公开(公告)号：CN104159842A

公开(公告)日：2014-11-19

申请号：CN201380013276.7

申请日：2013-01-11

Applicant: 通力股份公司

Inventor： P·阿拉森蒂 ,  J·德琼

IPC: B66B7/06 ,  B66B11/00

CPC classification number: B66B7/062 ,  B66B9/00 ,  B66B11/009 ,  D07B1/025 ,  D07B1/162 ,  D07B1/165 ,  D07B1/22 ,  D07B2201/2016 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/2071 ,  D07B2205/2014 ,  D07B2205/2046 ,  D07B2205/205 ,  D07B2205/2096 ,  D07B2205/3003 ,  D07B2205/3007 ,  D07B2501/2007 ,  D07B2801/10

Abstract: 本发明的对象是一种电梯，其包括电梯轿厢(1)，平衡重(2)和悬挂绳(3)，该悬挂绳将所述电梯轿厢(1)和平衡重(2)彼此连接，并且该悬挂绳(3)包括一条或多条绳索(R1，R2)，该绳索包括承载复合部(12)，该承载复合部包括聚合物基体(M)中的加强纤维(F)。电梯轿厢(1)和平衡重(2)被设置为通过将竖直力施加在至少电梯轿厢(1)上或平衡重(2)而移动。电梯包括与悬挂绳(3)分离的用于将所述力至少施加在电梯轿厢(1)上或平衡重(2)上装置(M，4)。

公开(公告)号：CN104159842B

公开(公告)日：2017-07-14

申请号：CN201380013276.7

申请日：2013-01-11

Applicant: 通力股份公司

Inventor： P·阿拉森蒂 ,  J·德琼

IPC: B66B7/06 ,  B66B11/00

CPC classification number: B66B7/062 ,  B66B9/00 ,  B66B11/009 ,  D07B1/025 ,  D07B1/162 ,  D07B1/165 ,  D07B1/22 ,  D07B2201/2016 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/2071 ,  D07B2205/2014 ,  D07B2205/2046 ,  D07B2205/205 ,  D07B2205/2096 ,  D07B2205/3003 ,  D07B2205/3007 ,  D07B2501/2007 ,  D07B2801/10

Abstract: 本发明的对象是一种电梯，其包括电梯轿厢(1)，平衡重(2)和悬挂绳(3)，该悬挂绳将所述电梯轿厢(1)和平衡重(2)彼此连接，并且该悬挂绳(3)包括一条或多条绳索(R1，R2)，该绳索包括承载复合部(12)，该承载复合部包括聚合物基体(M)中的加强纤维(F)。电梯轿厢(1)和平衡重(2)被设置为通过将竖直力施加在至少电梯轿厢(1)上或平衡重(2)而移动。电梯包括与悬挂绳(3)分离的用于将所述力至少施加在电梯轿厢(1)上或平衡重(2)上装置(M，4)。

公开(公告)号：CN1898435B

公开(公告)日：2010-06-16

申请号：CN200480038717.X

申请日：2004-12-23

Applicant: 米其林技术公司 ,  米其林研究和技术股份公司

Inventor： 亨利·巴尔盖 ,  阿兰·多明戈 ,  阿诺·莱托卡尔 ,  蒂博·鲍狄埃

IPC: D07B1/06

CPC classification number: D07B1/0633 ,  D07B1/0646 ,  D07B1/0653 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2025 ,  D07B2201/2028 ,  D07B2201/2031 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/206 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2062 ,  D07B2201/2065 ,  D07B2201/2071 ,  D07B2201/2081 ,  D07B2201/2097 ,  D07B2205/2078 ,  D07B2205/2082 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2501/2076 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/16

Abstract: 本发明涉及一种可用作轮胎胎体增强层的增强元件的结构为L+M+N的三层金属缆绳，包括由直径为d1的L个线材形成的内层C1，L为1到4，内层C1被中间层C2环绕，中间层C2由以节距为p2螺旋地绕在一起的直径为d2的M个线材形成，M为3到12，所述中间层C2被外层C3环绕，外层C3由以节距为p3螺旋地绕在一起的直径为d3的N个线材形成，N为8到20，其特征在于，由基于至少一种二烯弹性体的可交联或交联的橡胶组合物形成的护套至少覆盖所述中间层C2。本发明还涉及一种由此类多层缆绳增强的由塑性材料和/或橡胶制成的制品或半成品，特别是用于工业运载工具的轮胎，更特别地是重型运载工具轮胎和它们的胎体增强帘布层。

公开(公告)号：CN1898435A

公开(公告)日：2007-01-17

申请号：CN200480038717.X

申请日：2004-12-23

Applicant: 米其林技术公司 ,  米其林研究和技术股份公司

Inventor： 亨利·巴尔盖 ,  阿兰·多明戈 ,  阿诺·莱托卡尔 ,  蒂博·鲍狄埃

IPC: D07B1/06

CPC classification number: D07B1/0633 ,  D07B1/0646 ,  D07B1/0653 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2025 ,  D07B2201/2028 ,  D07B2201/2031 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/206 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2062 ,  D07B2201/2065 ,  D07B2201/2071 ,  D07B2201/2081 ,  D07B2201/2097 ,  D07B2205/2078 ,  D07B2205/2082 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2501/2076 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/16

Abstract: 本发明涉及一种可用作轮胎胎体增强层的增强元件的结构为L+M+N的三层金属缆绳，包括由直径为d1的L个线材形成的内层C1，L为1到4，内层C1被中间层C2环绕，中间层C2由以节距为p2螺旋地绕在一起的直径为d2的M个线材形成，M为3到12，所述中间层C2被外层C3环绕，外层C3由以节距为p3螺旋地绕在一起的直径为d3的N个线材形成，N为8到20，其特征在于，由基于至少一种二烯弹性体的可交联或交联的橡胶组合物形成的护套至少覆盖所述中间层C2。本发明还涉及一种由此类多层缆绳增强的由塑性材料和/或橡胶制成的制品或半成品，特别是用于工业运载工具的轮胎，更特别地是重型运载工具轮胎和它们的胎体增强帘布层。

公开(公告)号：US20120298281A1

公开(公告)日：2012-11-29

申请号：US13550763

申请日：2012-07-17

Applicant: Henri Barguet ,  Alain Domingo ,  Arnaud Letocart ,  Thibaud Pottier

Inventor： Henri Barguet ,  Alain Domingo ,  Arnaud Letocart ,  Thibaud Pottier

IPC: B60C9/16 ,  D02G3/48 ,  D07B1/16 ,  D07B1/10

CPC classification number: D07B1/0633 ,  D07B1/0646 ,  D07B1/0653 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2025 ,  D07B2201/2028 ,  D07B2201/2031 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/206 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2062 ,  D07B2201/2065 ,  D07B2201/2071 ,  D07B2201/2081 ,  D07B2201/2097 ,  D07B2205/2078 ,  D07B2205/2082 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2501/2076 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/16

Abstract: The present invention relates to a three-layered metal cable of construction L+M+N usable as a reinforcing element for a tire carcass reinforcement, comprising an inner layer C1 having L wires of diameter d1 with L being from 1 to 4, surrounded by an intermediate layer C2 of M wires of diameter d2 wound together in a helix at a pitch p2 with M being from 3 to 12, said layer C2 being surrounded by an outer layer C3 of N wires of diameter d3 wound together in a helix at a pitch p3 with N being from 8 to 20, said cable being characterised in that a sheath formed of a cross-linkable or cross-linked rubber composition based on at least one diene elastomer covers at least said layer C2. The invention furthermore relates to the articles or semi-finished products made of plastics material and/or rubber which are reinforced by such a multi-layer cable, in particular to tires used in industrial vehicles, more particularly heavy-vehicle tires and their carcass reinforcement plies.

公开(公告)号：US2061483A

公开(公告)日：1936-11-17

申请号：US2670835

申请日：1935-06-15

Applicant: PLYMOUTH CORDAGE CO

Inventor： REED STEPHEN A

IPC: D07B1/02

CPC classification number: D07B5/02 ,  D07B1/14 ,  D07B2201/1014 ,  D07B2201/2071 ,  D07B2201/20903 ,  D07B2401/207 ,  D07B2801/12

公开(公告)号：US1481801A

公开(公告)日：1924-01-29

申请号：US1481801D

IPC: D07B1/06

CPC classification number: D07B1/0673 ,  D07B2201/1016 ,  D07B2201/1036 ,  D07B2201/1072 ,  D07B2201/2043 ,  D07B2201/2071 ,  D07B2401/206 ,  D07B2401/207 ,  D07B2401/208

公开(公告)号：EP2807104B1

公开(公告)日：2017-07-05

申请号：EP13740596.5

申请日：2013-01-11

Applicant: KONE Corporation

Inventor： ALASENTIE, Pentti ,  DE JONG, Johannes

IPC: B66B7/06 ,  B66B11/00

CPC classification number: B66B7/062 ,  B66B9/00 ,  B66B11/009 ,  D07B1/025 ,  D07B1/162 ,  D07B1/165 ,  D07B1/22 ,  D07B2201/2016 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/2071 ,  D07B2205/2014 ,  D07B2205/2046 ,  D07B2205/205 ,  D07B2205/2096 ,  D07B2205/3003 ,  D07B2205/3007 ,  D07B2501/2007 ,  D07B2801/10

Abstract: An elevator includes an elevator car, a counterweight and suspension roping, which connects the elevator car and counterweight to each other, and which suspension roping includes one or more ropes, which include a load-bearing composite part, which includes reinforcing fibers in a polymer matrix. The elevator car and the counterweight are arranged to be moved by exerting a vertical force on at least the elevator car or on the counterweight. The elevator includes a device separate from the suspension roping for exerting the force on at least the elevator car or on the counterweight.

Abstract translation: 电梯包括电梯轿厢，配重和悬挂绳索，其将电梯轿厢和配重彼此连接，并且该悬挂绳索包括一根或多根绳索，该绳索包括承载复合部件，该承载复合部件包括聚合物中的增强纤维 矩阵。 电梯轿厢和配重布置成通过在至少电梯轿厢或配重上施加垂直力而移动。 电梯包括与悬挂绳索分离的装置，用于至少在电梯轿厢上或在配重上施加力。

公开(公告)号：US20140305745A1

公开(公告)日：2014-10-16

申请号：US14314689

申请日：2014-06-25

Applicant: KONE CORPORATION

Inventor： Pentti ALASENTIE ,  Johannes DE JONG

IPC: B66B7/06 ,  B66B9/00

CPC classification number: B66B7/062 ,  B66B9/00 ,  B66B11/009 ,  D07B1/025 ,  D07B1/162 ,  D07B1/165 ,  D07B1/22 ,  D07B2201/2016 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/2071 ,  D07B2205/2014 ,  D07B2205/2046 ,  D07B2205/205 ,  D07B2205/2096 ,  D07B2205/3003 ,  D07B2205/3007 ,  D07B2501/2007 ,  D07B2801/10

Abstract: An elevator includes an elevator car, a counterweight and suspension roping, which connects the elevator car and counterweight to each other, and which suspension roping includes one or more ropes, which include a load-bearing composite part, which includes reinforcing fibers in a polymer matrix. The elevator car and the counterweight are arranged to be moved by exerting a vertical force on at least the elevator car or on the counterweight. The elevator includes a device separate from the suspension roping for exerting the force on at least the elevator car or on the counterweight.

Abstract translation: 电梯包括将电梯轿厢和配重彼此连接的电梯轿厢，配重和悬挂绳索，以及哪个悬挂绳索包括一个或多个绳索，其包括承重复合部件，其包括聚合物中的增强纤维 矩阵。 电梯轿厢和配重被布置成通过在至少电梯轿厢或配重上施加垂直力来移动。 电梯包括与悬挂绳索分离的装置，用于在至少电梯轿厢或配重上施加力。

公开(公告)号：US20060237110A1

公开(公告)日：2006-10-26

申请号：US11473756

申请日：2006-06-23

Applicant: Henri Barguet ,  Alain Domingo ,  Arnaud Letocart ,  Thibaud Pottier

Inventor： Henri Barguet ,  Alain Domingo ,  Arnaud Letocart ,  Thibaud Pottier

IPC: D02G3/48

CPC classification number: D07B1/0633 ,  D07B1/0646 ,  D07B1/0653 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2025 ,  D07B2201/2028 ,  D07B2201/2031 ,  D07B2201/204 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/206 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2062 ,  D07B2201/2065 ,  D07B2201/2071 ,  D07B2201/2081 ,  D07B2201/2097 ,  D07B2205/2078 ,  D07B2205/2082 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2501/2076 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/16

Abstract: The present invention relates to a three-layered metal cable of construction L+M+N usable as a reinforcing element for a tire carcass reinforcement, comprising an inner layer C1 having L wires of diameter d1 with L being from 1 to 4, surrounded by an intermediate layer C2 of M wires of diameter d2 wound together in a helix at a pitch p2 with M being from 3 to 12, said layer C2 being surrounded by an outer layer C3 of N wires of diameter d3 wound together in a helix at a pitch p3 with N being from 8 to 20, said cable being characterised in that a sheath formed of a cross-linkable or cross-linked rubber composition based on at least one diene elastomer covers at least said layer C2. The invention furthermore relates to the articles or semi-finished products made of plastics material and/or rubber which are reinforced by such a multi-layer cable, in particular to tires used in industrial vehicles, more particularly heavy-vehicle tires and their carcass reinforcement plies.

Abstract translation: 本发明涉及可用作轮胎胎体增强用增强元件的结构L + M + N的三层金属电缆，包括：内层C 1，其具有直径为d 1的L线， L为1至4，以螺旋线缠绕在一起的间距p 2> 2的直径为d 2 M的M线的中间层C 2围绕，M为3 至12，所述层C 2被直径为d 3的N线的外层C 3围绕，螺旋线以间距p 3 3缠绕在一起，N来自 8至20，所述电缆的特征在于由基于至少一种二烯弹性体的可交联或交联的橡胶组合物形成的护套至少覆盖所述层C 2。本发明还涉及制品或半成品 由塑料材料和/或橡胶制成的产品由这种多层电缆，特别是工业车辆中使用的轮胎，特别是重型车辆 轮胎及其胎体增强层。