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    电压补偿的活塞燃料泵及其燃料配送系统
    1.
    发明授权
    电压补偿的活塞燃料泵及其燃料配送系统 失效 转让

    公开(公告)号：CN103261655B

    公开(公告)日：2016-05-25

    申请号：CN201180061346.7

    申请日：2011-12-14

    Applicant: 卡特燃料系统有限公司

    Inventor： 凯尔·埃科尔

    IPC: F02M37/08 ,  F23N1/00 ,  F02M37/00

    CPC classification number: F02M37/08 ,  F02M37/0047 ,  F02M37/043 ,  F23K2301/201

    Abstract: 本发明提供一种活塞式燃料泵（12）。该燃料泵（12）包括限定一内腔的壳体（40），所述内腔内设置柱形管（58）。该柱形管（58）提供沿一轴延伸的孔（66），所述孔（66）内设置有活塞（68）。配置一弹簧（78）使所述活塞（68）在沿着所述轴的第一方向上偏移。围绕所述柱形管设置线圈（52）并在所述内腔中设置控制回路（32）。该控制回路（32）配置为与线圈（52）电连接。供应给所述控制回路（32）的电压可变，使得控制回路（32）补偿可变的供应电压以调节线圈（52）从去激励状态到激励状态的驱动。当线圈（52）受到驱动时，该活塞（68）在与第一方向相对的第二方向上偏移。

    一种可移动的泵压式雾化燃油配水装置及配水方法
    3.
    发明公开
    一种可移动的泵压式雾化燃油配水装置及配水方法 有权

    公开(公告)号：CN107781838A

    公开(公告)日：2018-03-09

    申请号：CN201610780945.9

    申请日：2016-08-30

    Applicant: 中国飞行试验研究院

    Inventor： 吕美茜 ,  韩斌 ,  任伟 ,  王京 ,  陈战斌 ,  魏锦州

    IPC: F23K5/10

    CPC classification number: F23K5/10 ,  F23K2301/103 ,  F23K2301/201

    Abstract: 本发明涉及一种可移动的泵压式雾化燃油配水装置及配水方法，该装置按功能分包括四个子系统，即饱和燃油配水子系统、油水分离子系统、超饱和水配水子系统和控制子系统。包含饱和燃油配水子系统包括快卸接头a1、快卸接头b(11)、水分测试仪a(2)、水箱a(3)、注水泵a(4)、雾化喷头a(5)、控制阀门a(6)、流量传感器a(7)、压力传感器a(8)、温度传感器a(9)、静态混合器a(10)；使用该发明进行配水时主要有2个步骤：饱和燃油配制、超饱和燃油配制。本发明通过快卸接头可快速与试验保温加油车和试验储存加油车连接，自动化控制，操作简单。通过微量注水泵和水流量控制系统，使配水比例精确，符合国军标指标要求。

    一种热再循环引芯负压供油燃烧装置
    4.
    发明公开
    一种热再循环引芯负压供油燃烧装置 无效

    公开(公告)号：CN106402922A

    公开(公告)日：2017-02-15

    申请号：CN201611039949.8

    申请日：2016-11-22

    Applicant: 佛山市正德机械设备有限公司

    Inventor： 俞正平 ,  尹圣浣 ,  李京浩

    IPC: F23K5/04 ,  F23K5/14 ,  F23D3/00

    CPC classification number: F23K5/04 ,  F23D3/00 ,  F23D2202/00 ,  F23K5/14 ,  F23K5/142 ,  F23K2301/201

    Abstract: 本发明涉及一种热再循引芯负压供油燃烧装置，包括燃烧室，所述燃烧室设有燃烧腔、环绕在所述燃烧腔外围的空气腔，所述燃烧腔的腔壁开设有与空气腔连通的气孔；所述燃烧腔设有火焰口，所述燃烧腔内部设置一燃烧芯，燃烧芯内置一蓄油盆，在燃烧芯的上方有一可沿所述火焰口进出燃烧腔的燃烧火芯。本发明设计了全新的供油方式，利用燃烧火芯与蓄油盆之间的密闭空间经燃烧火芯燃烧烟气上升产生负压吸引蓄油盆的油表面上升及燃烧火芯微量吸附油料来给燃烧腔供油，不需以毛细管类吸油材料作为燃烧火芯，降低了燃烧装置对燃油质量的要求，特别适合粘度高、闪点高、点火难的生物质燃油、废机油及重油等矿物油，有利于推广生物质燃油及废弃食用油作燃料。

    液体燃料压力控制器
    6.
    发明公开
    液体燃料压力控制器 无效

    公开(公告)号：CN105783021A

    公开(公告)日：2016-07-20

    申请号：CN201610276769.5

    申请日：2016-04-29

    Applicant: 于海军

    Inventor： 于海军

    IPC: F23K5/04

    CPC classification number: F23K5/04 ,  F23K2301/201 ,  F23K2301/206

    Abstract: 本发明涉及一种液体燃料压力控制器，该控制器包括输液罐和设置在输液罐端部的供液管，以及用于将液体燃料输入到输液管内的输料组件，该输料组件包括燃料泵和设置在燃料泵输出端且与供液管相连通的送液管，以及用于控制燃料泵的压力开关和电源开关。该控制器的有益效果在于，能够提供给液体燃料足够的压力，使其在输送至炉具喷头中时能够有效的喷射燃烧，保证了液体燃料的利用率及热能的产出率，而且结构简单，操作十分便捷。

    用于为车辆加热器输送液体燃料的泵
    8.
    发明授权
    用于为车辆加热器输送液体燃料的泵 有权

    公开(公告)号：CN104564624B

    公开(公告)日：2018-05-25

    申请号：CN201410573692.9

    申请日：2014-10-24

    Applicant: 埃贝斯佩歇气候控制系统有限责任两合公司

    Inventor： M·洪堡

    IPC: F04B43/09

    CPC classification number: F04B17/003 ,  F04B17/00 ,  F04B17/03 ,  F04B43/09 ,  F04B43/095 ,  F04B49/225 ,  F04B53/1002 ,  F23K5/04 ,  F23K2301/201

    Abstract: 本发明涉及一种用于为车辆加热器输送液体燃料的泵，其包括提供泵室(14)的在纵轴线(L)的方向上管状伸长的泵体(12)，其中，泵体(12)完全地用磁性形状记忆材料构成；还包括用于产生磁场(M)的磁场产生装置(44)，其中，通过由磁场产生装置(44)产生磁场能够将泵体(12)的磁性形状记忆材料从基态置于变形状态中，并且在变形状态下的泵室容积与在基态下的泵室容积不同，所述泵体(12)配设有用于使泵体(12)复位到其基态中的复位装置(48)，所述复位装置(48)包括用于借助于预紧弹簧(50)将所述泵体(12)预紧到其具有更大泵室容积的基态中的预紧装置(48)，所述预紧弹簧(50)对泵体(12)施加在纵轴线的方向上定向的轴向载荷。

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