公开(公告)号：CN119981166A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202510104553.X

申请日：2025-01-23

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 ,  广东粤东城际铁路有限公司

Inventor： 张崇斌 ,  徐升桥 ,  李一帆 ,  李辉 ,  杜泽辉 ,  傅源 ,  庞剑东 ,  王臣 ,  景璞 ,  张付宾 ,  幺家琦 ,  蒋昆昆 ,  张珑瀚 ,  王志远 ,  张钟 ,  胡旦华 ,  孙爱雨 ,  王定顺 ,  李志强 ,  贾思源

IPC: E02D33/00

Abstract: 本发明公开了一种桩基沉降的控制方法及系统，采集挤扩支盘桩的位置；基于挤扩支盘桩的位置定位挤扩支盘桩，并实时监控挤扩支盘桩的沉降过程；在挤扩支盘桩相对于土体的沉降过程中，定义每层盘在桩底产生的附加应力；根据每层盘在桩底产生的附加应力确定桩底土的附加应力，并将桩底土的附加应力定义桩基沉降力，以便于确定桩基沉降力，从而针对桩基沉降力进行控制，以便于基于挤扩支盘桩提高下部结构安全性，并有效地控制复杂地质差异沉降。

公开(公告)号：CN222294689U

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202421114411.9

申请日：2024-05-21

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 ,  中国国家铁路集团有限公司

Inventor： 张崇斌 ,  焦亚萌 ,  李辉 ,  徐升桥 ,  彭岚平 ,  严章荣 ,  江忠贵 ,  王凯林 ,  尹兴权 ,  王伟 ,  杨喜文 ,  杨永明 ,  殷晓波 ,  王开 ,  舒明厚 ,  蒋昆昆 ,  罗天靖 ,  段盟君 ,  傅源 ,  聂书云

IPC: E01D19/02 ,  E01D101/26

Abstract: 本实用新型提供了一种装配式双柱空心桥墩连接结构，涉及桥墩领域，包括：双柱空心桥墩，双柱空心桥墩中均包括一级空心墩柱和二级空心墩柱，一级空心墩柱为圆柱型，一级空心墩柱的顶部设置有第一钢筋组，二级空心墩柱包括直壁段和台阶段，一级空心墩柱设置在台阶段的顶部，且一级空心墩柱的底部和台阶段通过连接部固定连接，直壁段设置在台阶段的下方，且直壁段的底部设置有安装基座；墩帽，墩帽设置有灌浆孔；以及承台，承台的顶部设置有多个卡槽，在每个卡槽内固定设置有环状钢筋网，当安装基座设置在环状钢筋网内时卡槽用于进行灌浆填充。本结构一方面减少了桥墩外形及壁厚的变化，另一方面方便对各个预制界面进行稳定连接。

公开(公告)号：CN220414036U

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202322215742.3

申请日：2023-08-17

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 张崇斌 ,  李辉 ,  严章荣 ,  徐升桥 ,  焦亚萌 ,  杜士杰 ,  隗功杰 ,  高策 ,  傅源 ,  李金凯 ,  梁磊 ,  姚君芳 ,  冯凯 ,  夏龙 ,  刘则程 ,  聂书云 ,  雷铎 ,  杜合军 ,  李现立 ,  王志远

IPC: E01F5/00 ,  E02D29/045 ,  E02D27/34

Abstract: 本实用新型提供了一种装配式箱涵装置，涉及装配式箱涵装置领域。本装置包括：侧墙装置，所述侧墙装置包括第一侧墙和第二侧墙，所述第一侧墙的内侧壁和所述第二侧墙的内侧壁均设置有卡合连接部；中墙，所述中墙设置在所述第一侧墙和所述第二侧墙之间，且所述中墙的顶部设置有定位连接部；以及顶板装置，所述顶板装置包括第一顶板和第二顶板，所述第一顶板和所述第二顶板上均设置有第一连接部和第二连接部，当所述第一连接部和所述卡合连接部卡接，且所述第二连接部和所述定位连接部对应连接后形成多个孔道。本装置一方面保证了施工质量可控，减少了环境影响，另一方面装配式预制件的引入，减少了施工工序，满足工期要求。

公开(公告)号：CN209779433U

公开(公告)日：2019-12-13

申请号：CN201920308439.9

申请日：2019-03-11

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 刘永锋 ,  徐升桥 ,  高静青 ,  傅源 ,  赵博 ,  郭子煜 ,  杜京涛 ,  孙旭东 ,  李先婷 ,  赵博霞 ,  赵汗青 ,  宋浩

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/02 ,  B61B1/02 ,  B61B13/04 ,  E01B25/10

Abstract: 本实用新型适用于跨座式单轨交通高架区间检修疏散通道技术领域，提供了一种检修疏散通道，包括端横梁、钢架、第一平台、第二平台、第一托架、第一电缆、第二托架、第二电缆、中间横梁，所述端横梁及中间横梁上表面的中部固定有所述钢架，所述端横梁及中间横梁的上表面上固定有两个所述第一平台，两个所述第一平台分别位于所述钢架的两侧，所述钢架的顶部固定所述第二平台，所述钢架固定有多个第一托架，所述第一托架上固定有所述第一电缆，所述钢架的侧壁的底部固定有所述第二托架，所述第二托架上固定有所述第二电缆，第一平台供检修人员作业，第二平台供乘客进行疏散，本实用新型具有使用安全、疏散效率高的特点。