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公开(公告)号：CN108867316A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810788772.4
申请日：2018-07-18
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本发明公开了一种独塔自锚式悬索桥大跨度钢箱梁步履式顶推施工工艺，施工工艺包括如下步骤：(1)在施工现场组装前导梁，将前导梁安装在顶推墩上的三向液压千斤顶上；(2)将钢箱梁通过运梁小车陆运至施工现场的顶推平台于前导梁进行接装；(3)顶推墩上的三向液压千斤顶开始工作，带动前导梁移动，前导梁带动钢箱梁移动；检查钢箱梁是否安装到位，若安装到位则继续安装后续的钢箱梁，重复上述步骤直至全部钢箱梁安装完成；(4)安装后导梁，通过三向液压千斤顶对钢箱梁纵向线形进行调整，调整到位后收缩三向液压千斤顶油缸将钢箱梁落到顶推墩上，完成全部顶推工作。本发明施工工艺简单、方便、效率高、安全性高、精度高。
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公开(公告)号：CN109137758A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811402656.0
申请日：2018-11-23
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本发明公开了一种自锚式悬索桥缆索施工工艺，包括如下步骤：（1）索鞍吊装：主索鞍共两个，采用塔顶起重门架进行整体吊装；散索鞍共四个，采用汽车吊同步安装两侧散索鞍；（2）猫道施工：采用主塔塔吊进行承重索架设，猫道为两跨连续式结构，采用托架法由主塔向悬索桥两侧安装；猫道线型和主缆空载时线型平行；（3）主缆索股安装：主缆采用门架单线往复式牵引系统，在悬索桥一侧设置放索区，拽拉器承重索股，从悬索桥的一侧向另一侧承重索股；（4）紧缆和安装索夹、吊索：主缆架设完成后，采用紧缆机从主塔向两侧进行紧缆，紧缆完成后，由主塔向两侧逐支安装索夹和吊索；主塔两侧由内往外依次对称安装吊索。本发明施工工艺简单、缩短了施工工期、大大节约了成本。
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公开(公告)号：CN109505247A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811402619.X
申请日：2018-11-23
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本发明自锚式悬索桥合拢段施工工艺，包括如下步骤：（1）施工准备，先进行支架搭设，支架预压，底模铺设，钢筋绑扎；（2）垫层浇筑；在锚固块底部浇筑混凝土垫层；将锚固块底部垫层浇至与锚固块底标高齐平，垫层范围为锚固块投影面积每边外延30cm；（3）混凝土分次浇筑；（4）合拢段浇筑；锚跨在桥两侧各有一个，共有两个钢混结合段，先对桥一侧的锚跨分两次进行浇注，在对桥另一侧的锚跨分三次浇注，最后一次预留3m，进行合拢段浇筑；（5）索导管安装；（6）最后进行预应力张拉检查。本发明施工工艺简单、缩短了施工工期、大大节约了成本。
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公开(公告)号：CN109083010A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810788771.X
申请日：2018-07-18
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本发明公开了一种自锚式悬索桥锚固段施工工艺，包括如下步骤：(1)施工准备，先进行支架搭设，支架预压，底模铺设，钢筋绑扎；(2)垫层浇筑；在锚固块底部浇筑混凝土垫层；将锚固块底部垫层浇至与锚固块底标高齐平，垫层范围为锚固块投影面积每边外延30cm；(3)混凝土分次浇筑；(4)合拢段浇筑；锚跨在桥两侧各有一个，共有两个钢混结合段，先对桥一侧的锚跨分两次进行浇注，在对桥另一侧的锚跨分三次浇注，最后一次预留3m，进行合拢段浇筑；(5)索导管安装；(6)最后进行预应力张拉检查。本发明施工工艺简单、缩短了施工工期、大大节约了成本。
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公开(公告)号：CN109468958A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811402688.0
申请日：2018-11-23
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本发明公开了一种主塔塔柱施工工艺，包括以下步骤：将主塔塔柱自下而上分为两个施工段，所述施工段包括位于底部的第一施工段以及位于第一施工段以上的第二施工段；所述第一施工段通过搭设支架进行塔柱施工；所述第二施工段通过架设劲性骨架进行塔柱施工，所述劲性骨架构成了塔柱的第二施工段的整体钢筋结构，所述劲性骨架的周侧由若干个相互连接的钢筋构成，所述劲性骨架的内侧设置钢绞线的安装空间；液压爬模及模板加固：沿劲性骨架外侧设置若干块内外模板，内外模板采用螺栓固定，所述外模与所述劲性骨架之间形成浇注腔；砼浇筑：在内外模板之间浇筑混凝土，形成薄壁塔柱。采用上述工艺，施工方便、定位容易操作、无需安装临时钢支架。
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公开(公告)号：CN119933051A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510245499.0
申请日：2025-03-04
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种顶升加固平台，属于桥梁施工设备技术领域，在不拆卸整体结构的情况下，能随桥梁延伸方向移动；通过将平台分为两段，通过转动的方式远离桥墩的阻挡，在不需拆卸整体结构的同时，保证整个加固平台的桥梁方向移动，通过设置副行走架体，对支撑平台的转动自由端进行支撑，避免支撑平台的掉落，将支撑平台设为若干长条板，分次转动至支撑梁位置，此结构能将支撑平台的重心逐步转移，避免支撑平台在自由转动时过大的重心偏移导致的支撑平台下弯。
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公开(公告)号：CN118577595A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411074582.8
申请日：2024-08-07
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及土壤修复技术领域，具体涉及一种复合重金属污染土壤的修复利用方法，包括步骤：S1.将重金属污染土壤平摊成修复单元，土壤与修复药剂混合、养护、烘干过筛；S2.将修复后的重金属污染土壤，与内燃物混合，压制成型、高温煅烧制砖，对煅烧后的砖体抽查进行砖体指标的检测，确保资源化制砖的合格性和安全性，本发明通过对土壤样品进行前处理、土壤与修复药剂混合、养护、烘干过筛后与制砖内燃物混合、压制成型、高温煅烧制砖，以实现土壤中重金属污染物的有效固定，同时实现污染土壤修复后的资源化利用。
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公开(公告)号：CN115744664A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211385611.3
申请日：2022-11-07
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第八工程(湖南)有限公司
Abstract: 本发明涉及了爬行工艺技术领域，具体地，本发明中的爬拱吊机的爬行工艺，包括以下步骤：拽拉器移动：利用吊机将轨道梁以及拽拉器移动至待装配钢梁节段，并使之与待装配钢梁节段装配；轨道梁前移：利用位于轨道梁上的行走千斤顶以及与轨道梁连接的拽拉器，使得轨道梁分段进行前移，直至整个轨道梁完成前移；爬拱吊机行走：控制位于爬拱吊机下方的齿轮，利用行走千斤顶推动爬拱吊机，使爬拱吊机沿倾斜的轨道梁移动，实现爬行。本发明中，通过利用爬拱吊机上行走中的各种拽拉器等，使得在吊装中，既能保证爬行过程中的安全、又能提高爬行功效，对于大跨度钢桁架拱桥的施工具有重大意义。
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公开(公告)号：CN119822517A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510188514.2
申请日：2025-02-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: C02F3/32
Abstract: 本发明提供了河湖水域生态浮岛环境修复方法和装置，所述方法包括生态浮床组合体的拼接以及若干生态浮床组合体的连接；浮岛框架的构建，以及浮岛框架与进水装置和曝气装置的连接，连接后的若干生态浮床组合体固定于所述浮岛框架内；移动浮岛框架至待修复区域，调节进水装置至浮岛框架平衡；加入生物菌种，曝气至设定的酸碱区间后停止进水，直至生物浮床组合体下方的仿生草表面完成微生物挂膜；进水装置开启进出水，曝气装置开启开始原位降解水质污染至水体污染修复，浮岛框架和生态浮床组合体的连接拆解，使得若干生态浮床组合体铺设于水面形成景观生态。本发明通过多步骤拼装形成小型生态浮岛，浮床下方悬挂仿生草起到净化水质，修复生态环境的作用。
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公开(公告)号：CN119106927A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411324903.5
申请日：2024-09-23
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06Q10/10 , G06T5/40 , G06T5/70 , G06T5/90 , G06T5/80 , G06V10/25 , G06V10/82 , G06V10/764
Abstract: 本发明公开了基于AI语言专业大模型的基坑风险上报处理系统，包括：人机交互模块，用于向基坑风险上报及处理过程中的指令下达，自动生成风险处理措施方案及相关文本；数据上传模块，用于基坑风险点照片的快速采集及上传；数据预处理模块，用于对基坑风险点照片进行预处理；风险识别模块，用于通过基坑风险识别模型对预处理后的基坑风险点照片进行风险识别，并生成初步风险评估报告；风险上报模块，用于对初步风险评估报告进行第一次审核，并通过所述人机交互模块向AI语言专业大模型下达未能识别出的风险点或潜在隐患，生成第一次风险评估报告。还公开了基于AI语言专业大模型的基坑风险上报处理方法。实现了基坑风险精准识别、快速上报和及时处理。
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