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公开(公告)号：CN113665759A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110822538.0
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B43/24
Abstract: 本发明公开了一种封堵装置及船舶，这种封堵装置用于载体上，载体上开设有一通孔。其中，封堵装置包括密封盖板和连接机构，密封盖板用于覆盖通孔；连接机构将密封盖板压紧在载体上，连接机构的一端连接于密封盖板，连接机构的另一端与载体连接。密封盖板用于对通孔进行密封，连接机构用于将密封盖板与载体连接并将密封盖板与载体压紧，以防止在密封盖板与载体之间产生间隙，进而出现漏水现象。采用密封盖板的形式，使得用于封堵通孔的封堵装置能反复使用以节省成本，而且密封盖板刚性强，进而能满足更多环境需求。
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公开(公告)号：CN119240504A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411645577.8
申请日：2024-11-18
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了便捷式吊钩装置，包括与防爆电机连接的两根第一链条和一根第二链条，所述第二链条位于两根第一链条的夹间处，所述第一链条的底端连接有支撑机构，所述支撑机构上安装有挂取机构，所述挂取机构和支撑机构上设置有限位机构；并将第一螺母拧到与夹板相贴，从而夹紧连板，再将第二螺母拧到与夹板相贴，进一步加固对连板的限位，使挂钩与支板连接，从而实现便捷的安装挂钩的效果，可以通过准备多个连板，在不同连板底端焊接不同大小的挂钩，来实现使用不同大小的挂钩的效果，避免了更换移动小车的情况，拆卸挂钩，只需要将第一螺母和第二螺母拧开，将第二螺杆和钩扣抽出即可拆卸连板和挂钩，方便拆卸。
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公开(公告)号：CN119239826A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411645581.4
申请日：2024-11-18
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶建造技术领域，尤其为一种海底门格栅，包括围板、耳板、连接螺栓、格栅板、铰接座、弯板、连接横杆、支撑板、限位槽、清理机构、防脱机构和锁止机构；本新型海底门格栅，格栅板采用长圆孔开孔形式，开孔大小需根据泵体叶轮流道尺寸进行设计，保证杂物或颗粒物尺寸小于叶轮流道尺寸，铰链采用靠中位置安装，用两支撑腿与船体结构焊接固定，使格栅可以通过自身重量替代配重块的平衡功能，另外，在格栅关闭后采用直型销插入螺栓开孔中进行锁紧，便于水下进行操作，本设计发明成本低廉，制作简单，通过对格栅形式的重新设计解决了在水下开关格栅费力的问题。
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公开(公告)号：CN119262171A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411645585.2
申请日：2024-11-18
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B17/00
Abstract: 本发明公开了一种用于钢格栅固定的固定装置，用于将钢体格栅架夹紧固定在平台型材钢上，包括夹片、焊接于平台型材钢顶面上的固定螺栓、以及可与固定螺栓螺纹连接的紧固螺母，所述夹片上分别设置有活动组件和辅助组件；所述活动组件包括与夹片滑动连接的滑块、与滑块固定连接的夹板、转动设置于夹片上并与滑块螺纹连接的螺纹长杆，此用于钢格栅固定的固定装置，设计了将固定螺栓焊接在平台型材钢固定，通过夹片上部分卡住钢体格栅架，在利用紧固螺母与固定螺栓配合锁紧进行固定，整体结构成本低廉，制作简单，可减少传统马鞍夹的采购成本，有效防止钢体格栅架掉落，并同步解决了钢体格栅架的松动问题。
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公开(公告)号：CN113665759B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202110822538.0
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B43/24
Abstract: 本发明公开了一种封堵装置及船舶，这种封堵装置用于载体上，载体上开设有一通孔。其中，封堵装置包括密封盖板和连接机构，密封盖板用于覆盖通孔；连接机构将密封盖板压紧在载体上，连接机构的一端连接于密封盖板，连接机构的另一端与载体连接。密封盖板用于对通孔进行密封，连接机构用于将密封盖板与载体连接并将密封盖板与载体压紧，以防止在密封盖板与载体之间产生间隙，进而出现漏水现象。采用密封盖板的形式，使得用于封堵通孔的封堵装置能反复使用以节省成本，而且密封盖板刚性强，进而能满足更多环境需求。
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公开(公告)号：CN119435184A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411636212.9
申请日：2024-11-15
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 一种主机SCR排气管支撑装置，属于船舶与海洋工程设计及制造技术领域，包括排气管主体，所述排气管主体包括三处直管部，一处弯管部和一处折管部，所述排气管主体的外表面设置有主架结构，其中一处直管部外表面顶部设置有提拉结构，两处所述直管部的外表面设置有支撑结构，所述弯管部的外表面设置有弯管架设结构。通过分析排气管主体外表面五个支撑点位后,进行架设主架结构、提拉结构、两个支撑结构和弯管架设结构，且五个架设结构通过槽钢拼接形式，结构简单，由此达到了轻量化支架对排气管进行支撑，减少了材料、运输、安装等成本的目的。
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公开(公告)号：CN119348758A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411645576.3
申请日：2024-11-18
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B13/00
Abstract: 本发明公开了多孔式海底门的封堵装置，包括船体，所述船体的侧壁设置有开孔，所述船体的一侧设置有网格板机构，所述船体的另一侧安装有遮挡机构，所述遮挡机构上安装有驱动机构；挂板远离圆轴的一端会位于该网孔的外侧，再反向转动螺杆，使挂钩机构沿着该网孔原路返回，由于挂板的一端侧壁位于该网孔的外侧，因此，挂板会被支板背向船体的侧壁阻碍，使挂板通过圆轴按压扭簧，从而实现挂板与支板背向船体的侧壁紧密挤压，从而实现遮板和支板夹紧船体的表面，同时，底块的顶端侧壁与第二密封垫片相抵，来密封导管，以及遮板与船体表面压紧第一密封垫片，来进一步密封遮板与船体表面接触处，实现了开孔的便捷封堵效果。
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公开(公告)号：CN113636455A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110822539.5
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可替换式电驱防爆吊运系统，可替换式电驱防爆吊运系统包括：吊运系统行走轨道；吊运系统行走机构，吊运系统行走机构包括分体设置的驱动装置和随行装置，驱动装置用于沿吊运系统行走轨道行走；第一吊运机构，第一吊运机构的两端分别与驱动装置和随行装置可拆地固定连接；其中，驱动装置通过驱动第一吊运机构运行而带动所述随行装置运动。本发明中将驱动装置和随行装置进行分体设计，对于不同载重吨的第一吊运机构挂载点衔接更便捷。以第一吊运机构作为传动机构，并将驱动装置和随行装置一体式设计并设置不同的挂载点更加合理。
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