-
公开(公告)号：CN100524924C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200580008157.8
申请日：2005-03-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04955 , H01M8/04074 , H01M8/04253 , H01M8/04328 , H01M8/04335 , H01M8/04343 , H01M8/0435 , H01M8/04358 , H01M8/04373 , H01M8/04388 , H01M8/04402 , H01M8/04619 , H01M8/04664 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M8/04768 , H01M8/04947
Abstract: 为了可靠地避免在间歇运行时的发电停止状态下产生冻结，本发明提供一种按照在燃料电池的发电状态和发电停止状态之间进行切换、从而进行间歇运行的方式来进行控制的燃料电池系统的控制装置，其特征在于，至少根据构成燃料电池系统的部件中的、存在有水分的预定部件的温度来决定可否停止间歇运行时的发电动作。作为所述预定部件，可以选择配置在燃料气体或氧化气体的流通路径上的阀、通路或加湿器。通过与所述预定部件对应设置的温度传感器来直接检测所述预定部件的温度，或至少根据该燃料电池系统的运行状态或外部气温中的一者来间接地检测所述预定部件的温度。
-
公开(公告)号：CN1930720A
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：CN200580008157.8
申请日：2005-03-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04955 , H01M8/04074 , H01M8/04253 , H01M8/04328 , H01M8/04335 , H01M8/04343 , H01M8/0435 , H01M8/04358 , H01M8/04373 , H01M8/04388 , H01M8/04402 , H01M8/04619 , H01M8/04664 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M8/04768 , H01M8/04947
Abstract: 为了可靠地避免在间歇运行时的发电停止状态下产生冻结，本发明提供一种按照在燃料电池的发电状态和发电停止状态之间进行切换、从而进行间歇运行的方式来进行控制的燃料电池系统的控制装置，其特征在于，至少根据构成燃料电池系统的部件中的、存在有水分的预定部件的温度来决定可否停止间歇运行时的发电动作。作为所述预定部件，可以选择配置在燃料气体或氧化气体的流通路径上的阀、通路或加湿器。通过与所述预定部件对应设置的温度传感器来直接检测所述预定部件的温度，或至少根据该燃料电池系统的运行状态或外部气温中的一者来间接地检测所述预定部件的温度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101073176B
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200580042209.3
申请日：2005-12-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04029 , H01M8/04014 , H01M8/04223 , H01M8/04225
Abstract: 本发明的课题在于提供一种燃料电池系统，可以抑制致冷剂引起的燃料电池的温度变化。一种具有向燃料电池(2)循环供给致冷剂的致冷剂循环系统(10、11)的燃料电池系统(1)，其中，致冷剂循环系统(10、11)具有流动控制单元(3、23、42)，其抑制与燃料电池2具有规定温度差的致冷剂流入燃料电池(2)。
-
公开(公告)号：CN101449415A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200780018692.0
申请日：2007-04-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04955 , H01M8/0267 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04228 , H01M8/0432
Abstract: 提供一种燃料电池系统，其能够在需要时且在适当的时刻向使用者报告输入低温对策用的控制指令。控制单元在从存在该系统的起动要求开始到存在停止要求的期间判断外部气体温度To或远距离部件温度Tp是否低于0℃(步骤S2)。控制单元如果判断任意一个温度低于0℃，则向使用者报告催促输入低温对策用的控制指令的信息(步骤S3)。
-
公开(公告)号：CN101449415B
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN200780018692.0
申请日：2007-04-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04955 , H01M8/0267 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04228 , H01M8/0432
Abstract: 提供一种燃料电池系统，其能够在需要时且在适当的时刻向使用者报告输入低温对策用的控制指令。控制单元在从存在该系统的起动要求开始到存在停止要求的期间判断外部气体温度To或远距离部件温度Tp是否低于0℃(步骤S2)。控制单元如果判断任意一个温度低于0℃，则向使用者报告催促输入低温对策用的控制指令的信息(步骤S3)。
-
公开(公告)号：CN101199074A
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：CN200680018619.9
申请日：2006-05-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 太田政孝
CPC classification number: H01M8/04813 , H01M8/04029 , H01M8/04089 , H01M8/04649 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 一种燃料电池系统，具有燃料电池(100)、测定燃料电池(100)和外部导体之间的绝缘电阻的绝缘电阻测定部(340)、及控制燃料电池(100)的发电状态的控制部(400)。该绝缘电阻测定部(340)，在控制部将燃料电池(100)维持在燃料电池(100)的输出电压变动位于规定容许范围内的稳定状态下的条件下，进行绝缘电阻的测定。
-
公开(公告)号：CN101073176A
公开(公告)日：2007-11-14
申请号：CN200580042209.3
申请日：2005-12-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04029 , H01M8/04014 , H01M8/04223 , H01M8/04225
Abstract: 本发明的课题在于提供一种燃料电池系统，可以抑制致冷剂引起的燃料电池的温度变化。一种具有向燃料电池(2)循环供给致冷剂的致冷剂循环系统(10、11)的燃料电池系统(1)，其中，致冷剂循环系统(10、11)具有流动控制单元(3、23、42)，其抑制与燃料电池2具有规定温度差的致冷剂流入燃料电池(2)。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.01 seconds)
