公开(公告)号：CN104265378A

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN201410510924.6

申请日：2014-09-28

Applicant: 东南大学

Inventor： 杨建明 ,  徐钟宇

IPC: F01D11/04

Abstract: 本发明公开了一种新型滞回式可变间隙汽封，包括汽封体和若干汽封弧段，所述汽封体朝向转子一侧的表面设有汽封装配槽，所述汽封弧段安装在汽封装配槽内，在相邻的汽封弧段断面之间通过弹簧连接；在所述各汽封弧段的进汽端设有进汽槽，在所述汽封体出汽侧设置至少一个出汽孔。本发明使汽封弧段在中高负荷下闭合，在较低负荷时重新打开，从而保证在汽轮机整个启动过程中汽封齿都不会与转子发生碰磨，避免了汽封齿的磨损、变形，延长了汽封的使用寿命，减少了漏汽量，增加了机组出力，提高了汽轮机的效率。

公开(公告)号：CN104265378B

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201410510924.6

申请日：2014-09-28

Applicant: 东南大学

Inventor： 杨建明 ,  徐钟宇

IPC: F01D11/04

Abstract: 本发明公开了一种新型滞回式可变间隙汽封，包括汽封体和若干汽封弧段，所述汽封体朝向转子一侧的表面设有汽封装配槽，所述汽封弧段安装在汽封装配槽内，在相邻的汽封弧段断面之间通过弹簧连接；在所述各汽封弧段的进汽端设有进汽槽，在所述汽封体出汽侧设置至少一个出汽孔。本发明使汽封弧段在中高负荷下闭合，在较低负荷时重新打开，从而保证在汽轮机整个启动过程中汽封齿都不会与转子发生碰磨，避免了汽封齿的磨损、变形，延长了汽封的使用寿命，减少了漏汽量，增加了机组出力，提高了汽轮机的效率。