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公开(公告)号：CN1040080A
公开(公告)日：1990-02-28
申请号：CN88104641
申请日：1988-08-01
IPC: F02M3/05
Abstract: 车用节油器属汽车行业，节油范围。随着汽车数量的日益增加，伴随而来的能源紧张、环境污染等问题日益严重，为此研制出的节油器，经测试取得了满意效果，主要技术特征：节油器是利用汽车发动机进气管的真空源来控制化油器油腔内的油面高度，使之完全燃烧，排出的废气不含有毒物质。其省油程度最低为8％，最高可达20％以上，平均省油为12％，利用真空原理制造出来的节油器具有以下优点：节省汽油，不损性能，完全燃烧、保护环境、安装方便、不需保养，因本器用途广泛，很有推广使用的价值。
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公开(公告)号：CN1054670C
公开(公告)日：2000-07-19
申请号：CN93108900.X
申请日：1993-07-19
Applicant: 封璘波
IPC: F02M3/05
Abstract: 一种内燃机自动供油节油装置，由负压气动和调控机构组成。汽车、摩托车使用后，正常行驶不用控制油门，车速任意可调。换档时自动完成人机配合使内燃机怠速工作，松开离合踏板，装置自动按工况供油。用制动处理情况时，一踏制动踏板的自由行程，内燃机怠速工作，松开该踏板，装置自动将车提至原速行驶。装置可实现(1)提高汽车、摩托车自动化驾驶性能，(2)节省燃油10%以上，(3)发现情况可将脚提前放在制动踏板上，节省紧急制动准备时间、提高行车安全。
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公开(公告)号：CN1081494A
公开(公告)日：1994-02-02
申请号：CN93104201.1
申请日：1993-04-01
IPC: F02M3/05
Abstract: 一种汽油汽车节油装置，它是节油型化油器的下体。适用于现有各种汽油汽车，也可做为化油器厂家纳入常规化油器的生产。它安装在现有汽车上使用，只需更换原车的化油器下体就可达到多工况节油的目的。性能可靠，安装容易，而且全部达到自动控制，无需维修。该化油器由节气门转轴直接带动油道分配转阀工作，负担正扭矩工况的各个节油环节；在带挡落坡、急慢等负扭矩工况下则由真空阀负担节油。从而改善混合气浓度，降低了污染。
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公开(公告)号：CN1087970A
公开(公告)日：1994-06-15
申请号：CN93108900.X
申请日：1993-07-19
Applicant: 封波
IPC: F02M3/05
Abstract: 一种内燃机自动供油节油装置，由负压气动和调控机构组成。汽车、摩托车使用后，正常行驶不用控制油门，车速任意可调。换挡时自动完成人机配合使内燃机怠速工作；松开离合踏板，装置自动按工况供油。用制动处理情况时，一踏制动踏板的自由行程，内燃机怠速工作，松开该踏板，装置自动将车提至原速行驶。装置可实现(1)提高汽车、摩托车自动化驾驶性能，(2)节省燃油10％以上，(3)发现情况可将脚提前放在制动踏板上，节省紧急制动准备时间，提高行车安全。
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公开(公告)号：CN1071227A
公开(公告)日：1993-04-21
申请号：CN91108969.1
申请日：1991-09-21
Abstract: 一种免电源式机械增压节油器，包括架体、往复连杆、传动杠杆与真空控制传动器；将免电源式机械增压节油器设在发动机的节气门和进气门之间的进气岐管中，当发动机在各种行驶状况下时，由进气岐管所引出的真空变化，会促使真空控制传动器动作，再经由传动杠杆的作用使往复连杆动作，从而得以控制适当的辅助气量，以在气门开启与闭合的过程中增加有效及足够的空气，达到降低CO、HC、NOx及省油的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100335769C
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200410050849.6
申请日：2004-07-22
Applicant: 胡济荣
IPC: F02M3/05
Abstract: 一种双联控化油器，包括位于喉管吸气口的节气门轴(1)、固定在节气门轴中部的节气门阀片(2)及位于节气门轴(1)外周的节气门弹簧(3)，所述节气门轴(1)的一端安装有与节气门弹簧(3)连接的摆臂(4)；化油器壳体上设有限制摆臂(4)转动的限位体(13)和怠速调节部件(5)；所述化油器还包括与节气门轴(1)同轴设置的与壳体连接的摆轮轴(12)，摆轮轴(12)安装有离合器摆轮(6)和手动摆轮(10)。本发明双联控化油器能够实现油门开度的手工控制与离合器控制的双联控制。
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公开(公告)号：CN1609436A
公开(公告)日：2005-04-27
申请号：CN200410050849.6
申请日：2004-07-22
Applicant: 胡济荣
IPC: F02M3/05
Abstract: 一种双联控化油器，包括位于喉管吸气口的节气门轴(1)、固定在节气门轴中部的节气门阀片(2)及位于节气门轴(1)外周的节气门弹簧(3)，所述节气门轴(1)的一端安装有与节气门弹簧(3)连接的摆臂(4)；化油器壳体上设有限制摆臂(4)转动的限位体(13)和怠速调节部件(5)；所述化油器还包括与节气门轴(1)同轴设置的与壳体连接的摆轮轴(12)，摆轮轴(12)安装有离合器摆轮(6)和手动摆轮(10)。本发明双联控化油器能够实现油门开度的手工控制与离合器控制的双联控制。
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公开(公告)号：CN1068172A
公开(公告)日：1993-01-20
申请号：CN91104410.8
申请日：1991-06-24
Applicant: 封璘波
Inventor： 封璘波
Abstract: 新型的内燃机自动供油节油装置是由节气门控制部件、调速定位部件二部分组成。根据内燃机工作时进气管内产生的负压变化对内燃机进行自动供油，自动供油期间，不用人工踩油门踏板，换挡和处理情况时内燃机自动怠速运转。在汽车上使用后，驾驶员可根据路况将脚放在制动踏板上，紧急制动时能节省从油门踏板上抬脚再移向制动踏板上的时间，根据内燃机负荷变化供油精确，燃烧充分，可省油10％以上。重量低于2公斤，适合于四缸四冲程以上内燃机使用，汽车使用可提高其自动化驾驶程度。
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公开(公告)号：WO99042758A1
公开(公告)日：1999-08-26
申请号：PCT/JP1999/000779
申请日：1999-02-22
IPC: B60Q1/00 , B60Q1/34 , F21S8/10 , F21V3/04 , F21V5/00 , F21V7/22 , F21V9/06 , F21V9/08 , F21V17/00 , G02B5/08 , G02B6/00 , G02B6/42 , F21M3/02 , F02M3/05 , F21V8/00 , B60Q1/30
CPC classification number: G02B5/0808 , B60Q1/34 , F21S41/28 , F21S41/37 , F21S43/237 , F21S43/243 , F21S43/247 , F21S43/33 , F21S43/50 , F21V3/04 , F21V7/22 , F21W2102/00 , F21W2103/00 , F21W2103/20 , F21W2107/10 , G02B6/0001 , G02B6/4298 , Y10T428/31692
Abstract: A lighting equipment having a reflector in which a reflecting film of 70 % or higher reflectance is formed on a base plate made of a thermoplastic resin containing an alicyclic structure, wherein the reflecting film in the reflector is preferably formed of a metal and preferably has a thickness of 5 to 10,000 nm. The polar group of the thermoplastic resin containing an alicyclic structure preferably contains a repeating unit amount of not more than 50 wt. % and the thermoplastic resin preferably has a melt flow rate of 4 to 100 g/10 min.
Abstract translation: 一种具有反射器的照明设备，其中在由包含脂环结构的热塑性树脂制成的基板上形成反射率为70％或更高的反射膜，其中反射器中的反射膜优选地由金属形成，并且优选地具有 厚度为5〜10,000nm。 含有脂环结构的热塑性树脂的极性基团优选含有不大于50重量％的重复单元量。 ％，热塑性树脂的熔体流动速率优选为4〜100g / 10分钟。
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