一种路面材料
    1.
    发明公开
    一种路面材料 审中-实审

    公开(公告)号:CN117209204A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311113663.X

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本发明提出了一种路面材料,包括骨料,骨料包括至少九个级配,至少九个级配根据骨料粒径从大到小依次为,13.2mm为90%‑100%,9.5mm为50%‑75%,4.75mm为20%‑34%,2.36mm为15%‑26%,1.18mm为14%‑24%,0.6mm为12%‑20%,0.3mm为10%‑16%,0.15mm为9%‑15%以及0.075mm为8%‑12%;通过调整骨料各级配的配比,能够提供具有不亚于常规SMA材料降噪性能的AC材料,并能够在昼夜温差较大的环境,使其降噪性能不会随温度变化而发生剧烈的波动并保持优良的低温抗拉能力,从而使该种路面材料能够广泛适用于少雨干旱地区且成本低廉。

    一种沥青路面的抗滑性能检测装置

    公开(公告)号:CN218297974U

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202222126172.6

    申请日:2022-08-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种沥青路面的抗滑性能检测装置,包括装置机架与支撑底板,支撑底板固定安装于装置机架的底部,装置机架的内部安装有呈水平设置的滑杆与固定架,滑杆上滑动安装有滑动座;本实用可对安装架的高度进行调整,即对加热板的高度进行调整,而当安装架底部的支撑滚轮接触地面时,加热板可尽可能的贴合于地面,则可在需要进行抗滑性能检测时对沥青路面进行更加有效均匀的加热功能,从而模拟高温天气下的路面情况,而相对于已有的抗滑性能检测装置本实用的加热结构仅可能接近地面并通过支撑滚轮的设置不影响整个装置的移动,可提供加热效果更加均匀有效的加热方式,为实际的抗滑性能检测做好铺垫。

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