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公开(公告)号:CN109562911A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201680088210.8
申请日:2016-08-18
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 得到一种能够在既有电梯运行中将新设电梯的导轨设置于井道的电梯改造方法。电梯改造方法具备在既有电梯被设置于井道的状态下设置新设电梯的第1导轨的第1导轨设置工序,在第1导轨设置工序中,设置第1导轨最下段部和被配置于第1导轨最下段部的上端部的第1导轨第二段部,第1导轨最下段部的上端部被配置在从底坑的底面到底坑内可作业高度之间,第1导轨第二段部的上端部被配置在最下层轿厢上可作业高度以上。
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公开(公告)号:CN105565125A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201510710838.4
申请日:2015-10-28
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B13/00
Abstract: 本发明提供一种电梯门的更新方法,其通过在更新时使用既设安装臂,能够使作业性良好。门开闭装置的安装高度在更新前后不同的情况下的电梯门的更新方法具备:在保留了固定在轿厢框架柱(2)上并且支承既设门开闭装置(6)的既设安装臂(5)的状态下,将既设门开闭装置(6)从既设安装臂(5)上卸下的工序;以及将新的门开闭装置(10)支承在高度调整用托架(27)的上部的工序,该高度调整用托架(27)的下部被固定在既设安装臂(5)上。
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公开(公告)号:CN105584924B
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201510756446.1
申请日:2015-11-09
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种电梯的对重装置及其层叠配重按压件,其目的在于容易新增防止层叠配重松脱的功能。层叠配重按压件(25)具有:上框固定部(31),其固定于上框(27);以及止动部(32),其安装于上框固定部(31),与层叠配重体(22)的上表面接触而防止层叠配重(29)松脱。上框固定部(31)具有:第1安装件(33);以及第2安装件(35),其利用多个固定件(34)固定在第1安装件(33)上。第2安装件(35)通过固定在第1安装件(33)上,而在与第1安装件(33)之间夹持上框(27)。由此,上框固定部(31)被固定于上框(27)。
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公开(公告)号:CN105584924A
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201510756446.1
申请日:2015-11-09
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种电梯的对重装置及其层叠配重按压件,其目的在于容易新增防止层叠配重松脱的功能。层叠配重按压件(25)具有:上框固定部(31),其固定于上框(27);以及止动部(32),其安装于上框固定部(31),与层叠配重体(22)的上表面接触而防止层叠配重(29)松脱。上框固定部(31)具有:第1安装件(33);以及第2安装件(35),其利用多个固定件(34)固定在第1安装件(33)上。第2安装件(35)通过固定在第1安装件(33)上,而在与第1安装件(33)之间夹持上框(27)。由此,上框固定部(31)被固定于上框(27)。
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公开(公告)号:CN106185506A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201510249928.8
申请日:2015-05-15
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明获得一种电梯的轿厢固定装置,其能够通过简单的结构将轿厢固定在井道内任意位置且价格低廉。电梯的轿厢固定装置具有两个第1卡合板以及卡合棒,所述两个第1卡合板利用轨夹以在上下方向分离的方式固定在第1轿厢用导轨上,并向第1轿厢用导轨的宽度方向的一侧突出,所述第1轿厢用导轨在轿厢的水平方向的一侧沿上下方向配置,所述卡合棒以能够绕轴向为铅垂方向的转动轴转动的方式安装在轿厢的上部,并且能够采取被插入两个第1卡合板之间的卡合位置和从铅垂上方观察位于轿厢的区域内的退避位置。
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公开(公告)号:CN109562911B
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN201680088210.8
申请日:2016-08-18
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 一种能够在既有电梯运行中将新设电梯的导轨设置于井道的电梯改造方法。电梯改造方法具备在既有电梯被设置于井道的状态下设置新设电梯的第1导轨的第1导轨设置工序,在第1导轨设置工序中,设置第1导轨最下段部和被配置于第1导轨最下段部的上端部的第1导轨第二段部,第1导轨最下段部的上端部被配置在从底坑的底面到底坑内可作业高度之间,第1导轨第二段部的上端部被配置在最下层轿厢上可作业高度以上。
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