公开(公告)号：CN104937249B

公开(公告)日：2018-12-28

申请号：CN201380070698.8

申请日：2013-02-20

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 古川雄太 ,  小仓和雄

IPC: F02F1/24

Abstract: 一种气缸盖，其具备：气缸盖本体，该气缸盖本体在气缸中心轴线的周向上隔开间隔地配置有朝向燃烧室开口并分别通过进气门及排气门进行开闭的进气口及排气口，在进气口及排气口的朝向燃烧室的开口部形成有以气门轴线为中心的座面、比该座面更靠燃烧室侧配置且朝向该燃烧室侧逐渐扩径的锥形面，该锥形面的中心轴线相对于气门轴线向气缸中心轴线偏心。

公开(公告)号：CN107250518B

公开(公告)日：2019-08-09

申请号：CN201680010370.0

申请日：2016-01-15

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 折茂和久 ,  小仓和雄 ,  鹤冈诚司 ,  加藤永护

IPC: F02F1/24 ,  F01P3/02 ,  F02F1/00 ,  F02F1/42

Abstract: 气缸盖具备：多个道壁部(50)，其形成进排气用的流路；外周壁部(51)，其形成为间隔配置在多个道壁部(50)的外侧的环状，至少在外周壁部和道壁部(50)之间形成有使冷却水流通的水室(48)；底壁部，其面向发动机的燃烧室且将道壁部(50)和外周壁部(51)各自的端部彼此连接；外周壁部(51)具备厚度向道壁部(50)侧增加的增厚部(54)，以使外周壁部和道壁部(50)之间的距离(L1)为规定距离以下。