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公开(公告)号：CN113513426B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202010275692.6
申请日：2020-04-09
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明提供了一种供能系统及其控制方法，供能系统包括介质流路，具有能够在其中流动的传热介质；热源，对介质流路中的传热介质进行加热，位于热源下游的介质流路具有第一支路和第二支路；外热式发动机，设置于第一支路，被热源加热的第一支路中的传热介质向外热式发动机供热；热/冷负载，设置于第二支路，被热源加热的第二支路中的传热介质向热/冷负载供热；热源加热后的传热介质在介质流路中流动，传热介质分别对第一支路的外热式发动机和第二支路的热/冷负载供热，外热式发动机吸收热量实现热功转换，外热式发动机稳定运行，热/冷负载吸收热量产生热负荷或冷负荷，缓解了能源浪费的问题，实现了多联供需求。
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公开(公告)号：CN119844237A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510236539.5
申请日：2025-02-28
Applicant: 成都理工大学
Abstract: 本发明涉及核反应堆工程技术领域，具体涉及一种耦合小型铅冷快堆和斯特林热机的反应堆系统及方法。该耦合小型铅冷快堆和斯特林热机的反应堆系统，包括：小型铅冷快堆系统，包括反应堆本体、铅类传热流体和至少一个换热器，铅类传热流体流过反应堆本体将其产生的热量带出，并经过换热器将热量传递给换热系统；换热系统，包括至少一个工质循环系统和传热工质，工质循环系统分别对应连接于换热器并连接至自由活塞斯特林循环系统，传热工质接收热量后将热量传递给自由活塞斯特林循环系统；自由活塞斯特林循环系统，包括斯特林发动机系统，其包括热电转换系统，热电转换系统与工质循环系统连接，用于接收经过工质循环系统传递的热量并将其转换为电能。
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公开(公告)号：CN119712343A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510078636.6
申请日：2025-01-17
Applicant: 班万春
Inventor： 班万春
Abstract: 电力储能是一个难题。本专利为方法发明，用液态空气进行储能，用斯特林机作为（制冷+发电）的双向能量转换机。现有斯特林机发电效率虽然不高于40%，但是斯特林机的制冷效率可以高达300%，完美的用大于100%的制冷效率补偿了一般低于50%的热机效率，整体电力还原率可以达到60%以上，成为一种新的完整的电力储能技术方案。本专利（液态空气，斯特林制冷+发电，双向长时储能机），可广泛和不受地理条件限制的分布式多点布置在发电端、用电端、输电端，可平衡发电波动（特别是光伏、风电的发电波动）、输电波动（特别是保障输电功率的平稳）、用电波动（特别是平衡用电的峰谷），能够广泛解决电力功率峰谷波动的储存电力的问题。
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公开(公告)号：CN119686867A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510057892.7
申请日：2025-01-14
Applicant: 中国科学院理化技术研究所
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，提供一种电耦合双机对置斯特林发电机系统，包括一对斯特林发电机和负载，一对斯特林发电机包括相对设置的第一斯特林发电机和第二斯特林发电机，第一斯特林发电机和第二斯特林发电机的结构相同；负载的第一端同时与第一斯特林发电机及第二斯特林发电机的负极接线端通过导线电连接，负载的第二端分别与第一斯特林发电机及第二斯特林发电机的正极接线端通过导线电连接；本发明通过电连接即可实现两台发电机的协同运行，简化了系统的结构，显著降低了整个系统的振动水平；且两台斯特林发电机通过并联连接实现了协同运行，且相互独立，确保系统的整体可靠性，提高了系统的容错能力。
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公开(公告)号：CN119607795A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202311173546.2
申请日：2023-09-12
Applicant: 中国石油天然气集团有限公司 , 中国寰球工程有限公司 , 中石油华东设计院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种石油化工VOCs废气的处理装置，所述VOCs废气的处理装置包括：预处理系统，所述预处理系统包括沸石转轮和加热单元，所述沸石转轮包括吸附区、脱附区和冷却区，所述脱附区和冷却区均与所述加热单元连通；做功系统，所述做功系统包括斯特林发动机，所述脱附区与所述斯特林发动机连通。本申请通过沸石转轮首先对石油化工VOCs废气进行净化和浓缩，随后将将浓缩得到的浓缩气作为斯特林发动机的燃料，将其热能转化为机械能，能够充分地利用石油化工VOCs废气的燃烧余热。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115539241B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202110726763.4
申请日：2021-06-29
Applicant: 中国科学院理化技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种两级自由活塞斯特林发电机，包括：第一气缸；动力活塞；配气活塞组件，其包括位于第一气缸内的第二配气活塞、第一配气活塞以及连接第一配气活塞、第二配气活塞之间的弹性件；换热组件。本发明的斯特林发电机，借助弹性件的滞后作用使第一配气活塞的运动滞后于第二配气活塞一定的相位角，有助于大部分气体工质与第二加热器进行充分的热交换，提高发电机的运行效率；借助弹性件的滞后作用使两个配气活塞的运动之间存在一定的相位角，从而利用配气活塞的运动推动气体工质先通过第二回热器进入第二膨胀腔，再通过第一回热器进入第一膨胀腔，分别吸收第二加热器和第一加热器中的热量，进而提高发电机的效率。
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公开(公告)号：CN112267953B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202011200126.5
申请日：2020-10-30
Applicant: 东方宏海新能源科技发展有限公司
Abstract: 本申请公开了一种油田伴生气用斯特林发电系统，通过燃烧油田伴生器来产生电能，包括箱体，所述箱体内设置有燃烧器、二燃室、斯特林发电机、余热回收装置以及控制单元，所述二燃室与燃烧器管道连接，所述二燃室与斯特林发电机相连，所述余热回收装置与斯特发电机管路连接，所述控制单元与有燃烧器、二燃室、斯特林发电机以及余热回收装置电性连接。本发明将斯特林发电机组应用于油田伴生气领域；同时撬装式布置结构实现了斯特林发电机热电联产模块定制产品标准化。
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公开(公告)号：CN118442197A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410639269.8
申请日：2024-05-22
Applicant: 上海交通大学 , 上海齐耀动力技术有限公司 , 天津大学
Abstract: 本发明提供了一种基于斯特林热化学储能的船舶模块化能源动力系统，包括：外壳和斯特林循环动力系统，所述斯特林循环动力系统在所述外壳内；所述斯特林循环动力系统包括反应器、CO2储罐、压缩和控制装置、温跃层和斯特林机；所述CO2储罐、压缩和控制装置、温跃层、反应器和斯特林机依次连接，将清洁能源转换为热能，在需要发电时，将热能转换为电能驱动斯特林机发电。本发明可以作为模块化动力单元，通过多个模块的并联，储存在集装箱中，为各类大型船舶提供动力。使用CaO/CaCO3热化学储能体系与斯特林机的结合，将太阳能、海上风能或其他清洁能源作为热量供给，将其以化学能的形式储存起来，当需要时再将其转化为电能，实现船舶动力系统的负碳化。
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公开(公告)号：CN118327809A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410477313.X
申请日：2024-04-19
Applicant: 上海齐耀动力技术有限公司
Abstract: 本申请涉及动力设备技术领域，提供一种管路内置的斯特林发动机组合式机身及斯特林发动机，机身包括：上机身和下机身，所述上机身连接于所述下机身；所述下机身内设有连通管路，所述连通管路设有外部接口，所述连通管路用于调节工质压力或收集泄漏的工质和润滑油。斯特林发动机包括前述的机身。本申请设计巧妙，结构简单，通过将连通管路开设于下机身内部，避免了复杂的外部管路的装拆，简化了整机结构，提高整机的可维修性和可靠性。
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