送电装置以及电力传输系统

    公开(公告)号:CN108116253B

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN201711120305.6

    申请日:2017-11-14

    Inventor: 三泽崇弘

    Abstract: 本发明涉及送电装置以及电力传输系统。送电装置具备:构成为以非接触方式向受电装置的受电部送电的送电部、构成为检测存在于送电部与受电部之间的异物的传感器、以及构成为控制送电部以及传感器的控制部。控制部构成为在使用了传感器的异物检测开始前执行对传感器的检测结果的初始状态进行学习的初始学习。控制部构成为使用初始状态与初始学习执行后的传感器的检测结果之差来判定异物的有无。控制部构成为在初始学习未被正常地执行的情况下,控制送电部以使向受电部输送的电力减少。

    无线电力输送系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112838682A

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202011564914.2

    申请日:2018-07-10

    Inventor: 三泽崇弘

    Abstract: 本发明涉及无线电力输送系统。电力传输装置包括:电力传输单元,电力传输单元将待传输的交流电力非接触地传输到车辆的电力接收单元;摄像机,摄像机检测电力传输单元和电力接收单元之间的位置关系;和电源ECU。电源ECU被构造成执行使用由摄像机检测到的位置关系来执行处理以用于使电力接收单元与电力传输单元对准的“对准处理”和使电力传输单元输出检查电力以检查电力传输单元的电力传输功能是否正常起作用的“电力传输功能检查处理”。当与车辆建立无线通信时,电源ECU首先执行对准处理,并且在判定出对准处理完成对准之后,电源ECU执行电力传输功能检查处理。

    电力发送装置和电力传输系统

    公开(公告)号:CN107026514B

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201710060949.4

    申请日:2017-01-25

    Inventor: 三泽崇弘

    Abstract: 本发明涉及电力发送装置和电力传输系统。一种接通电流控制器(420)基于接通电流(It)执行接通电流控制。发送电力控制器(430)执行发送电力控制,以使发送电力(Ps)的大小接近发送电力的目标。电力发送线圈电流控制器(440)执行电力发送线圈电流控制,以使流过电力发送线圈的电流(Is)最小化。在执行接通电流控制期间,不执行发送电力控制和电力发送线圈电流控制。在不执行接通电流控制时,执行发送电力控制或电力发送线圈电流控制中的至少一者。

    无线电力发送设备和电力传输系统

    公开(公告)号:CN110504762A

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201910405575.4

    申请日:2019-05-15

    Inventor: 三泽崇弘

    Abstract: 本发明涉及无线电力发送设备和电力传输系统。电源ECU(250)被配置为通过振荡来自逆变器(220)的输出电力的频率来执行极值搜索控制,所述极值搜索控制用于搜索最小化电力损耗的检测值的频率。然后,电源ECU(250)确定极值搜索控制中的极值搜索是否停滞(S10和S11),并且当极值搜索停滞时(S10中的“是”和S11中的“否”),电源ECU增加来自逆变器(220)的输出电力的频率振荡的振幅。

    送电装置和送电系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109256872A

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201810762277.6

    申请日:2018-07-12

    Abstract: 本发明涉及送电装置和送电系统。一种送电装置的控制单元,被配置成通过使用由相机拍摄的图像来执行:对准处理,其中送电单元和受电单元彼此对准;以及异物感测处理,用于感测在送电单元与受电单元之间是否存在异物。控制单元在送电开始之前选择优先于异物感测处理执行对准处理的对准优先模式,并且在送电期间选择优先于对准处理执行异物感测处理的异物感测优先模式。

    电力传送装置和电力接收装置

    公开(公告)号:CN109245254A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201810586633.3

    申请日:2018-06-06

    Inventor: 三泽崇弘

    Abstract: 本发明涉及电力传送装置和电力接收装置。一种电力传送装置,其被配置成执行应用于调节表示待传送的电力的频率的电力传送频率的“电力传送频率调节控制”。一种电力接收装置,其被配置成执行应用于调节非接触地接收从电力传送装置传送的电力的电力接收单元的谐振频率的“谐振频率调节控制”。电力传送装置使用从电力接收装置接收到的控制信息来判定电力接收装置是否具有执行应用于调节电力接收单元的谐振频率的谐振频率调节控制的功能。当电力接收装置具有执行谐振频率调节控制的功能时,电力传送装置选择电力传送频率调节控制和谐振频率调节控制中具有较高分辨率的一个。

    车辆及电力传送系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109204016A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201810722299.X

    申请日:2018-06-29

    Inventor: 三泽崇弘

    Abstract: 本发明提供一种车辆及电力传送系统。车辆ECU执行控制处理,该控制处理包括:判定是否在接触充电中的步骤(S100)、在判定为在接触充电中的情况下(在S100中为“是”),执行要求电力的第一缓变处理的步骤(S102)、在判定为不在接触充电中的情况下(在S100中为“否”),判定是否在非接触充电中的步骤(S104)、在判定为在非接触充电中的情况下(在S104中为“是”),向送电装置发送送电电力的第二缓变处理的执行指令的步骤(S106)。

    充电控制装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114683904B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202111610901.9

    申请日:2021-12-27

    Inventor: 三泽崇弘

    Abstract: 充电控制装置(150)构成为,执行构成为能够限制充电电力的蓄电装置(130)的充电,若在充电的执行中充电结束条件成立,则结束充电。充电控制装置(150)构成为,在利用了供电设备(40)的蓄电装置(130)的充电中,在供电设备(40)的收费方式是根据充电时间而收费的时间收费且充电电力的限制比规定水平强的情况下,以使充电的结束提前的方式变更充电结束条件。

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