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公开(公告)号：CN114086992B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202111367655.9
申请日：2021-11-18
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种复杂地质条件大跨隧道扩挖施工方法，属于隧道施工技术领域。它解决了现有隧道扩挖施工方法存在施工风险大的问题。本复杂地质条件大跨隧道扩挖施工方法，包括利用既有隧道支护，施作超前支护；分区域开挖，并施作开挖区域的初期支护和临时钢架结构，在开挖区域周边形成受力条件较好的封闭结构；扩挖隧道开挖完成后，初期支护封闭成环，根据监控量测情况，待初期支护变形稳定后，依次拆除临时钢架结构和破除既有隧道支护；在初期支护的内侧铺设防水板，浇筑扩挖隧道二衬结构等步骤。充分利用既有隧道支护的支护能力，在扩挖隧道初期支护闭合成环且变形稳定后才拆除既有隧道支护，施工安全性高。
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公开(公告)号：CN108425296B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201810403648.1
申请日：2018-04-28
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 一种用于上下层重叠铁路线上的明洞结构，包括拱形明洞，还包括与拱形明洞相匹配的马鞍形路基结构；路基结构下表面与拱形明洞上表面相匹配。本发明的有益效果是：不仅可向外分散压力能承受更大的压力，改善了上下层重叠铁路结构的受力问题，还避免了采取耐久性要求极高的预应力技术等措施；同时在能满足上下层铁路线重叠的功能要求的同时，还能够满足上下层线路逐渐拉开的展线要求。
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公开(公告)号：CN108643934B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201810402046.4
申请日：2018-04-28
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 一种上下层重叠隧道内基于组合式台阶仰拱的工法，施工过程中，先开挖下层隧道并施作其初期支护，后在“组合式台阶仰拱”支撑下施工上部隧道，待上下层隧道均初支完成并沉降稳定后，施作上下层隧道二衬；还提供了一种上下层重叠隧道内的组合式台阶仰拱结构。本发明的有益效果是：一种组合式台阶仰拱工法，其避免了隧道开挖对二衬的影响，结构受力大大改善；降低了对二衬的保护措施费用，同时下层隧道二衬结构由于受力改善可进一步地优化；还提供了一种组合式台阶仰拱，其结构稳定，安全可靠。
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公开(公告)号：CN114263474A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111636941.0
申请日：2021-12-29
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种系统超前一体的隧道初期支护体系结构的施作方法，包括如下施工步骤：步骤一，施工前在钢垫板(1)和异型垫块(2)的对应位置钻穿孔，穿孔倾斜于围岩面设置，将异型垫块(2)焊接到的钢垫板(1)上，做好施工准备；步骤二、在隧道开挖后，初喷喷射砼(9)；步骤三，进行超前系统锚杆的钻孔(3)作业，钻孔(3)与钢垫板(1)和异型垫块(2)上的穿孔的倾斜角度相同；步骤四，安装超前系统锚杆，超前系统锚杆倾斜于围岩面设置；步骤五，施加预应力；步骤六，将钢架(10)安装到位；步骤七，复喷喷射砼(9)至设计厚度。本发明可减少工序、提高劳动效率和节约材料，延长围岩变形时间长度，保证施工安全。
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公开(公告)号：CN110359928B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201910647079.X
申请日：2019-07-17
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提出一种复杂环境条件下浅埋隧道管幕暗挖全断面工法，通过将管幕暗挖技术与浅埋暗挖隧道施工安全、沉降控制技术相结合，采取以下一种或一种以上的措施：（1）尽量缩短各仰拱捡底距离范围、捡底工序与隧道开挖掌子面空间距离范围、二衬与隧道开挖掌子面空间距离范围；（2）同时施作仰拱及拱墙二衬，及时使二衬封闭成环；（3）必要时，在超强管幕保护下，通过隧道开挖掌子面加固，实现全断面开挖情况下隧道开挖掌子面的稳定性。本发明由于全断面开挖并尽量缩短各工序的距离，有效的缩短了二衬与掌子面的距离，二衬、初支及掌子面前方土体与管幕共同构成的环、纵向受力体系较“浅埋暗挖法”安全保障及地表沉降控制效果更好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110359928A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910647079.X
申请日：2019-07-17
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提出一种复杂环境条件下浅埋隧道管幕暗挖全断面工法，通过将管幕暗挖技术与浅埋暗挖隧道施工安全、沉降控制技术相结合，采取以下一种或一种以上的措施：（1）尽量缩短各仰拱捡底距离范围、捡底工序与隧道开挖掌子面空间距离范围、二衬与隧道开挖掌子面空间距离范围；（2）同时施作仰拱及拱墙二衬，及时使二衬封闭成环；（3）必要时，在超强管幕保护下，通过隧道开挖掌子面加固，实现全断面开挖情况下隧道开挖掌子面的稳定性。本发明由于全断面开挖并尽量缩短各工序的距离，有效的缩短了二衬与掌子面的距离，二衬、初支及掌子面前方土体与管幕共同构成的环、纵向受力体系较“浅埋暗挖法”安全保障及地表沉降控制效果更好。
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公开(公告)号：CN109900558A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910350280.1
申请日：2019-04-28
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: G01N3/12
Abstract: 本发明提供了一种测试施工缝中埋止水带承受水压的实验装置与实验方法，属于测量测试技术领域。它解决了现有的测试施工缝中埋止水带承受水压的实验方法在加压时止水带接缝会率先发生破坏的问题。它包括具有施工缝的衬砌和接缝的环形止水环，止水环的轴向长度小于衬砌的高度，施工缝内设有直径与止水环内径相等且其弧边与止水环的内壁紧密贴靠的半圆钢板，半圆钢板上设有圆孔以及焊接有与圆孔连通的钢管，钢管的上端穿出衬砌后与压力泵连接，半圆钢板上设有用于防止从钢管进入的水流向接缝一侧的阻挡结构。本发明能有效防止止水带薄弱点率先发生破坏，具有结构设计合理、实验效果好、应用范围广等优点。
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公开(公告)号：CN104405419B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201410538377.2
申请日：2014-10-13
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隐式中墙连拱隧道平行中隔壁施工方法，包括开挖左、右洞的左上部，施作初期支护和临时支护；开挖左、右洞的左下部，施作初期支护和临时支护；架设斜撑，在中墙衬砌钢架内以及斜撑所在区域喷筑混凝土；开挖右洞右上部，施作初期支护；开挖左洞右上部，施作初期支护；开挖右洞右下部，施作初期支护；开挖左洞右下部，施作初期支护等步骤。本发明隐式中墙复合式连拱隧道采用复合式衬砌结构，中墙采用“钢纤维混凝土+型钢钢架”结构形式,其结构异化于先行洞初期支护中；结构中墙无临时支护，可减少施工步序和节约投资，并大幅提高连拱隧道施工效率，在长大隧道和城市隧道中有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN104405419A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410538377.2
申请日：2014-10-13
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隐式中墙连拱隧道平行中隔壁施工方法，包括开挖左、右洞的左上部，施作初期支护和临时支护；开挖左、右洞的左下部，施作初期支护和临时支护；架设斜撑，在中墙衬砌钢架内以及斜撑所在区域喷筑混凝土；开挖右洞右上部，施作初期支护；开挖左洞右上部，施作初期支护；开挖右洞右下部，施作初期支护；开挖左洞右下部，施作初期支护等步骤。本发明隐式中墙复合式连拱隧道采用复合式衬砌结构，中墙采用“钢纤维混凝土+型钢钢架”结构形式,其结构异化于先行洞初期支护中；结构中墙无临时支护，可减少施工步序和节约投资，并大幅提高连拱隧道施工效率，在长大隧道和城市隧道中有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN104405402A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410537852.4
申请日：2014-10-13
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隐式中墙连拱隧道平行中隔壁施工方法，依次开挖右洞左上部、右洞左下部、右洞右上部、右洞右下部、左洞右上部、左洞右下部、左洞左上部和左洞左下部，在开挖的同时施作初期支护。本发明两洞临时中隔墙近于对称，中墙与右侧隧道左导坑一起开挖，二次架设斜撑，二次喷筑而成，此法不开挖中导洞，隧道从中部向两侧逐步施工，围岩应力逐步释放，初期支护逐步封闭，保证支护体系稳定性，可提高连拱隧道施工效率，可实现连拱隧道快捷施工。
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