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公开(公告)号：CN108213862B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201711267366.5
申请日：2017-12-05
Applicant: 明信汽车科技株式会社 , 明信产业株式会社
IPC: B23P15/00
Abstract: 介绍一种车体部件制造方法，其步骤包括：将具有涂层的板坯轧制成具有相互不同厚度的两个以上区域的步骤；将轧制后的板坯进行修边的步骤；将修边后的板坯进行热压成型及冷却的步骤。待轧制的板坯上具有吸收孔，在与吸收孔位置对应的板坯的边缘区域上具有凸出形成的凸缘。板坯以两个以上相互不同的方向被轧制。
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公开(公告)号：CN108472709B
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201780005791.9
申请日：2017-05-08
Applicant: 明信汽车科技株式会社 , 明信产业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种用于热冲压成形工艺的高频加热方法，该方法包括：将在铁(Fe)基母材上形成铝(Al)质涂膜的钢板以一次升温速度高频加热至一次目标温度的一次加热步骤；将通过所述一次加热步骤的所述钢板以小于所述一次升温速度的二次升温速度进行高频加热至二次目标温度以熔化所述涂膜的二次加热步骤；以及将通过所述二次加热步骤的所述钢板以大于所述二次升温速度的三次升温速度高频加热至三次目标温度的三次加热步骤；所述二次加热步骤中基于所述涂膜材料和所述母材材料的反应生成化合物，从而即使在涂膜的融化点以上的温度进行高频加热，具有涂膜也不会从母材脱落的效果。
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公开(公告)号：CN109985968A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201810952450.9
申请日：2018-08-21
Applicant: 明信汽车科技株式会社 , 明信产业株式会社
Abstract: 本发明公开了一种烫印模具装置，该烫印模具装置具有分组合件，所述分组合件由多个板竖起且依次面对面重叠构成。相邻板的重叠面上通过形成相互对应的凹槽，形成沿着重叠面延伸的第一冷却通道。多个分组合件中至少一个上具有沿着长度方向贯通所述分组合件的第二冷却通道。该装置可改善模具的冷却性能，即使在待制成的成品具有复杂的形状且与其对应的模具的成型面具有复杂的形状的情况下，也能均匀地且有效地冷却模具的成型面。
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公开(公告)号：CN103128151B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201210007530.X
申请日：2012-01-11
Applicant: 明信产业株式会社
CPC classification number: Y02P10/253
Abstract: 本发明公开了一种用于热冲压的加热装置、高频热炉和辊子单元。所述加热装置包括：钢板供应单元、热炉和提取单元。所述热炉包括多个辊子和高频线圈。每个辊子包括管子、多个端帽、多个轴承座和多个轴。每个端帽的第一端装配在所述管子的端部上。端帽的第二端中形成了多边形的联接孔。具有通孔的每个轴承座毗邻所述管子的端部的而进行设置。每个轴插入到对应的轴承座当中。所述轴的第一端装配到所述端帽的联接孔内，该轴的第二端设在所述轴承座的通孔内。垫环装配在所述轴的第二端上。
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公开(公告)号：CN103029661A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201110455101.4
申请日：2011-12-30
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的存储装置，其可以包括后保险杠、存储箱和保险杠门，所述后保险杠具有安装在其内部空间下方的后梁；所述存储箱设置在所述后保险杠上方的空间内，并且在负载由后梁的顶部支撑的状态下通过滑动而外拉/内拉至外面；所述保险杠门可旋转地设置在存储箱的端部上以打开和闭合存储箱，并且所述保险杠门形成为使得暴露至外面的部分与所述后保险杠的外表面一致。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108687245B
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201810320452.6
申请日：2018-04-11
Applicant: 明信汽车科技株式会社 , 高丽大学校产学协力团 , 明信产业株式会社
IPC: B21D37/16
Abstract: 本发明提供一种热冲压成形用模具的冷却装置，其通过将液体和气体状态共存的两相状态的制冷剂向模具内部形成的冷却通道供应，从而具有利用制冷剂的潜热使模具冷却的结构。通过在模具的冷却通道内保持相同的制冷剂温度，从而可实现模具的均匀冷却。此外，通过利用具有高蒸发热的制冷剂，可获得利用较小的流量有效地冷却模具的效果。
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公开(公告)号：CN108687245A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810320452.6
申请日：2018-04-11
Applicant: 明信产业株式会社 , 高丽大学校产学协力团
IPC: B21D37/16
Abstract: 本发明提供一种热冲压成形用模具的冷却装置，其通过将液体和气体状态共存的两相状态的制冷剂向模具内部形成的冷却通道供应，从而具有利用制冷剂的潜热使模具冷却的结构。通过在模具的冷却通道内保持相同的制冷剂温度，从而可实现模具的均匀冷却。此外，通过利用具有高蒸发热的制冷剂，可获得利用较小的流量有效地冷却模具的效果。
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公开(公告)号：CN108213862A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711267366.5
申请日：2017-12-05
Applicant: 明信产业株式会社
IPC: B23P15/00
CPC classification number: B21D22/022 , B21D35/006 , B21D47/00 , B21D53/88 , B23K26/38 , C21D1/18 , C21D8/00 , C21D2211/008 , C21D2261/00 , B23P15/00
Abstract: 介绍一种车体部件制造方法，其步骤包括：将具有涂层的板坯轧制成具有相互不同厚度的两个以上区域的步骤；将轧制后的板坯进行修边的步骤；将修边后的板坯进行热压成型及冷却的步骤。待轧制的板坯上具有吸收孔，在与吸收孔位置对应的板坯的边缘区域上具有凸出形成的凸缘。板坯以两个以上相互不同的方向被轧制。
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公开(公告)号：CN103128151A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210007530.X
申请日：2012-01-11
Applicant: 明信产业株式会社
CPC classification number: Y02P10/253
Abstract: 本发明公开了一种用于热冲压的加热装置、高频热炉和辊子单元。所述加热装置包括：钢板供应单元、热炉和提取单元。所述热炉包括多个辊子和高频线圈。每个辊子包括管子、多个端帽、多个轴承座和多个轴。每个端帽的第一端装配在所述管子的端部上。端帽的第二端中形成了多边形的联接孔。具有通孔的每个轴承座毗邻所述管子的端部的而进行设置。每个轴插入到对应的轴承座当中。所述轴的第一端装配到所述端帽的联接孔内，该轴的第二端设在所述轴承座的通孔内。垫环装配在所述轴的第二端上。
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公开(公告)号：CN109985968B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201810952450.9
申请日：2018-08-21
Applicant: 明信汽车科技株式会社 , 明信产业株式会社
Abstract: 本发明公开了一种热冲压成形模具装置，该热冲压成形模具装置具有分组合件，所述分组合件由多个板竖起且依次面对面重叠构成。相邻板的重叠面上通过形成相互对应的凹槽，形成沿着重叠面延伸的第一冷却通道。多个分组合件中至少一个上具有沿着长度方向贯通所述分组合件的第二冷却通道。该装置可改善模具的冷却性能，即使在待制成的成品具有复杂的形状且与其对应的模具的成型面具有复杂的形状的情况下，也能均匀地且有效地冷却模具的成型面。
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