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公开(公告)号：CN109383450A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201810878585.5
申请日：2018-08-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: E05F15/75 , E05B81/14 , E05B81/16 , E05B81/76 , E05B81/77 , E05B85/10 , E05Y2900/531 , B60R25/24 , G07C9/00174
Abstract: 本发明提供一种车辆用门开闭控制装置，具备：门锁工作部，其使门锁工作；门闩工作部，其使门闩工作；认证部，其对乘员所携带的电子钥匙进行认证；控制装置，其对通过检测乘员的手的接触以及接近中的至少一方的把手传感器的检测结果而确定的操作进行检测，并在门锁处于上锁状态，并由认证部认证出是被预先登记的电子钥匙，且检测到预先规定的第一操作的情况下，进行使门锁工作部工作从而使门锁开锁的控制，并在门锁处于开锁状态且检测到预先规定的第二操作的情况下，进行使门闩工作部工作从而解除门闩的控制。
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公开(公告)号：CN108621760A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810166971.1
申请日：2018-02-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: E05F1/1207 , B60J5/101 , E05D3/147 , E05F1/1292 , E05Y2900/546
Abstract: 一种后尾门结构，包括第一臂、第二臂、减振器支柱和支撑构件。第一臂固定至车身后部的上部，并且固定至后尾门的上部。第二臂固定至车身后部的上部，并且固定至后尾门的上部。减振器支柱固定至后尾门，固定至车身，并且使后尾门在打开方向上偏置。支撑构件固定至第二臂，固定至后尾门，并且在后尾门的完全关闭状态下使第二臂大致朝向车辆上侧偏置。
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公开(公告)号：CN108621760B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201810166971.1
申请日：2018-02-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种后尾门结构，包括第一臂、第二臂、减振器支柱和支撑构件。第一臂固定至车身后部的上部，并且固定至后尾门的上部。第二臂固定至车身后部的上部，并且固定至后尾门的上部。减振器支柱固定至后尾门，固定至车身，并且使后尾门在打开方向上偏置。支撑构件固定至第二臂，固定至后尾门，并且在后尾门的完全关闭状态下使第二臂大致朝向车辆上侧偏置。
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公开(公告)号：CN109383450B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201810878585.5
申请日：2018-08-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用门开闭控制装置，具备：门锁工作部，其使门锁工作；门闩工作部，其使门闩工作；认证部，其对乘员所携带的电子钥匙进行认证；控制装置，其对通过检测乘员的手的接触以及接近中的至少一方的把手传感器的检测结果而确定的操作进行检测，并在门锁处于上锁状态，并由认证部认证出是被预先登记的电子钥匙，且检测到预先规定的第一操作的情况下，进行使门锁工作部工作从而使门锁开锁的控制，并在门锁处于开锁状态且检测到预先规定的第二操作的情况下，进行使门闩工作部工作从而解除门闩的控制。
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