车灯用MEMS微镜智能调光系统、车灯总成及汽车

    公开(公告)号:CN108167770A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201711353035.3

    申请日:2017-12-15

    Abstract: 本发明涉及汽车车灯技术领域,尤其涉及一种车灯用MEMS微镜智能调光系统、包括该车灯用MEMS微镜智能调光系统的车灯总成以及汽车。所述车灯用MEMS微镜智能调光系统包括光源和一中心设有透光通道的封装框,封装框上设有至少一个可部分或完全地开启或关闭透光通道的MEMS微镜阵列,光源发出的光线经MEMS微镜阵列透射后射出;MEMS微镜阵列包括多个条状的沿宽度方向依次排列的MEMS微镜,每个MEMS微镜上均连接有驱动臂和驱动驱动臂动作并带动MEMS微镜单独转动的MEMS微镜驱动电路。驱动臂不占用透光通道,暗区小,透光率高,具有调光精度高、运行可靠性和稳定性好、体积小、集成度高的优点。

    一种剪切式光型变换驱动装置及其光型变换方法

    公开(公告)号:CN105841098A

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201610115466.5

    申请日:2016-03-01

    CPC classification number: F21V14/08 B60Q1/14 F21W2102/00 F21W2107/10

    Abstract: 一种剪切式光型变换驱动装置,安装于车灯主体(反射镜)前,用于驱动车灯光型变换装置的可动遮光板摆动,其特征在于:所述剪切式光型变换驱动装置包括定子部及可移动设置于定子芯部、驱动可动遮光板动作的铁芯部,所述定子部为绕有定子线圈绕组的中空环形构件,所述铁芯部包括杆状、以凹凸锥面轴向吸动配合的动铁芯和静铁芯,当光型变换驱动装置通电后,动铁芯被磁化后向静铁芯方向吸动,由此带动可动遮光板,实现光型变换。本发明通过改变光型变换驱动装置的运动形式,降低电磁铁吸合和释放时会发出的碰撞噪音;避免光形抖动,提高光型变换机构的可靠性,同时,消除光型变换驱动装置可能产生的卡滞与失效,为用户提供更加安全、舒适的驾驶环境。

    一种吸动配合式光型变换驱动装置用铁芯构件及其应用

    公开(公告)号:CN105762961A

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201610115435.X

    申请日:2016-03-01

    CPC classification number: H02K1/34 B60Q1/1438 H02K1/12 H02K7/14

    Abstract: 一种吸动配合式光型变换驱动装置用铁芯构件,安装于剪切式光型变换驱动装置的定子芯部内,用于驱动车灯光型变换装置的可动遮光板摆动,其特征在于:所述定子部为绕有定子线圈绕组的环形,所述吸动配合式光型变换驱动装置用铁芯构件可移动设置于定子芯部、驱动可动遮光板动作的铁芯构件,所述吸动配合式光型变换驱动装置用铁芯构件包括:杆状、以凹凸锥面轴向吸动配合的动铁芯和静铁芯,当光型变换驱动装置通电后,动铁芯被磁化后向静铁芯方向吸动,由此带动可动遮光板,实现光型变换。本发明通过改变光型变换驱动装置的运动形式,降低电磁铁吸合和释放时会发出的碰撞噪音;避免光形抖动,提高光型变换机构的可靠性,同时,消除光型变换驱动装置可能产生的卡滞与失效,为用户提供更加安全、舒适的驾驶环境。

    一种光型变换驱动装置转轴分总成及其应用

    公开(公告)号:CN105774633B

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201610116159.9

    申请日:2016-03-01

    Abstract: 一种光型变换驱动装置转轴分总成,用于驱动车灯光型变换装置的遮光板摆动,所述的转轴分总成设置有圆弧形磁钢,置于圆弧状定子磁极的磁场空间内,转轴分总成与所述的圆弧状定子磁极配合,形成有气隙的闭合磁路;所述转轴分总成为一截面扇形的转子,所述转轴分总成包括固定连接转轴的扇形本体、设置于扇形本体圆弧形外周面的圆弧形冠状磁钢(永磁体),所述转轴分总成原点绕转轴摆动,其两端分别连接一根沿转轴径向延伸的摆杆,用于带动遮光板摆动,遮光板的摆动角与所述转轴分总成的转角相同。根据所述转轴分总成,通过改变光型变换驱动装置的运动形式,解决光型变换机构在工作时噪音大的技术问题,同时,避免光形抖动,提高光型变换机构的可靠性。

    一种光型变换驱动装置定子绕组,其绕制方法及应用方法

    公开(公告)号:CN105720708A

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201610115561.5

    申请日:2016-03-01

    CPC classification number: H02K1/12 H02K3/28 H02K15/08

    Abstract: 一种光型变换驱动装置定子绕组及其绕制、应用方法,定子铁芯及定子绕组设置于车灯光型变换用光型变换驱动装置内,构成一对加电励磁的圆弧状定子磁极。一转轴分总成置于圆弧状定子磁极的磁场空间内,转轴分总成与圆弧状定子磁极配合,形成有气隙的闭合磁路。定子铁芯截面呈圆弧状扇形,在内外二圆弧状扇面之间绕制有二定子绕组,所述内圆弧状扇面由二块设有间距0.8-2.2mm的硅钢片微型换向槽(空隙)的圆弧状扇面构成,在所述二块内、外圆弧状扇面之间分别绕制有一个定子绕组。所述定子绕组匝数:250-280,槽满率95%以上。所述定子绕组及其光型变换驱动装置可通过改变光型变换驱动装置的运动形式,解决光型变换机构在工作时噪音大的技术问题,同时,避免光形抖动,提高光型变换机构的可靠性。

    一种电机式光型变换装置

    公开(公告)号:CN106218493B

    公开(公告)日:2019-07-02

    申请号:CN201610783927.6

    申请日:2016-08-31

    Inventor: 戈斌 郭田忠

    Abstract: 一种车灯光型变换装置,包括:固定于反射镜上的夹持器及其上的可动遮光板,可动遮光板可在汽车前照灯的前方作上下翻转,进行与光型变换相配合的遮光切换。通过直齿轮传动机构会给电机供电,电机带动可动遮光板向前下方翻转并下移,实现光型变换功能。断电后可动遮光板通过扭簧自动回复到初始位置,实现光型恢复变换功能。扭簧采用非同轴安装,使扭簧在全行程内保持较为恒定的扭矩值,避免光型变化过程中的卡滞;所述扭簧一端设置于壳体旁侧,另一端设置于遮光板的开孔处,所述遮光板的开孔处为一个楔形凹坑。根据本发明,可以有效地减少扭簧与遮光板的摩擦,大大降低磨损,提高零件可靠性和零件寿命,整个结构的寿命可由30万次切换提高至330万次以上。

    用于车灯的照明结构及汽车车灯

    公开(公告)号:CN107940396A

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201711229663.0

    申请日:2017-11-29

    Abstract: 本发明提供一种用于车灯的照明结构及汽车车灯,包括:光源、挡片阵列单元和控制器;挡片阵列单元包括:框架和多个挡片件;框架包括多个水平杆件,所有的水平杆件依次等间隔设置,所述水平杆件的两端分别连接两个竖直杆件;相邻两个水平杆件之间形成贯通隔间;每个贯通隔间中设置有多个挡片件,每个所述挡片件包括挡光片本体和与所述挡光片本体连接的旋转部,每个所述贯通隔间中的所有的所述挡光片本体将所述贯通隔间覆盖,每个旋转部安装于与所对应的所述贯通隔间相应的两个水平杆件的其中一个上;光源设置于所述框架的一侧;控制器与所有的旋转部连接。本发明的结构像素高、体积小、可调整灰度、运行可靠稳定、寿命长、调光精度高、集成度高。

    一种光型变换驱动装置的光型变换限位机构及其降噪方法

    公开(公告)号:CN105650569A

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201610116158.4

    申请日:2016-03-01

    Inventor: 戈斌 陈愈捷

    Abstract: 一种光型变换驱动装置光型变换限位机构及其降噪方法,设置于车灯光型变换装置的光型变换驱动装置壳体上,可动遮光板设置于车灯光型变换装置的固定遮光板上,并通过光型变换驱动装置的转轴及摆杆与固定遮光板转动连接,所述限位机构包括近光弹性转轴限位垫及远光弹性转轴限位垫,所述近光弹性转轴限位垫设置于可动遮光板上部,用于可动遮光板在转动至近光位时,防止可动遮光板与固定遮光板撞击,所述远光弹性转轴限位垫设置于光型变换驱动装置壳体前部一端的侧盖分总成,用于可动遮光板在转动至远光位时,防止可动遮光板与光型变换驱动装置壳体撞击。本发明用于光型变换时对可动遮光板进行限位,同时降低可动遮光板在电磁铁吸合和释放时发出的碰撞噪音,避免光形抖动,保证光型变换的可靠性。

    一种电机式光型变换驱动装置壳体

    公开(公告)号:CN105835757B

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201610165693.9

    申请日:2016-03-22

    Inventor: 戈斌 郭田忠

    CPC classification number: B60Q1/14

    Abstract: 一种电机式光型变换驱动装置壳体,所述壳体对电机式光型变换驱动装置实行全覆盖,包括上盖部分和外壳分总成部分,所述上盖是金属钣金,全覆盖电机式光型变换驱动装置的前部,即灯前方、上部及齿轮传动部。所述外壳分总成为塑料与安装销的一体注塑件,全覆盖电机式光型变换驱动装置的后部,即近光源部、下部及接插件盒部。本发明结构紧凑简单,具有防止热聚焦的作用,便于拆装;有效减少光型变换时的噪音。

    基于MEMS微镜的车灯调光方法和系统、车灯总成及汽车

    公开(公告)号:CN107388155A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710582024.6

    申请日:2017-07-17

    CPC classification number: F21V14/04 F21Y2115/10

    Abstract: 本发明涉及汽车车灯技术领域,尤其涉及一种基于MEMS微镜的车灯调光方法和系统、车灯总成及汽车。所述车灯调光方法为将光源发出的光线投射到MEMS微镜阵列上,使光线经来回转动的MEMS微镜反射后射出,通过调节MEMS微镜的预设振幅调节照明光型。所述车灯调光系统包括灯体,灯体内设有光源和MEMS微镜阵列,MEMS微镜阵列包括MEMS微镜座、多个呈阵列式分布且可活动地设于MEMS微镜座上的MEMS微镜以及驱动MEMS微镜在MEMS微镜座上转动的MEMS微镜驱动电路;光源发出的光线投射在MEMS微镜阵列上并经来回转动的MEMS微镜反射后射出。具有集成度高、体积小、调光精度高、运行可靠稳定的优点。

Patent Agency Ranking