外部功率供应器中的所述至少一个传输电梯操作信息，并且所述外部电梯管理系统和所述外部功率供应器中的所述至少一个被配置来基于所述电梯操作信息而向所述电梯组控制器传输电梯操作控制信息。所述电梯组控制器之后被配置来基于所述电梯操作控制信息而控制所述一个或多个电梯的操作。

公开(公告)号：CN104724559B

公开(公告)日：2017-10-10

申请号：CN201510056347.2

申请日：2011-08-25

Applicant: 通力股份公司

Inventor： A.亨尼南 ,  T.泰尼

IPC: B66B1/28

CPC classification number: B66B1/34 ,  B66B1/2408 ,  B66B1/2491 ,  B66B2201/241 ,  Y02B50/122

Abstract: 本发明涉及电梯系统，其包括用于控制电梯为闲置状态和/或取消闲置状态的控制器(1a、1b)。所述电梯系统被配置成从电梯系统外部的控制电路(2a，2b，2c)接收数据，并且所述控制器(1a，1b)被布置成形成控制命令，用于基于从电梯系统外部的控制电路(2a，2b，2c)接收的数据来控制电梯为闲置状态和/或取消闲置状态。

公开(公告)号：CN102666338B

公开(公告)日：2016-01-13

申请号：CN200980162487.0

申请日：2009-11-19

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 武岛功儿 ,  光田将之 ,  野波庆矩 ,  户仓樱子 ,  铃木直彦 ,  小场由雅 ,  岩田雅史

IPC: B66B1/18

CPC classification number: B66B1/468 ,  B66B1/2458 ,  B66B2201/241 ,  B66B2201/243 ,  B66B2201/4623 ,  B66B2201/463 ,  Y02B50/122

Abstract: 根据本发明，在待机楼层被设定为远程层站操作盘设置楼层的情况下，能够将待机楼层设为无效。由此，能够抑制在乘客从远程层站操作盘向电梯层站移动的期间，轿厢在远程层站操作盘设置楼层待机。因此，被分配了远程层站呼梯登记的轿厢能够有效利用乘客的移动时间，因而能够提高组群管理控制系统整体的运行效率。并且，能够抑制无用的行进，从而减少功耗。

公开(公告)号：CN1605556A

公开(公告)日：2005-04-13

申请号：CN200410089902.3

申请日：2000-11-02

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 匹田志朗

IPC: B66B1/18

CPC classification number: B66B1/2466 ,  B66B5/0031 ,  B66B2201/102 ,  B66B2201/211 ,  B66B2201/216 ,  B66B2201/222 ,  B66B2201/224 ,  B66B2201/234 ,  B66B2201/241 ,  B66B2201/243 ,  B66B2201/403 ,  Y10S187/902

Abstract: 一种电梯系统控制装置及方法，该装置包含：风险计算单元，计算一轿厢响应新服务呼叫时同一电梯升降道中电梯轿厢间碰撞的危险性；轿厢分配单元，根据碰撞危险性分配电梯轿厢响应该新的呼叫；和运行控制单元，根据轿厢分配单元分配，控制电梯轿厢运行。该方法包含：计算一轿厢响应新的服务呼叫时单个电梯升降道中两电梯轿厢间碰撞的危险性；根据碰撞的危险性分配电梯轿厢响应该新的呼叫；和根据配的轿厢控制电梯轿厢的运行。

公开(公告)号：CN104724559A

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201510056347.2

申请日：2011-08-25

Applicant: 通力股份公司

Inventor： A.亨尼南 ,  T.泰尼

IPC: B66B1/28

CPC classification number: B66B1/34 ,  B66B1/2408 ,  B66B1/2491 ,  B66B2201/241 ,  Y02B50/122

Abstract: 本发明涉及电梯系统，其包括用于控制电梯为闲置状态和/或取消闲置状态的控制器(1a、1b)。所述电梯系统被配置成从电梯系统外部的控制电路(2a，2b，2c)接收数据，并且所述控制器(1a，1b)被布置成形成控制命令，用于基于从电梯系统外部的控制电路(2a，2b，2c)接收的数据来控制电梯为闲置状态和/或取消闲置状态。

公开(公告)号：CN102883982B

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201080066612.0

申请日：2010-05-18

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 小松理

IPC: B66B1/14

CPC classification number: B66B1/2458 ,  B66B2201/102 ,  B66B2201/241 ,  B66B2201/243

Abstract: 在当预定的停止条件成立时使电梯转移到停止运转的电梯控制装置中，能够根据呼梯的切断状况适当地进行电梯的运转切换，而且不会降低楼宇的安全性。本控制装置具有停止运转选择单元和轿厢呼梯切断单元。停止运转选择单元通过在停止条件成立时选择停止运转，使轿厢在停靠于预定的停止楼层并开门后关门，使电梯停止。并且，轿厢呼梯切断单元通过进行轿厢呼梯的切断，使得不能从轿厢内的目的地按钮进行轿厢呼梯的登记。并且，在由轿厢呼梯切断单元将停止楼层的轿厢呼梯切断的情况下，即使停止条件成立，也不使电梯转移到停止运转。

公开(公告)号：CN103313925A

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN201180053550.4

申请日：2011-08-25

Applicant: 通力股份公司

Inventor： A.亨尼南 ,  T.泰尼

IPC: B66B1/20

CPC classification number: B66B1/34 ,  B66B1/2408 ,  B66B1/2491 ,  B66B2201/241 ,  Y02B50/122

Abstract: 本发明涉及电梯系统，其包括用于控制电梯为闲置状态和/或取消闲置状态的控制器（1a、1b）。所述电梯系统被配置成从电梯系统外部的控制电路（2a，2b，2c）接收数据，并且所述控制器（1a，1b）被布置成形成控制命令，用于基于从电梯系统外部的控制电路（2a，2b，2c）接收的数据来控制电梯为闲置状态和/或取消闲置状态。

公开(公告)号：CN102725217A

公开(公告)日：2012-10-10

申请号：CN201080060534.3

申请日：2010-12-14

Applicant: 蒂森克虏伯电梯股份有限公司

Inventor： G·图姆 ,  W·多尔德 ,  P·梅勒 ,  S·盖尔斯滕梅尔

IPC: B66B1/20

CPC classification number: B66B1/2458 ,  B66B2201/103 ,  B66B2201/215 ,  B66B2201/216 ,  B66B2201/22 ,  B66B2201/241 ,  B66B2201/402 ,  Y02B50/122

Abstract: 本发明涉及一种控制电梯系统(10)的方法，该电梯系统(10)包括至少一个电梯井道(12、26)，电梯井道内至少有一个通过驱动装置(20、22、34、36)驱动的可移动的电梯轿厢(14、28)，以及一个用于控制电梯系统(10)运行的电梯控制装置(50)。为实现进一步降低电梯系统(10)的能耗及磨损并提高运载能力，本发明提出将电梯系统(10)的运行信息记录并储存在电梯控制装置(50)的数据库(60、61)中，在已预设或可预设的记录时间内记录的运行信息可以通过电梯控制装置(50)的至少一个信号处理装置(56、57)进行评估以判断其运行模式；该信号处理装置配有一个操作系统，并且电梯系统(10)的运行根据运行模式以预期的、优化能耗和/或运载能力的方式进行控制。本发明进一步涉及一种应用该方法的电梯系统(10)。

公开(公告)号：CN101171195B

公开(公告)日：2011-03-02

申请号：CN200680015910.0

申请日：2006-05-05

Applicant: 通力股份公司

Inventor： 塔皮奥·泰尼 ,  贾里·伊利南

IPC: B66B1/20 ,  H02J9/04

CPC classification number: H02J3/12 ,  B66B1/2458 ,  B66B5/027 ,  B66B2201/102 ,  B66B2201/103 ,  B66B2201/211 ,  B66B2201/212 ,  B66B2201/214 ,  B66B2201/216 ,  B66B2201/222 ,  B66B2201/241 ,  B66B2201/40 ,  H02J9/06 ,  Y02B50/122

Abstract: 本发明公开了一种用于在例如由于应急电源运行而导致系统接收的电源受到限制的情况下，最优化在电梯系统中的电梯路线的方法。在本发明中，通过使用成本函数来优化路线，该成本函数中已经加入了包含相加起来的所消耗的瞬时功率的项。实时监视瞬时功率消耗，并且电梯需要来自控制系统的开始许可。超过功率限制的路线选择在成本函数中受到所谓惩罚项的惩罚。按照得到的作为结果的电梯路线选择，该系统消耗的瞬时功率持续地保持在所设定的功率限制之下。这样可以推迟一些呼叫到以后再服务。通过本发明的方法，在应急电源情况下，为乘客提供服务的电梯的数量可以动态变化。