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公开(公告)号：CN106183810B
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201610345046.6
申请日：2016-05-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K31/00 , B60W40/105 , B60W50/08
Abstract: 本发明提供车速限制系统。能够在限制速度值切换前使驾驶员认识到加速器踏板的踩下量。其特征在于，具有：设定限制速度值的限制速度设定部(121)；基于限制速度值限制车速的其它ECU(140)；计算与车速限制中的加速器踏板的踩下量对应的参数的踏板车速计算部(122)；以及基于上述参数显示信息的UI控制部(123)。
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公开(公告)号：CN106166951B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201610297421.4
申请日：2016-05-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K31/00
CPC classification number: B60W30/146 , B60W30/18163 , B60W2520/10 , B60W2540/10 , B60W2540/106 , B60W2540/20 , B60W2550/22 , B60W2550/30 , B60W2720/10
Abstract: 本发明涉及车速限制装置以及车速控制装置，用于降低在车道变更时不按照驾驶员的想法使本车辆加速的可能性。车速限制装置具备：上限设定部，设定本车辆的上限速度；以及速度控制部，即使所述本车辆的加速器踏板的开度增大以使所述本车辆的行驶速度超过所述上限速度，该速度控制部也将所述行驶速度控制成不超过所述上限速度，在推断为所述本车辆开始车道变更的情况下，所述速度控制部允许所述行驶速度超过所述上限速度。例如，在推断为所述本车辆开始车道变更的情况下，所述速度控制部控制所述行驶速度以使其不超过比所述上限速度高的允许速度。
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公开(公告)号：CN106183809B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201610297442.6
申请日：2016-05-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W30/146 , B60K35/00 , B60W50/00 , B60W50/085 , B60W50/10 , B60W50/14 , B60W2050/0083 , B60W2050/146 , B60W2420/42 , B60W2550/22 , B60W2720/10
Abstract: 本发明涉及车辆控制系统，其目的在于，在进行车辆的速度限制的车辆控制系统中，避免以与道路的限制速度值不同的限制速度值进行速度限制。该车辆控制系统具有拍摄装置(111)、限制行驶速度的其他ECU(140)、以及识别行驶中的道路的限制速度值并将识别出的限制速度值设定给其他ECU(140)的限制速度设定用ECU(120)，限制速度设定用ECU(120)在从设定限制速度值起的经过时间到达预定时间的情况下，推断行驶中的道路的限制速度值，在有切换指示的情况下，将设定给其他ECU(140)的限制速度值切换为该推断出的限制速度值。
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公开(公告)号：CN106166951A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201610297421.4
申请日：2016-05-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K31/00
CPC classification number: B60W30/146 , B60W30/18163 , B60W2520/10 , B60W2540/10 , B60W2540/106 , B60W2540/20 , B60W2550/22 , B60W2550/30 , B60W2720/10 , B60K31/00
Abstract: 本发明涉及车速限制装置以及车速控制装置，用于降低在车道变更时不按照驾驶员的想法使本车辆加速的可能性。车速限制装置具备：上限设定部，设定本车辆的上限速度；以及速度控制部，即使所述本车辆的加速器踏板的开度增大以使所述本车辆的行驶速度超过所述上限速度，该速度控制部也将所述行驶速度控制成不超过所述上限速度，在推断为所述本车辆开始车道变更的情况下，所述速度控制部允许所述行驶速度超过所述上限速度。例如，在推断为所述本车辆开始车道变更的情况下，所述速度控制部控制所述行驶速度以使其不超过比所述上限速度高的允许速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106985668B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201610896275.7
申请日：2016-10-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W30/146 , B60R11/04 , B60W2720/10 , G06K9/00791 , G06K9/00818 , G06T11/00 , G06T11/60
Abstract: 一种车辆控制系统，提供当车辆的乘员从多个限制速度值中选择一个限制速度值时能够容易地进行选择的结构。车辆控制系统具有：限制装置；以及基于由图像信息提取出的多个限制速度值在限制装置设定上限车速的设定装置，其中，设定装置具有：导出用于提高限制速度值的显示优先级的条件的单元(703)；取得用于判定是否符合条件的判定信息的单元(704)；提高由图像信息提取出的多个限制速度值中的、判定信息符合对应的条件的限制速度值的显示优先级的单元(705)；按照显示优先级从高到低的顺序显示限制速度值的单元(706)；以及基于乘员从所显示的限制速度值中选择的限制速度值而在限制装置设定上限车速的单元(708)。
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公开(公告)号：CN106985668A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201610896275.7
申请日：2016-10-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W30/146 , B60R11/04 , B60W2720/10 , G06K9/00791 , G06K9/00818 , G06T11/00 , G06T11/60 , B60K31/02 , B60W50/14 , B60W2050/146
Abstract: 一种车辆控制系统，提供当车辆的乘员从多个限制速度值中选择一个限制速度值时能够容易地进行选择的结构。车辆控制系统具有：限制装置；以及基于由图像信息提取出的多个限制速度值在限制装置设定上限车速的设定装置，其中，设定装置具有：导出用于提高限制速度值的显示优先级的条件的单元(703)；取得用于判定是否符合条件的判定信息的单元(704)；提高由图像信息提取出的多个限制速度值中的、判定信息符合对应的条件的限制速度值的显示优先级的单元(705)；按照显示优先级从高到低的顺序显示限制速度值的单元(706)；以及基于乘员从所显示的限制速度值中选择的限制速度值而在限制装置设定上限车速的单元(708)。
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公开(公告)号：CN106183810A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610345046.6
申请日：2016-05-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K31/00 , B60W40/105 , B60W50/08
CPC classification number: B60W30/146 , B60W50/14 , B60W2050/146 , B60W2540/10 , B60W2550/22 , B60W2550/30 , B60W2720/10 , B60K31/00 , B60K2031/0091 , B60W40/105 , B60W50/08
Abstract: 本发明提供车速限制系统。能够在限制速度值切换前使驾驶员认识到加速器踏板的踩下量。其特征在于，具有：设定限制速度值的限制速度设定部(121)；基于限制速度值限制车速的其它ECU(140)；计算与车速限制中的加速器踏板的踩下量对应的参数的踏板车速计算部(122)；以及基于上述参数显示信息的UI控制部(123)。
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公开(公告)号：CN106183809A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610297442.6
申请日：2016-05-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W30/146 , B60K35/00 , B60W50/00 , B60W50/085 , B60W50/10 , B60W50/14 , B60W2050/0083 , B60W2050/146 , B60W2420/42 , B60W2550/22 , B60W2720/10 , B60K31/00 , B60K31/18
Abstract: 本发明涉及车辆控制系统，其目的在于，在进行车辆的速度限制的车辆控制系统中，避免以与道路的限制速度值不同的限制速度值进行速度限制。该车辆控制系统具有拍摄装置(111)、限制行驶速度的其他ECU(140)、以及识别行驶中的道路的限制速度值并将识别出的限制速度值设定给其他ECU(140)的限制速度设定用ECU(120)，限制速度设定用ECU(120)在从设定限制速度值起的经过时间到达预定时间的情况下，推断行驶中的道路的限制速度值，在有切换指示的情况下，将设定给其他ECU(140)的限制速度值切换为该推断出的限制速度值。
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公开(公告)号：CN101681286A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200880019342.0
申请日：2008-06-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06F11/20
CPC classification number: G06F11/2043 , G06F11/2025 , G06F11/2035
Abstract: 本发明提供一种多处理器系统，其具有分别分配有应负责的控制的多个处理器内核(0、1、2、3)，所述多处理器系统的特征在于，上述多处理器系统包括监视处理器(20)，该监视处理器(20)对在被分配了优先度比处理器内核(1、2、3)高的控制的处理器内核(0)所发生的异常进行检测，被分配给通过监视处理器(20)检测出异常的处理器内核(0)的控制由除处理器内核(0)以外的处理器内核(1、2、3)中的任一个代为负责。
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