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公开(公告)号:CN118499022B
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202410976673.4
申请日:2024-07-21
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种地下工程竖井横通道侧壁支护结构及施工方法,包括:步骤S1:开挖竖井横通道,分层施作横通道的初期支护和临时仰拱;步骤S2:在非开挖侧分层分段打设管棚支护;步骤S3:施作钢筋网喷混凝土面层;步骤S4:通过管棚支护注浆进行土体加固;步骤S5:施作临时支护措施,开挖马头门;步骤S6:拆除临时仰拱与临时立柱,施作横通道的二次衬砌结构底板;步骤S7:回筑横通道内二次衬砌结构至中板;步骤S8:回筑横通道内二次衬砌结构至顶板。本发明的管棚支护由管棚与钢筋网喷混凝土面层形成支护体系,使支护受力均匀,提高侧壁稳定性,支护刚度强、施工安全性高,适用于各种地质条件和施工环境,具有较大的适用范围。
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公开(公告)号:CN111119310A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN202010092068.2
申请日:2020-02-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种废水提升装置,包括吸水滤笼、限位导杆、沉砂盘、吸水管、隔膜阀组件;所述隔膜阀组件连接吸水管,吸水管的末端设有吸水滤笼,吸水滤笼通过限位导杆活动固定在集水池内;所述集水池的底部设有沉砂盘。本发明创新性地解决了集水坑泥砂清掏困难,提升器端头保护装置在震动环境中使用容易松脱,造成液位传感器不灵敏,影响使用安全等问题,并实现吸水高度的灵活调节。本发明结构简单、占地小、运维方便,且具有灵活的可调范围,适用性强,具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN107162086A
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201710535683.4
申请日:2017-07-04
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种污水处理圆柱式旋转环流气浮塔,包括电机、速度控制器、布气板、气浮塔体、浮渣收集槽、排泥管、进水管和出水管;气浮塔体由同轴圆筒形内壁和外壁构成,内壁内侧是导流区,内壁外侧与外壁内侧之间是环隙区;气浮塔体顶部设有浮渣收集槽,气浮塔体底部设有布气板,进水管从气浮塔体底部进入导流区,出水管从气浮塔体环隙区底部穿过布气板排出塔外,布气板底装有电机、速度控制器,电机通过速度控制器耦合作用实现转速控制,齿轮传动内壁旋转;浮渣收集槽内部设坡重力流向排泥管。有益效果是具有碰撞与吸附效率高,油水分离、水中挥发性有机物去除率高,气浮处理效果显著、稳定,工艺设备简单,便于管理维护等优点。
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公开(公告)号:CN118292915B
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202410710942.2
申请日:2024-06-04
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种由车站明挖段组织实施车站暗挖段及连接通道的修建方法,包括以下步骤:S1:明挖法施工车站明挖段围护及主体结构;S2:由车站明挖段端墙施作暗挖段的超前支护措施;S3:采用交叉中隔壁法施工暗挖段及各导洞,并及时施作初期支护;S4:施作暗挖段二次衬砌;S5:施作连接通道马头门加强措施;S6:施作连接通道二次衬砌。本发明解决了明挖车站局部受拆迁房屋影响无法实施的问题,具有工法灵活性强,功能完备,施工安全性高,无废弃工程等特点,同时在实现车站功能,节约工期方面具有明显优势。
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公开(公告)号:CN118499022A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410976673.4
申请日:2024-07-21
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种地下工程竖井横通道侧壁支护结构及施工方法,包括:步骤S1:开挖竖井横通道,分层施作横通道的初期支护和临时仰拱;步骤S2:在非开挖侧分层分段打设管棚支护;步骤S3:施作钢筋网喷混凝土面层;步骤S4:通过管棚支护注浆进行土体加固;步骤S5:施作临时支护措施,开挖马头门;步骤S6:拆除临时仰拱与临时立柱,施作横通道的二次衬砌结构底板;步骤S7:回筑横通道内二次衬砌结构至中板;步骤S8:回筑横通道内二次衬砌结构至顶板。本发明的管棚支护由管棚与钢筋网喷混凝土面层形成支护体系,使支护受力均匀,提高侧壁稳定性,支护刚度强、施工安全性高,适用于各种地质条件和施工环境,具有较大的适用范围。
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公开(公告)号:CN110818120B
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN201911266344.6
申请日:2019-12-11
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor: 陈建敏 , 刘学志 , 程茀 , 陈新 , 刘爱芳 , 熊景芷 , 王立存 , 杨伟帅 , 姚建华 , 崔佳 , 胡哲睿 , 魏晨光 , 任志群 , 乔国亮 , 史云天 , 翟君 , 叶健 , 张弛 , 王佳慧 , 孙卓 , 肖鹏伟 , 南君 , 张永炜 , 何思源 , 解安森 , 郭强 , 田家轩 , 黎佳龙
Abstract: 本发明公开一种含油生产废水智能化处理系统和处理方法,生产废水收集后,经重力流逐渐排入提升泵站;达到检测水泵时水泵启动,部分废水通过污染物在线检测装置进行石油类污染物浓度检测;控制柜对实时数据与设定值比较,检测后的废水通过管路回到提升泵站;提升泵站内水位增长水泵启动,根据检测结果,提升泵站内废水沿第一电动阀门路径进行排放或沿第二电动阀门的路径进行后续净化处理。有益效果是,采用石油类在线检测装置及电动控制相结合,对废水经污染物在线检测装置分离,达标污废水无需经过处理直接排入市政管网,减少资源消耗,由于只处理不达标废水,有效缩短处理时间;智能控制减少人工操作从而减少运维人员投
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公开(公告)号:CN105645500B
公开(公告)日:2018-08-14
申请号:CN201610165022.2
申请日:2016-03-22
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种高效气浮处理设备,该处理设备的气浮池包括同轴的内壁和外壁形成中空体,所述气浮池外壁一侧上方设有进水管,另一侧下方设有出水管;气浮池外壁顶部设有浮渣收集槽,浮渣收集槽外侧设置有一根排泥管;气浮池内壁底部穿过与外壁连接的布气板连接有电机,电机通过速度控制器的耦合使内壁实现转速控制的旋转。有益效果是该气浮处理设备气浮池内气体和液体的流动碰撞,提高了气泡的密集度和反应器内油滴与气泡的碰撞与吸附效率,能够促进油水分离、水中挥发性有机物的去除。具有气泡细微,密集度大,气浮处理效果显著、稳定,而且整个工艺过程及设备比较简单,便于管理、维护。
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公开(公告)号:CN108331145A
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201810356613.7
申请日:2018-04-19
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E03F5/22
Abstract: 本发明公开一种过海、过江区间排水泵站,排水泵站用于地铁单洞单线区间,两个地铁单洞单线区间共用泄压调蓄池和集水池,上游排水沟与排水廊道相通,排水廊道通过导流隔墙和格栅与泄压调蓄池连通/闭合,排水廊道与下游排水沟连通/闭合;泄压调蓄池与集水池连通/闭合。有益效果是,由于集水池采用分仓设置,水不流进该分仓集水池,检修人员可进入集水池就地检修,其它仓位集水池正常蓄水,实现该泵站就地检修时进行不间断排水功能,提高泵站排水效率。泵站采用“U”型轨道梁,可将水泵吊出后,转移至泵站其他位置进行检修,增加水泵检修范围;水泵总扬水管上设计数器,统计压力水流通过次数,间接检测泵站排出水量及排入泵站的渗水量。
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公开(公告)号:CN118292915A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410710942.2
申请日:2024-06-04
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种由车站明挖段组织实施车站暗挖段及连接通道的修建方法,包括以下步骤:S1:明挖法施工车站明挖段围护及主体结构;S2:由车站明挖段端墙施作暗挖段的超前支护措施;S3:采用交叉中隔壁法施工暗挖段及各导洞,并及时施作初期支护;S4:施作暗挖段二次衬砌;S5:施作连接通道马头门加强措施;S6:施作连接通道二次衬砌。本发明解决了明挖车站局部受拆迁房屋影响无法实施的问题,具有工法灵活性强,功能完备,施工安全性高,无废弃工程等特点,同时在实现车站功能,节约工期方面具有明显优势。
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公开(公告)号:CN118166791A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410509430.X
申请日:2024-04-25
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor: 宋智勇 , 裴立军 , 张鹏 , 徐振艳 , 张春雷 , 朱占国 , 胡奇凡 , 褚振西 , 王楚皓 , 刘传名 , 户书辉 , 安志飞 , 康镜 , 齐旭东 , 郭家兴 , 刘诣轩 , 张红薇 , 李振远 , 靳瑞杰 , 陈建敏 , 乔国亮 , 刘颖
Abstract: 本发明公开了一种混凝土台座进行预应力锚索张拉的桩锚支护结构及其施工方法,包括围护桩,所述围护桩上方连接冠梁,所述围护桩的主筋焊接预埋锚索套管,所述围护桩侧向架设有侧向钢筋网和横向拉筋;所述预埋锚索套管内放置预应力锚索后注浆,所述预应力锚索贯穿所述围护桩,所述预应力锚索的末端固定连接导向帽;所述围护桩靠近所述预应力锚索前端位置处植入钢筋网片并浇筑混凝土形成台座;还包括配套定型锚具,其锁定所述预应力锚索后,在所述台座混凝土中植入封锚钢筋并浇筑封锚混凝土。本发明将锚索通过预埋钢管贯穿桩身,通过混凝土台座张拉预应力锚索,受力直接,结构整体性强,基坑开挖宽度小、安全性高。
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