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公开(公告)号:CN111058957A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201910962571.6
申请日:2019-10-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02D43/00
Abstract: 一种内燃机的控制装置及控制方法。内燃机的控制装置包括处理电路(processing circuitry),该处理电路执行选择处理,该选择处理选择多喷射处理和单喷射处理中的任一个,多喷射处理包括执行进气同步喷射和进气异步喷射,单喷射处理包括执行进气异步喷射,在进气同步喷射中,与进气门的开阀期间同步地喷射燃料,在进气异步喷射中,在比执行进气同步喷射的定时靠提前侧的定时喷射燃料。处理电路伴随从多喷射处理的执行向单喷射处理的执行的切换而将点火正时切换为延迟侧的值。
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公开(公告)号:CN111065809B
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN201880056840.6
申请日:2018-08-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 多喷射处理通过对向进气通路(12)喷射燃料的气口喷射阀(16)进行操作,为了喷射要求喷射量(Qd)的燃料而执行进气同步喷射和进气非同步喷射。可变处理基于三个参数中的至少两个参数来可变设定进气同步喷射的喷射正时(Is)。进气同步喷射的喷射正时用内燃机(10)的曲柄轴(28)的旋转角度来表现。三个参数为内燃机的曲柄轴的转速(NE)、进气阀(18)的开阀开始正时(DIN、AEs)以及内燃机(10)的进气系统的温度(THW)。
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公开(公告)号:CN111065809A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201880056840.6
申请日:2018-08-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 多喷射处理通过对向进气通路(12)喷射燃料的气口喷射阀(16)进行操作,为了喷射要求喷射量(Qd)的燃料而执行进气同步喷射和进气非同步喷射。可变处理基于三个参数中的至少两个参数来可变设定进气同步喷射的喷射正时(Is)。进气同步喷射的喷射正时用内燃机(10)的曲柄轴(28)的旋转角度来表现。三个参数为内燃机的曲柄轴的转速(NE)、进气阀(18)的开阀开始正时(DIN、AEs)以及内燃机(10)的进气系统的温度(THW)。
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公开(公告)号:CN111058957B
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN201910962571.6
申请日:2019-10-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02D43/00
Abstract: 一种内燃机的控制装置及控制方法。内燃机的控制装置包括处理电路(processing circuitry),该处理电路执行选择处理,该选择处理选择多喷射处理和单喷射处理中的任一个,多喷射处理包括执行进气同步喷射和进气异步喷射,单喷射处理包括执行进气异步喷射,在进气同步喷射中,与进气门的开阀期间同步地喷射燃料,在进气异步喷射中,在比执行进气同步喷射的定时靠提前侧的定时喷射燃料。处理电路伴随从多喷射处理的执行向单喷射处理的执行的切换而将点火正时切换为延迟侧的值。
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公开(公告)号:CN111051672B
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN201880055196.0
申请日:2018-08-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 气口喷射阀(16)向进气通路(12)喷射燃料。多喷射处理根据负荷(Qd)和内燃机(10)的温度(THW)这两个中的至少一个,将要求喷射量(Qd)的燃料分配成同步喷射量(Qs)和非同步喷射量(Qns),所述负荷(Qd)是与填充的空气量(NE、Ga)具有相关性的物理量。按照进气非同步喷射、进气同步喷射的顺序喷射燃料。进气同步喷射与进气门(18)的开阀期间同步地喷射燃料。进气非同步喷射在比进气同步喷射靠提前角侧的定时喷射燃料。
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公开(公告)号:CN110410227B
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN201910241981.1
申请日:2019-03-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供内燃机的控制装置以及内燃机的控制方法。还提供行计算机可读取记录介质。气口喷射阀向进气通路喷射燃料。控制装置在内燃机的起动后的规定期间对基础喷射量进行增加修正,并且使基础喷射量的增加修正比率渐减。为了喷射进行了增加修正的基础喷射量的燃料,选择多喷射处理和单喷射处理这两个处理中的任一个处理。在多喷射处理的情况下,与单喷射处理的情况相比,增加修正比率设定为较小的值。
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公开(公告)号:CN111051672A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201880055196.0
申请日:2018-08-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 气口喷射阀(16)向进气通路(12)喷射燃料。多喷射处理根据负荷(Qd)和内燃机(10)的温度(THW)这两个中的至少一个,将要求喷射量(Qd)的燃料分配成同步喷射量(Qs)和非同步喷射量(Qns),所述负荷(Qd)是与填充的空气量(NE、Ga)具有相关性的物理量。按照进气非同步喷射、进气同步喷射的顺序喷射燃料。进气同步喷射与进气门(18)的开阀期间同步地喷射燃料。进气非同步喷射在比进气同步喷射靠提前角侧的定时喷射燃料。
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公开(公告)号:CN110410227A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201910241981.1
申请日:2019-03-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供内燃机的控制装置以及内燃机的控制方法。还提供行计算机可读取记录介质。气口喷射阀向进气通路喷射燃料。控制装置在内燃机的起动后的规定期间对基础喷射量进行增加修正,并且使基础喷射量的增加修正比率渐减。为了喷射进行了增加修正的基础喷射量的燃料,选择多喷射处理和单喷射处理这两个处理中的任一个处理。在多喷射处理的情况下,与单喷射处理的情况相比,增加修正比率设定为较小的值。
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