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公开(公告)号：CN112832849B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202110314222.0
申请日：2021-03-24
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种复杂构造突出煤层正洞与平导瓦斯联合抽排消突方法，包括以下步骤：S1，超前钻孔穿透所有煤层，查明煤层位置及分布特征，将正洞与平导构造范围煤层作为整体，纳入联合抽排范围；S2，设正洞抽排工作洞和平导抽排工作洞，在平导侧向增设支洞作为横通道；S3，正洞与平导实施联合抽排，在正洞和平导背斜范围煤层分别施作抽排孔；S4，设一套抽排系统，煤层范围瓦斯通过抽排孔进入抽排系统，进行无害化处理后排放；S5，联合抽排效果检验；S6，封堵横通道，正洞及平导分别实施区域验证及后续工序。本发明提高了瓦斯抽排消突效果，减小传统抽放钻孔施作难度，且施工方便、安全可靠、经济，且抽排效果较好。
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公开(公告)号：CN114412369A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111495688.1
申请日：2021-12-09
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 北京瑞威世纪铁道工程有限公司
IPC: E21B17/00 , E21B17/18 , E21B17/042 , E21B33/138
Abstract: 本发明公开了一种双层注浆钻杆，包括：外管及插设于外管中与其同轴心的内管，内管与外管之间螺纹连接，内管的中部通孔为内通道，外管的内壁与内管的外壁之间的间隙为外通道，外管的尾段设有连接内螺纹及同心定位套，外管的前段设有与连接内螺纹相匹配的连接外螺纹及与同心定位套相匹配的同心定位轴，以在多个双层注浆钻杆连接时，通过连接内螺纹与连接外螺纹实现连接，并通过同心定位套及同心定位轴实现同心同轴度。
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公开(公告)号：CN110344830A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910646185.6
申请日：2019-07-17
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提出一种复杂构造条件下连续多次穿煤隧道揭煤防突作业流程，包括以下步骤：第一步，建立安全保障体系；第二步，区域综合防突措施，区域综合防突措施包括超前地质预报、区域突出危险性预测、区域防突措施、区域措施效果检验、区域验证；第三步，局部综合防突措施，局部综合防突措施包括工作面预测、工作面措施、工作面防突效果检验、安全保障措施；第四步，揭煤。本发明以“四位一体”区域综合防突和局部综合防突措施为依托，在提前实施多方位的瓦斯突出安全保障体系情况下，一次性穿透所有煤层实施综合超前地质预报、区域预测、抽放和验证的综合防突措施、局部综合防突措施，有效确保复杂构造条件下连续多次穿越瓦斯突出煤层揭煤安全。
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公开(公告)号：CN108425296B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201810403648.1
申请日：2018-04-28
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 一种用于上下层重叠铁路线上的明洞结构，包括拱形明洞，还包括与拱形明洞相匹配的马鞍形路基结构；路基结构下表面与拱形明洞上表面相匹配。本发明的有益效果是：不仅可向外分散压力能承受更大的压力，改善了上下层重叠铁路结构的受力问题，还避免了采取耐久性要求极高的预应力技术等措施；同时在能满足上下层铁路线重叠的功能要求的同时，还能够满足上下层线路逐渐拉开的展线要求。
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公开(公告)号：CN108643934B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201810402046.4
申请日：2018-04-28
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 一种上下层重叠隧道内基于组合式台阶仰拱的工法，施工过程中，先开挖下层隧道并施作其初期支护，后在“组合式台阶仰拱”支撑下施工上部隧道，待上下层隧道均初支完成并沉降稳定后，施作上下层隧道二衬；还提供了一种上下层重叠隧道内的组合式台阶仰拱结构。本发明的有益效果是：一种组合式台阶仰拱工法，其避免了隧道开挖对二衬的影响，结构受力大大改善；降低了对二衬的保护措施费用，同时下层隧道二衬结构由于受力改善可进一步地优化；还提供了一种组合式台阶仰拱，其结构稳定，安全可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110359928B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201910647079.X
申请日：2019-07-17
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提出一种复杂环境条件下浅埋隧道管幕暗挖全断面工法，通过将管幕暗挖技术与浅埋暗挖隧道施工安全、沉降控制技术相结合，采取以下一种或一种以上的措施：（1）尽量缩短各仰拱捡底距离范围、捡底工序与隧道开挖掌子面空间距离范围、二衬与隧道开挖掌子面空间距离范围；（2）同时施作仰拱及拱墙二衬，及时使二衬封闭成环；（3）必要时，在超强管幕保护下，通过隧道开挖掌子面加固，实现全断面开挖情况下隧道开挖掌子面的稳定性。本发明由于全断面开挖并尽量缩短各工序的距离，有效的缩短了二衬与掌子面的距离，二衬、初支及掌子面前方土体与管幕共同构成的环、纵向受力体系较“浅埋暗挖法”安全保障及地表沉降控制效果更好。
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公开(公告)号：CN110359928A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910647079.X
申请日：2019-07-17
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提出一种复杂环境条件下浅埋隧道管幕暗挖全断面工法，通过将管幕暗挖技术与浅埋暗挖隧道施工安全、沉降控制技术相结合，采取以下一种或一种以上的措施：（1）尽量缩短各仰拱捡底距离范围、捡底工序与隧道开挖掌子面空间距离范围、二衬与隧道开挖掌子面空间距离范围；（2）同时施作仰拱及拱墙二衬，及时使二衬封闭成环；（3）必要时，在超强管幕保护下，通过隧道开挖掌子面加固，实现全断面开挖情况下隧道开挖掌子面的稳定性。本发明由于全断面开挖并尽量缩短各工序的距离，有效的缩短了二衬与掌子面的距离，二衬、初支及掌子面前方土体与管幕共同构成的环、纵向受力体系较“浅埋暗挖法”安全保障及地表沉降控制效果更好。
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公开(公告)号：CN104405402A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410537852.4
申请日：2014-10-13
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隐式中墙连拱隧道平行中隔壁施工方法，依次开挖右洞左上部、右洞左下部、右洞右上部、右洞右下部、左洞右上部、左洞右下部、左洞左上部和左洞左下部，在开挖的同时施作初期支护。本发明两洞临时中隔墙近于对称，中墙与右侧隧道左导坑一起开挖，二次架设斜撑，二次喷筑而成，此法不开挖中导洞，隧道从中部向两侧逐步施工，围岩应力逐步释放，初期支护逐步封闭，保证支护体系稳定性，可提高连拱隧道施工效率，可实现连拱隧道快捷施工。
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公开(公告)号：CN113389578A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110734093.0
申请日：2021-06-30
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种浅埋明挖隧道的支护结构，属于隧道施工技术领域。它解决了现有的浅埋明挖隧道对道路交通影响较大、施工周期长等问题。本浅埋明挖隧道的支护结构，包括若干位于隧道一侧的第一围护桩、设于第一围护桩顶部的第一冠梁、若干位于隧道另一侧的第二围护桩、设于第二围护桩顶部的第二冠梁以及顶板，第一围护桩与第二围护桩之间设有二次衬砌结构。本支护结构受力性能好，变形小，降低了施工安全风险；当门型框架完成后，上方城市道路即可恢复正常通行，极大的减小对道路交通的影响；明挖隧道岩土体开挖及物料输送均在门型框架下进行，水平向施工，施工工效高。
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公开(公告)号：CN112832849A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110314222.0
申请日：2021-03-24
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种复杂构造突出煤层正洞与平导瓦斯联合抽排消突方法，包括以下步骤：S1，超前钻孔穿透所有煤层，查明煤层位置及分布特征，将正洞与平导构造范围煤层作为整体，纳入联合抽排范围；S2，设正洞抽排工作洞和平导抽排工作洞，在平导侧向增设支洞作为横通道；S3，正洞与平导实施联合抽排，在正洞和平导背斜范围煤层分别施作抽排孔；S4，设一套抽排系统，煤层范围瓦斯通过抽排孔进入抽排系统，进行无害化处理后排放；S5，联合抽排效果检验；S6，封堵横通道，正洞及平导分别实施区域验证及后续工序。本发明提高了瓦斯抽排消突效果，减小传统抽放钻孔施作难度，且施工方便、安全可靠、经济，且抽排效果较好。
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