一种用于行李箱侧护面的支撑限位装置

    公开(公告)号:CN117124998A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311029503.7

    申请日:2023-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种用于行李箱侧护面的支撑限位装置,涉及汽车内饰件领域,它包括:壳体、支撑销、弹簧和后盖在行李箱侧护面护板上增加一个可以伸缩且具有支撑限位装置,在弹簧的弹力作用下,支撑销在壳体内可以往复运动,当行李箱地毯放置在下层时,可通过所述支撑限位装置的伸缩特征来保证行李箱地毯安装不受影响;支撑销保证行李箱地毯布置在上层时,增加对行李箱地毯的支撑;同时,在掀起行李箱地毯拿取物品时,可通过该伸缩结构进行限位防止行李箱地毯下落,可解放双手更方便的取拿物品,方便车辆用户。

    一种内后视镜不同安装结构模态分析方法和装置

    公开(公告)号:CN117688680A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311472899.2

    申请日:2023-11-07

    Abstract: 本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种内后视镜不同安装结构模态分析方法和装置。包括以下步骤:步骤一、将内后视镜安装位置设定为固定边界;步骤二、将安装结构与镜腿的连接点设定为绑定;步骤三、设定镜腿与镜头连接球头扭转刚度;步骤四、输入不同子件的材料信息与质量;步骤五、计算出内后视镜的共振频率。本发明利用CAE技术,计算获得市面上常见的不同内后视镜安装结构的模态值,从而明确不同安装结构的内后视镜的共振点,为后续车型内后视镜安装结构的选型与设计提供一些帮助指导,解决了目前内后视镜在不同安装结构存在的下对零件的稳定性问题。

    一种分块乘用车顶棚与车辆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116620176A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310778490.7

    申请日:2023-06-28

    Abstract: 本发明涉及一种分块乘用车顶棚与车辆,所述分块乘用车顶棚由多块顶棚分总成连接而成;所述多块顶棚分总成在同一个模具上模压,模压后的顶棚切割成为多块分总成,多块顶棚分总成利用顶棚天窗口加强框和顶棚背部固定座进行练接成为一个整体顶棚,装配到整车上。本发明分块乘用车顶棚,提高了顶棚原材料的材料利用率,减小模具尺寸,降低投资,顶棚整体成本降低。

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