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公开(公告)号:CN119844378A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202510185006.9
申请日:2025-02-19
Applicant: 广东华强电器集团有限公司
Abstract: 本发明属于公开了一种纳米材料增强型变频压缩机及其控制方法,包括压缩机构,油料分离器,散热机构和存储罐,以及管道组件;压缩机构包括压缩机本体和第一电机,第一电机的驱动轴连接双螺杆组件,油料分离器包括分离罐体,分离罐体设置有分离阀组,分离阀组连接有至少第一管体和第二管体,散热机构包括散热壳体,散热壳体上设置有若干个散热格栅,压缩空气流过散热格栅内进行散热,将高温空气转化为低温空气,然后经过管道组件汇入到存储罐进行存储;本设备通过各组成部分的协同工作,实现了高效、节能、稳定的压缩空气压缩和处理过程,拓宽了变频压缩机的应用范围。
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公开(公告)号:CN119755091A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411967582.0
申请日:2024-12-30
Applicant: 博驰冷冻机(大连)有限公司
Abstract: 本申请公开了一种双螺杆压缩机,所述双螺杆压缩机包括:壳体,该壳体具有内腔,以及与内腔连通的进气口和排气口;至少一对螺杆,该至少一对螺杆可转动地设置在壳体的内腔中;和气体调节机构,该气体调节机构,包括至少一个旁通孔,该至少一个旁通孔设置在壳体的外周侧上且与内腔选择接通或关闭。本申请所需的调节结构简单、成本低、可靠性高,并能够实现吸气量的连续调节,在各种工况中都可以实现较好的能效比。
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公开(公告)号:CN107701442B
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN201711029002.3
申请日:2017-10-29
Applicant: 上海齐耀节能科技有限公司
Abstract: 本发明公开了螺杆式水蒸汽压缩系统,包括喷液双螺杆压缩机、驱动电机、气液分离器、水蒸汽入口管路、补液管路、排气管路以及循环喷液管路。驱动电机与压缩机的阳转子相连。喷液双螺杆压缩机的吸气口与水蒸汽入口管路连通,排气口通过排气管路与气液分离器的进气口连通,补液口与补液管路连通,补液管路上设有流量控制阀。气液分离器的出液口通过循环喷液管路与喷液双螺杆压缩机的循环喷液口连通,气液分离器设有用于测量分离出的液体的液位的液位变送器,液位变送器的第一控制输出端与流量控制阀的控制输入端电连接。本发明能够以较高的压比压缩水蒸汽,压缩过程可以喷液冷却,压缩效率高。
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公开(公告)号:CN108468643B
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN201810483330.9
申请日:2018-05-18
Applicant: 麦克维尔空调制冷(武汉)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可定频切换转速运行的螺杆压缩机容量控制系统及方法,包括含定频电机的螺杆压缩机,螺杆压缩机上安装有可调节容量的旁通滑阀,还设置旁通滑阀动作驱动器、电机驱动器、控制器以及负荷测量装置,旁通滑阀与旁通滑阀动作驱动器信号连接、并受旁通滑阀动作驱动器控制,还设置旁通滑阀位置传感器,旁通滑阀位置传感器与螺杆压缩机连接用于测量滑阀位置,负荷测量装置用于检测压缩机运行负荷状态,电机驱动器与定频压缩机连接;旁通滑阀位置传感器、旁通滑阀动作驱动器、负荷测量装置、电机驱动器与控制器信号连接。实现较高的满负荷和部分负荷运行时性能系数COP,适应启动频繁的现场,抑制启动电流峰值。
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公开(公告)号:CN116221113B
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202310233037.8
申请日:2023-03-13
Applicant: 国能神福(石狮)发电有限公司 , 国家能源集团科学技术研究院有限公司
IPC: F04C23/00 , F04C25/02 , F04C19/00 , F04C18/12 , F04C28/02 , F04C28/28 , F04C29/04 , F04C29/00 , F04C28/26 , F01K11/02 , F04C28/08 , F01D21/00 , F28B9/10
Abstract: 本发明公开一种高效抽真空装置及其超低背压运行系统,抽真空母管上沿抽真空方向依次连通有一级罗茨真空泵、二级罗茨真空泵、第一水环真空泵和第一气水分离器,一级罗茨真空泵配套有并联设置的第一旁通管路,第一旁通管路的两端分别连通在一级罗茨真空泵的入口和出口处,第一旁通管路上设有第一旁通阀,二级罗茨真空泵配套有与其并联设置的第二旁通管路,第二旁通管路的两端分别连通在二级罗茨真空泵的入口和出口处,第二旁通管路上设有第二旁通阀,第一水环真空泵和二级罗茨真空泵之间配套有表明式湿气冷凝器,湿气冷凝器内设有与气汽混合物换热的冷却水管束,可在满足抽真空能力的条件下减小抽真空系统的功耗。
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公开(公告)号:CN118872195A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202380025635.4
申请日:2023-02-16
Applicant: 三电株式会社
Inventor: 川田顺贵
Abstract: 本发明提供电动压缩机,能够提高停止指令输入后的静音性。电动压缩机包括控制马达(M)的驱动的控制部(MC)。控制部(MC)执行:同步减速控制,将从外部输入针对马达(M)的停止指令、转子(M2)的转速为预定的第一转速(N1)以下且比预定的第二转速(N2)高作为条件而进行,通过基于预定的目标电流值的电流的强制同步控制,使转速降低;以及停止控制,将通过同步减速控制使转速达到第二转速(N2)作为条件而进行,通过制动控制,使转子(M2)的旋转停止,所述制动控制以对马达(M)施加负载的方式控制多个开关元件中的预定的开关元件(IGBT)(Q2、Q4、Q6等)的驱动。
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公开(公告)号:CN118601885A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410813554.7
申请日:2024-06-21
Applicant: 浙江康普泰动力科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柴动式螺杆空压机无级调速控制系统,属于空气压缩设备技术领域。一种柴动式螺杆空压机无级调速控制系统,包括控制器、柴油机和通过管路可拆卸连接的螺杆主机、油气桶和若干阀门;控制器与柴油机中央控制单元ECU信号连接,用于写入螺杆主机的低压设定压力、高压设定压力、低压设定转速和高压设定转速,并生成压力对应转速的斜率曲线;螺杆主机在柴油机的驱动下压缩气体;油气桶用于分离压缩气体中的气体和油份;螺杆主机设有压力传感器,压力传感器用于检测螺杆主机的排气压力并将信号反馈到控制器,并根据排气压力及斜率曲线确定该压力下的最佳转速,并向柴油机发送转速信号。
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公开(公告)号:CN114962268B
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202210150972.3
申请日:2022-02-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 森永礼
IPC: F04C28/08 , F04C28/28 , F04C29/00 , H01M8/04082 , H01M8/04746
Abstract: 本公开涉及燃料电池系统、控制装置以及移动体。本发明的燃料电池系统是移动体用的燃料电池系统,其具有燃料电池、氧化剂气体供给系统以及控制部,上述氧化剂气体供给系统具备空气压缩机,上述空气压缩机具备转子、空气轴承以及壳体,上述控制部具备计测上述移动体的移动速度的移动速度探测部、和预测施加于上述移动体的加速度的加速度探测部,上述控制部判定上述加速度探测部预测到的加速度是否为规定的加速度阈值以上,在判定为上述加速度探测部预测到的加速度为上述加速度阈值以上的情况下,以上述空气压缩机的转速变为规定的第1转速以上的方式控制上述空气压缩机的转速。
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公开(公告)号:CN118361392A
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410647439.7
申请日:2024-05-23
Applicant: 常州中源技术股份有限公司
Abstract: 本发明属于压缩机控制技术领域,尤其涉及一种罗茨压缩机的全自动加载控制方法及MVR系统,包括:在实际压比介于正常压比范围低值和正常压比范围高值之间,且小于设定压比,同时泄压阀完全关闭时,执行压缩机变频器的自动调节过程;在主机运行频率小于主机运行频率上限,且压缩机的转速使得实际压比等于设定压比时,执行匹配蒸发量的自动调节过程,在满足主机额定电流与主机运行电流之差大于自动压比提升电流差的条件下,自动提升设定压比。本发明改进了恒电流或者恒压比控制方式下,压缩机做功与蒸发器不匹配,引发系统爆沸或者压缩机容易过载的问题,对操作工人专业性要求极低,实现了在满足蒸发量的工况下,压缩机功耗的降低以及吨水耗电量的降低。
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公开(公告)号:CN109538477B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN201811512339.4
申请日:2018-12-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、压缩机及制冷设备,涉及制冷设备技术领域。一种泵体组件,包括:驱动电机、调速器、第一气缸和第二气缸,所述第一气缸具有第一转轴,所述第二气缸具有第二转轴,所述驱动电机用于驱动所述第一转轴转动,所述第一转轴通过所述调速器与所述第二转轴连接,所述调速器能够调节所述第二转轴的转动速度。由于调速器能够变换多种调速比,从而实现对第二转轴转速的多级调节甚至无级调节,达到对变容比的多级调节或无级调节,大大提高了设有此泵体组件的压缩机能够调节的容积比的数量,使压缩机能够更好的适应各种复杂多样的需求。能够对不同需求进行更为精准的功率提供,避免做功过多而造成浪费。
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