一种改性铜锌铝催化剂及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN119524861A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202510088423.1

    申请日:2025-01-21

    Abstract: 本申请涉及催化剂材料领域,具体涉及一种改性铜锌铝催化剂及其制备方法和应用。一种改性铜锌铝催化剂的制备方法,包括:先将硝酸锌和硝酸铝配成盐溶液a,第一沉淀剂配成碱溶液b,两种溶液制成水滑石沉淀物;再将硝酸铜、硝酸锌和硝酸铝配成盐溶液A,第二沉淀剂配成碱溶液B,两种溶液制成第二沉淀物;然后将水滑石沉淀物和α‑氧化铝一起同第二沉淀物反应老化,制成前驱体;将前驱体浸渍在硝酸钠或硝酸镁溶液中,最后分别制成Na改性铜锌铝催化剂、Mg改性铜锌铝催化剂。本申请采取三次沉淀的方式以及双铝源的引入,提高了催化剂的稳定性和催化效率;硝酸钠或硝酸镁溶液的浸渍处理,提高了催化剂在有机醇转化反应中的活性和有机醛的选择性。

    一种铜锌铝系气相醇脱氢催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN119500157A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202510088427.X

    申请日:2025-01-21

    Abstract: 本申请涉及催化剂领域,具体涉及一种铜锌铝系气相醇脱氢催化剂及其制备方法。一种铜锌铝系气相醇脱氢催化剂的制备方法,包括以下步骤:先将Zn2+和Al3+两种金属盐配成盐溶液a,第一沉淀剂配成碱溶液b,两种溶液制成水滑石沉淀物;再将Cu2+、Zn2+和Al3+三种金属盐配成盐溶液A,第二沉淀剂配成碱溶液B,两种溶液制成第二沉淀物;然后将水滑石沉淀物和Al源同第二沉淀物反应老化,将获得的沉淀物清理焙烧,再加入石墨,将混合物压片成型后,得到催化剂。本申请通过分层次且连续的沉淀过程确保了活性组分(Cu2+、Zn2+和Al3+)在载体上的均匀分布,有利于形成高比表面积的催化剂结构,从而提高了催化剂的活性。

    一种裂解C9+加氢溶剂油脱萘工艺方法及低萘芳烃溶剂油

    公开(公告)号:CN107937015B

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201711229906.0

    申请日:2017-11-29

    Inventor: 胡涛英 严斌 熊靓

    Abstract: 一种裂解C9+加氢溶剂油脱萘工艺方法及低萘芳烃溶剂油。该方法包括以下步骤:将多孔亲水性载体浸渍于脱萘剂的水溶液中,过滤得到负载型脱萘剂;其中脱萘剂为亚硫酸盐及亚硫酸氢盐中的至少一种;将负载型脱萘剂填充于固定床中,再将裂解C9+加氢溶剂油以不大于20h‑1的空速流经填充有负载型脱萘剂的固定床进行脱萘处理,再干燥,得到低萘芳烃溶剂油。该脱萘工艺简单、能连续操作、脱萘效率高,且后续处理萘回收和负载型脱萘剂再生容易,对设备无腐蚀,对环境无污染,避免了精馏及深度加氢效率低、成本高的问题。且用该脱萘方法制得的低萘芳烃溶剂油色泽浅,溶解能力强,萘含量超低,达10ppm以下,能够符合欧美标准,具有广阔的应用前景。

    柴油润滑改进剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN108977239A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201810907146.2

    申请日:2018-08-10

    CPC classification number: C10L1/1817 C10L1/04 C10L10/08 C10L2270/026

    Abstract: 本发明涉及一种柴油润滑改进剂及其制备方法。一种柴油润滑改进剂的制备方法包括以下步骤:将不饱和脂肪酸与多元醇在碱的催化下于180℃~220℃下进行酯化反应,在所述酯化反应的过程中连续通入保护性气体至反应体系的酸值降低至15mgKOH/g~25mgKOH/g时停止反应得到粗产物;对所述粗产物进行减压蒸馏至所述粗产物的酸值降低至0.5mgKOH/g~2mgKOH/g;将所述粗产物冷却后与低级醇或其水溶液混合得到混合物,再将所述混合物与强酸型离子交换树脂进行离子交换;及对经过离子交换的所述混合物进行蒸馏去除水及低级醇得到所述柴油润滑改进剂。该方法制备得到的柴油润滑改进剂酸值低,在用于柴油时,柴油能保持较好的油水分离性能并具有较好的润滑性。

    一种裂解C9+加氢溶剂油脱萘工艺方法及低萘芳烃溶剂油

    公开(公告)号:CN107937015A

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201711229906.0

    申请日:2017-11-29

    Inventor: 胡涛英 严斌 熊靓

    Abstract: 一种裂解C9+加氢溶剂油脱萘工艺方法及低萘芳烃溶剂油。该方法包括以下步骤:将多孔亲水性载体浸渍于脱萘剂的水溶液中,过滤得到负载型脱萘剂;其中脱萘剂为亚硫酸盐及亚硫酸氢盐中的至少一种;将负载型脱萘剂填充于固定床中,再将裂解C9+加氢溶剂油以不大于20h-1的空速流经填充有负载型脱萘剂的固定床进行脱萘处理,再干燥,得到低萘芳烃溶剂油。该脱萘工艺简单、能连续操作、脱萘效率高,且后续处理萘回收和负载型脱萘剂再生容易,对设备无腐蚀,对环境无污染,避免了精馏及深度加氢效率低、成本高的问题。且用该脱萘方法制得的低萘芳烃溶剂油色泽浅,溶解能力强,萘含量超低,达10ppm以下,能够符合欧美标准,具有广阔的应用前景。

    裂解C9+加氢溶剂油脱萘方法及低萘芳烃溶剂油

    公开(公告)号:CN107937014B

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201711229895.6

    申请日:2017-11-29

    Inventor: 严斌 熊靓

    Abstract: 一种裂解C9+加氢溶剂油脱萘方法及低萘芳烃溶剂油。该方法包括步骤:将表面含有羟基的载体浸渍于稀硫酸溶液中,过滤得固体,烘干,得负载型脱萘剂;其中表面含有羟基的载体的比表面积为500~800m2/g,表面羟基密度为4.5~6.1个/nm2;将负载型脱萘剂填充于固定床中,再将裂解C9+加氢溶剂油以不大于20h‑1的空速流经填充有负载型脱萘剂的固定床进行脱萘处理,得到低萘芳烃溶剂油。该裂解C9+加氢溶剂油脱萘工艺简单脱萘效率高,且能连续操作,对设备腐蚀和环境污染小,避免了精馏及深度加氢分离效果差、成本高的问题。且该脱萘方法脱萘后制得的低萘芳烃溶剂油色泽浅,溶解能力强,萘含量超低,达10ppm以下,符合欧美标准,规模化生产和应用可带来显著的社会和经济效益。

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